小鬥夫3
現在開的就是福特，美系車怎麼說呢，結實，底盤穩，就是小毛病相比日系多少錢點，關鍵是不保值啊，你看看銳界二手啥價，再看看雷克薩斯，除非不打算10年內換車了，貶值太快了，剛買兩年多，掉價10萬
蘇察哈爾燦1987
說實話三十萬凱迪拉克CT6和英菲尼迪QX50還是有些困難的，雖然這兩個車的入門車型也只是在三十萬左右，但是實際的購車成本還要更高，那麼我們就來說一下這兩款車的特點。
首先如果是有商務的需求，那麼凱迪拉克CT6絕對是一個非常不錯的選擇，因為這款車的尺寸其實更接近海外標準軸距的奔馳S級和寶馬7系，要比國內的中大型車都要更大一點，另外不管是做工還是用料水平都非常不錯，整體來說性價比和動力表現都很好，加速強勁，而且空間表現非常好。
另外再說一下乘坐感受，因為有更大的尺寸，所以凱迪拉克CT6的後排乘坐舒適性非常優秀，另外座椅寬大舒適，不過後排中間的地板凸起有點大，至於其他的缺點的話，我個人覺得這個發動機的噪音控制得比較一般，另外市區的道路油耗表現不是很好。還有一點就是因為車身尺寸比較長，所以轉彎的半徑比較大，而且凱迪拉克一貫的底盤偏低。
至於英菲尼迪QX50，這個品牌雖然比較小眾，但是產品都有自己獨特的賣點，QX50是這個級別裡面，我個人覺得最舒服的一款SUV了，而且是排名比較靠前的，一方面是因為它的底盤整體調教都是比較偏向舒適的風格，另外就是英菲尼迪的座椅舒適性非常好，後備箱寬敞，轉向輕重合理，整體的性價比還是不錯的。
另外就是動力，英菲尼迪的這個2.0T的發動機，在起步的時候，因為CVT變速箱過於偏向舒適的調教，所以給人的感覺就是響應不是很積極，但是高速狀態下的動力儲備和再加速能力還是不錯的。還有就是，像是英菲尼迪這種小眾的豪華品牌，維護保養並不便宜，而且後期如果牽扯到維修的話，會稍微麻煩一點。反正整體來說，如果是我個人，我會傾向英菲尼迪QX50一點。
以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
淡墨車事
凱迪拉克的車子是很好，但是它油耗很大，如果是我，我不會考慮凱迪拉克，用車還是要考慮它的經濟性。。僅供參考吧！
楊詩鳩
以三十萬為起點去選擇，第一檔，皇冠，大眾輝昂，雷克薩斯ES系列，第二檔，BBA，A6，5系，E系，第三檔就在百萬元左右去選擇。不過這也是要看家庭條件的，家庭條件一般的人，50左右80％基本上能買得起的車的都選擇了10萬左右的車。因為生活和家庭已經耗去了他們很多。其次，這個年紀可能還在養一個讀大學的孩子。大眾帕薩特可以說是非常經典的車型了，同桑塔納，捷達一起為大眾打開中國市場立下汗馬功勞，作為一款暢銷中型車，外觀大氣穩重，空間充裕，用料厚道，不過配置現在減的很大眾了，當然大眾的通病帕薩特都有，但是依然有一眾粉絲，這就是帕薩特的魅力！途觀L現在越來越年輕化，但是用料卻不如老途觀啊，動力和空間都不錯，不過噪音大點，變速箱問題是車主反映最多的問題！日產大沙發天籟，雖然現款外觀相對於以前有了很大改善，但是相比凱美瑞和雅閣，天籟更加成熟一些，舒適性自然沒的說，空間方面也相當可以，居家用車性價比還是很高的！當然還有很多其他車型，買車首先價位合適，自己喜歡才是最重要的。
捷豹XFL的氣質獨特，也許正象它的車標一樣，具有足夠的個性。該車的外形優雅修長，具有自身的設計風格，車輛的辨識度很高，自適應遠近光的LED大燈設計也很實用。凱迪拉克CT6前臉充滿著美式的豪華感，車身側邊線條也十分流暢，配置方面自動化的座椅調節裝置，讓乘客享受舒適，該車動力十足。奧迪A6L的品牌特性，是它的內涵豐富，無論是從商或是從政的中年男人，都能在奧迪A6L的身上找到自己喜好的氣場，作為日常用車更能讓人感到一種穩重感和信任感。50歲男人適合開什麼車，在每個這個年紀的男人心中已經有了自己的答案，而且這種認知也不容易被網絡或是市場宣傳所改變。
小強看看車
還用考慮嗎？
無喜亦無悲3
能選擇這兩臺車證明你喜歡操控性和加速感，這兩臺車都具備，而且凱迪拉克會更強一些。先說凱迪拉克，美系2.0T後驅渦輪發動機0零到100能到7秒多，提速順暢，沒有頓挫感。油耗兩臺車差不多，坐著舒適度一般，懸掛比較硬。缺點保值率差，後續維修保養能貴一些。英菲尼迪操控性很好，保率高，故障率少，貶值率優越於凱迪拉克，缺點就是提速有點頓挫感。建議入手英菲尼迪！
動力時代
30萬買CT6？？？你開玩笑吧
季風飛越海
我選了一圈最後頂住沃爾沃s90。首先bba裡邊。a6無感，外觀是聽大氣，但各方面個人原因放棄，5系和e級太貴，超了預算放棄。
然後二線豪華，雷克薩斯es，都說前臉超前，無感，不喜歡，再加上動力是硬傷，放棄。捷豹太張揚，小毛病多點，放棄。英菲尼迪qx50小毛病多，放棄。凱迪拉克，油耗高，前臉好看但不太沉穩，放棄。 然後就沃爾沃了，不好的是內飾看不出豪華，比較簡單，第二前驅，真是硬傷啊。相中的是老闆座真寬敞，再一個前臉比較沉穩，然後就是安全性了，絕對強的一批，主動安全配置高。
以上個人觀點，還有別說保值率，我買了30萬的，不可能3-5年就換了，保不準我會開個10年或者往上，要是兩年三年就換買啥車都不保值，或者有那閒錢直接上保時捷了。
告訴自己多讀書
CT6落地最少40起步！
義烏凱迪拉克CT6
看的CT6，結果買了XT5，原因CT6後排不能放倒，另一個太長且沒有自動駐車，QX50那個CVT變速箱就算了吧，喜歡軟沙發的話可以考慮下。
