装机帝
首先我觉得看自己经济基础，这点很重要。现在国产车质量也是有在进步，我是蛮看好国产车，起码配置高价格实惠，有钱就全款
游子简单的生活
不懂汽车，天天看你们叨叨，还是我的消费观，不懂就买专业大品牌的，去年给媳妇买了个卡罗拉双擎媳妇非常满意买完一年就改款了，问媳妇后悔吗？回答是这车我就看上这小档把了，简单不费脑子，其他没在意，女人的脑子就是这样奇葩。
郑州能率万家乐厨电
零首付都是坑，所谓的零首付只是别看零首付，也就是说全额贷款是车款金额，但是其他费用你还得都啊，车险，购置税，金融服务费，还有什么出库费，续保押金等等其他明目的费用，其实说白了会花很多冤枉钱，即便真的一分钱都不出，但是贷款利息也会高很多，月供什么的也不会低多少！
貓儿
国产车并不是一无是处
- 国产车大家都有一个误区，但是是对的，因为发动机技术确实是个弊端，但是有些厂商也一直在发动机技术上在追赶，虽然有些差异，动力不是那么的好，相信把国产发动机交给时间，国产车一定可以有出头之日。
- 国产车在除了发动机以外的地方，确实有可圈可点的地方，毕竟我们拥有世界上最强的生产供应链，一些除过发动机以外的技术还是优于一些合资车的，但这些东西还是能数的过来，并不能完全取代合资车的优点。
正视国产车，脚踏实地才能超越合资车
- 我们无论看到哪个国产车的广告，几乎每个国产车厂家闭口不谈发动机技术，而吹嘘一些跟汽车动力毫无关系的辅助设备，在我看来这些设备在合资车中都是有的，因为合资车还是以发动机为主要宣传点。
- 虽然发动机对于国产车厂家来说确实是一个痛点，虽然我们在夸大国产车的配置的同时，不要忘了自身发动机的问题，应该默默的去研发，而不是一味的沉浸在一些与汽车本质毫无必要性的宣传之中来。
总之，国产车有好有坏，合资车也一样，不同的价格区间必然有着不同的差异，只要我们在相同配置中的车型来比较，也不一定是合资车是最好的，只有实际试驾对比才能得出结论。
所以说，单论好坏，我们不能以田忌赛马的方法来对比国产车与合资车的性能。
有料科普
1887年卡尔本茨卖出去自己的第一辆汽车，也是世界的第一辆。
1991年在中国制造的第一辆捷达下线。
中间隔了104年，大部分中国的车企是在2000年前后成立的，虽然我们发展的晚，但是我们发展的快。中国的汽车销量一直增长了28年，直到2019年才有所下滑，不过这对消费者来说是好的，那些口碑不好的车企寸步难行，濒临倒闭。目前能够存活下来的绝对是汽车行业的佼佼者。
合资车也有断轴的，有漏油的，有机油乳化的，有甲醛超标的，之前说国产车不如合资车能理解，但国产车今非昔比了，我们熟知的长城、吉利、比亚迪、传祺、奇瑞、长安等都是很有实力的企业，尤其是吉利，在不断的收购世界大品牌（据说最近在收购玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧）。
所以目前选购国产车的话暂时先选择大品牌，其他二线品牌估计会一直处于寒冬，合资车的话大部分都是和一线品牌合资生产的，技术也都差不多。只要车型喜欢就好，不用太刻意，国产车不如合资车都是老黄历了。
至于买车的金融方案，这个要根据个人情况来看，零首付适合有钱但不想全部用来买车的人，一般是一些小单位老板或者自己做生意需要资金周转的人。这些人将钱用来投资，回报远远高于利息。一般特别有钱的或者相对保守的人会选择全款，特别有钱的先不说了，开心就好。相对保守的人哪怕去借钱也不愿意分期，更别说零首付了，他们认为按月还太麻烦，而且还多花钱，不如借点或者多赚点钱后再买。
所以说买车的方案没有严格的好与坏之分，便宜的不一定是省钱的，合适的才是最好的。
时速150
我有资格来评判国产非国产的好处和弊端，都说进口的车好，第一辆凯迪拉克sRx此车百公里油耗15个只多，加速肉，超车费劲，第二辆车奥迪a..6L2.0T油耗提速都是可以的，但是缺陷烧机油-每5000公里耗一大桶机油，机油随时被在后备箱，泱泱中华我大中国现在造车比如吉利，哈弗都还是不错的选择，再也不会买国外车了
鼻炎专家彭
对于大多数家庭来说，拿出10万块钱买车并不是一件小事情，哪怕如今汽车的价格越来越便宜，而且10万左右买车的选择性也越来越大，但是不可否认的是，那就是这个价位的合资车其实非常少，尤其是和国产车差不多级别的合资车型。那么今天就聊一个非常现实的问题，也是很多想花10万左右买车的消费者所关心的问题，那就是普通家庭该全款买国产车，还是贷款买合资车？其实从我个人的角度来说，我还是建议大家选择国产车，原因可以从下面三个角度来谈
第一点：合资车是否值得买
