50萬預算,7座SUV,買什麼車?

CML安東尼











天津港大毅


為你推薦四款五十萬左右預算的大七座SUV車型。

大眾途昂

五十萬的預算可以購買到大眾途昂最頂配車型,配置是絕對非常豐富可以的。就是五十萬的大洋買一個大眾的車標多少都讓人覺得有些心疼。

但是頂配途昂的性能絕對算是槓槓滴,2.5T V6發動機最大馬力299馬力,這個配置還算是誠意滿滿,畢竟頂配途昂目前即使大眾終端市場優惠力度不小,裸車售價也達到了47萬左右,所以在整體性能和配置上途昂頂配車型還是非常豐富的。

豐田普拉多

五十萬的預算還是可以買到中低配的普拉多,但是整體配置和內飾風格上來說比途昂可能就差了不少。

不過普拉多畢竟還是偏向於硬漢越野級SUV,所以它的性能肯定是要強於大眾途昂。

五十萬的預算其實普拉多是正合適的車型。

沃爾沃XC90

沃爾沃目前終端市場優惠力度很大,動輒十幾萬的優惠力度,所以官方六十多萬的沃爾沃XC90七座最低配車型優惠完了裸車售價大概在五十二萬左右。

就整體汽車性能而言,XC90雖然在終端市場上優惠力度比較大,畢竟作為一款豪華級別車型配置卻是L4發動機,所以註定了它的優惠力度比較大。

當然沃爾沃的安全性能和整體配置還是比較不錯,所以還是值得一買的車型。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是一款七座SUV,它的哥哥70是一款大五座SUV,老大80那是一款上百萬的豪華級SUV車型。

60整體而言性能還算可以,新款QX60還是油電混合動力,油耗相對算是比較節省了,當然它的缺點也是作為一臺五十萬級別的豪華品牌SUV車型,配備的還是L4發動機。

總結

整體而言這四款車型都算不錯,各有特點,但是個人推薦的話既然是七座SUV車型,還是推薦豐田普拉多也就是霸道。

當然最終選擇還看個人所看重的哪方面了。


小島知風


我對七座SUV車型的尺寸定義一定要夠五米長的車身,低於五米的那些七座都是擺設,都是笑話。五十萬的預算看起來不少,但是在車型的選擇中好像是個比較尷尬的價位,怎麼說呢,豪華品牌買不到,一些二線品牌倒是有可以選擇的車型,但是對於不是個小數目的五十萬來說在品牌價值方面又缺點意思,當然我對七座SUV車型的尺寸定義為一定要夠五米長的車身,低於五米的那些七座都是擺設,都是笑話。

既然五十萬的購車預算奔馳寶馬不夠買,我們就看看二線品牌有什麼選擇餘地,大概符合這個價位區間的、七座的、車身差不多夠五米的,經過篩選大致有一下車型豐田霸道、日產途樂、三菱帕傑羅、大眾途昂、福特探險者、別克昂科雷等車型。我以個人觀點簡單聊一下這幾款車,當然說的不對請同行指正。

霸道、帕傑羅已經不用多說,這兩款車的口碑大家心裡都清楚,除了開不壞和老舊的樣式、內飾、沒有其他毛病,最值得提到的一點就是這兩款車的排量稅有點高,當然如果你不介意。

方方正正的福特探險者市面上很少能見到,外觀給人的感覺就是這車很有性格,隆起的前機蓋在視覺上很有力量感,發動機匹配了2.3T的配置,但是動力有點小弱,不過深踩油門的時候動力也能滿足需要,探險者最突出的特點就是他的做工,比較粗糙,門縫啊、各個部位的結合點啊什麼的都不是很整齊,如果你是一個注重細節的人,那要注意了。

別克昂科雷我只坐過前排,再就是市場保有率太低,我也沒有修過,我不在這個車型上浪費時間,如果喜歡可以自行發現。

大眾途昂我覺得是最值得突出的車型,車長超過5米,內部空間非常好,匹配2.0T發動機和溼式DQ500型號的雙離合變速箱,這種動力組合與以往那些高故障率的大眾車型截然不同,目前的發動機基本可以告別了機油耗損和變速箱頓挫、失速或者什麼機電單元的問題。該款車型即使選擇低功率版本的動力也足夠用,該款車型的第三排座椅我體驗過,絕對可以乘坐成年人,我想,這也是題主的要求,7座必須是真7座才行,比如途觀L也推出了7座車型,我認為這很可笑。

說了這麼多,我個人比較推薦途昂,雖然這是一輛被拉長和拍扁的大眾,但是好像各種數據參數都比較均衡,目前優惠很大,基本能到四萬,說到這裡有的朋友會說好像途昂的價格比題主的要求低很多,我只能說途昂只是一個選擇,其他品牌還有許多車型可以選,但是真7座是必須符合的一個硬標準,其他那些雞肋第三排就當個擺設看看罷了。


車光熠然


如今隨著經濟條件的不斷進步,很多家庭都開始擁有了自己的第一輛車,而隨著二胎政策和兒童必須使用安全座椅的規定實施,擁有七座佈局SUV就成了很多消費者關注的熱點車型,7座SUV市場呈爆發式的增長。7座SUV不僅要具備超長的軸距,合理化的內部空間設計,以及出色的動力等等。大眾途昂擁有五米多長的車身,近三米的軸距,2.5T 299馬力V6發動機,最高配四驅版售價50.59萬元,無論空間還是動力表現都是很優秀的。

哪排座椅都寬寬敞敞的,外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑑了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。配置部分安排的也是誠意十足,2.3排座椅平直放倒,可獲得巨大的儲物空間。經典的大眾品牌:質量口碑一直很好。


車市博覽


大眾途昂,紅旗HS7,凱迪拉克XT6,福特探險者,都是50以內可以的,空間 外觀 動力都行。











楷瑞0805


落地50萬左右的7座SUV個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、福特探險者、路虎發現神行等車型都是不錯的選擇。


天津港平行進口車大光


個人建議…七座SUV不實用,想要七座買MPV空間大,SUV七座太擠了,還要每兩年上線檢查,還不如買五座或者六座。


車主大正哥


50萬預算 凱迪拉克XT6 不二之選

性價比 配置 動力真的還是不錯的

6座 7座可選 可能就是品牌不如BBA那麼成熟 但是凱迪拉克這些年還是不錯的 建議這款


嚴家祥汽車經紀人


我來給你剔除一些,林肯目前為止就是換標福特。個人覺得不值得。再有就是凱迪拉克,國產通用看起來不錯,配置也高。可是甲醛超標你能接受嗎?當然不僅僅是這個原因。英菲尼迪這個保值率,平臺貌似有些年頭。雖然我正好是寶馬車主,但是你不見得能和我一樣把寶馬調教的不亞於奔馳的舒適。剩下奔馳和沃爾沃了。如果你不是對於三叉標有情節,我還是推薦沃爾沃xc60的。目前,在豪華車領域,大量使用高強度的硼鋼就只有沃爾沃和寶馬了。一位沃爾沃銷售如是說。沃爾沃孕婦級的環保材料是一貫的。奔馳GLC,怎麼說呢。我更喜歡上一代那種城市騎士的陽剛之氣。這一代,以我直男的審美,太妖媚。你問我為什麼去看沃爾沃,因為打算給家父看看。給他換我現在開的他又不肯。總之,不管怎麼樣,每個人都有自己的看法。你得去試,你喜歡才是最好的。





劉嚠車道


城市SUV這個價位選擇太多了.


不過XC90 性價比 好像不錯噢


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