如果十年前买车，你问我全款买国产车，还是贷款买合资车，我当时可能会斩钉截铁的告诉你，哪怕借钱都要买合资车，因为那时候的国产车的确是比合资车差太多，哪怕有人可能不满意，但是这是事实。但是汽车行业发展到今天，国产车在各方面的进步是巨大的，当然，合资车也在发展，所以我不说咱们的国产车能够全面碾压合资车，至少在很多技术方面这并不现实，但两者之间的差距正在不断缩小。即便是贷款买合资车，很多人可能也只是买20万左右的合资车，虽然比10万左右的国产车更好，但是对于普通家庭来说，两款车可能使用起来舒适性、配置等方面表现相差并不大。当然，超过30万的话，我可能也会选择合资车。
第二点：是否改变生活品质
对于普通家庭来说，贷款买车首先要考虑的一个问题就是是否会影响家庭生活品质。毕竟已经有了全款买国产车的资本，是否还有必要去贷款买车，而且因为贷款买车也可能得不偿失。不知道大家是否算过，首付10万左右买的合资车，日后贷款的利息或者其他费用并不低，这个钱是否在你的可承受范围内，而且对于一般家庭来说，国产车又不是不够用，为什么要给自己那么大压力呢？有钱买豪车没问题，没钱为什么还要那么做，千万不要和我说是因为面子问题。而且20万左右的合资车和10万左右的国产车在养车费用上的差距也不小，这些都是要考虑的问题。
第三点：是否有必要买合资车
之前有个朋友要买车，他当时手里也就10万左右存款，本来想全款买国产车，但是考虑到单位同事几乎清一色的合资车，所以也是由于很久，最后还是买了国产车。和之前想象中的不一样，同事似乎并没有因为他的车是国产车而嘲笑他，反而夸他的车性价比较高等等。但是有些人，尤其是做生意的朋友，有时候买一辆合资车还是有必要的。所以，在选择贷款买合资车，还是全款买国产车方面，也要考虑到自己的实际需求。总体来说，一般家庭买全款买国产车还是一个不错的选择，虽然贷款买到的合资车可能更好，但是似乎并没有必要
缘聚凤阳
1.国产车不如合资车吗？2.买车是零首付还是全款？
首先从大的方面来说，外资品牌有悠久的造车历史，有丰富的造车经验。而国产车起步晚，在造车经验略显不足。所以从大的方面来说的合资品牌在造车经验以及技术上肯定比国产车要好。
从小的方面来说，如果纵观前几年的汽车市场来说的话。我肯定说合资车比国产车好。为什么这样说呢？因为前几年汽车市场几乎都是合资车的天下。在路上基本上都是什么日系、韩系、德系……而随着这几年的发展，从路上就可以看出来，国产车越来越多。国产的销量也越高，但相比合资车的销量的还是差一点。不过销量也不能代表什么，只是说明，人们对国产车越来越认可，同时也表明国产车越来越好了。
从现在的汽车市场来看，国产车经过几年的发展。部分国产车产品力已经和合资相媲美，甚至超过的合资车。（我说的超过指的是同级别的车）举个例子比如说吉利的高端品牌领克，已经做的比一般的合资车要好。
所以说从大的方面来说，国产车还是与合资车还是有差距，不过这个差距在日益减少，我相信在不久的将来一定能超过合资车。毕竟国产车起步比较晚，技术储备也不如合资，也是情有可原。但从汽车品牌来讲的话，部分的国产品牌他们的造车水平和产品力，我觉得要部分的合资车要好（现在世界是多元化发展，有的国产车用的变速箱、发动机都是合资车相同供应商。所以但从车型来说有的国产已经超过合资，而且价格比合资更具有性价比）
2买车是零首付还是全款？
其实这个要看个人经济能力，我觉得如果是能全款的话尽量全款。虽然说零首付，比较爽可以慢慢还，但零首付代表的是分期，分期的话肯定会有利息。举个例子十几万的车如果分期的话要多换1万元的利息（说到这肯定有朋友会说，有无息的那当我没说）如果是无息的话可以考虑分期。
如果是有利息的话，资金足够话建议全款。如果是正处于事业的上升期或者是创业初期需要资金话可以考虑分期。
希望我回答能对楼主有用。
玖玖小生
我认为国产车无论做工水平、用料还是安全系数都是优于合资车的，只是油耗表现还有少许差距，毕竟这需要大量时间和金钱的积累，但是买同样级别配置的国产车便宜的几万块钱够好几年油钱了吧。
再说说合资车和国外版的对比，且不说中保研安全评定，不知道你看过一些其他安全测试或者拆解之类的视频讲解没，就拿国产本田雅阁来说吧，之前看过拿国产雅阁和美版雅阁做的拆解对比，感觉无论用料还是配置完全不是一辆车，美版的着实是好，你也可以找找类似的文章，了解一下～
所以建议，如果资金欠一些，考虑国产车，如果资金充裕，考虑进口车！
我不是蜡笔小鱼儿
看配置、汽车三大件：发动机、变速箱、地盘
如果资金不充裕的话、可以考虑贷款，但是贷款机构一定要正规、贷款的话比全款要贵1万左右（贷款3年、三年的保险都要在4s买、而且都比在外面贵3000左右、再加上一般都是3000元的贷款服务费）。手上资金充足建议全款、而且全款刷卡必须一次刷卡、一定是一次刷卡。
