因为车子保养得很好，所以很多车主就觉得只要车子没有出现明显的故障，车子的零件自然是不用去换的，但是真的是这样吗？其实并不是
修车师傅直言：新车跑完5万公里，这3大件再新也得换，千万别等车子大修才后悔
一、 刹车片
车子在行驶时，踩下刹车，车子就会停下来，这主要是因为刹车盘和刹车片同时在起作用，当踩下刹车时，刹车盘抱住刹车片，车轮就不会继续向前滚动，车子才会停下来，当刹车盘抱住刹车片时，会产生摩擦，刹车片会越来越薄，刹车效果自然也就越来越差，所以当车子跑完5万公里后，刹车片基本上已经磨损得差不多，应及时更换。
如果开车时，频繁踩刹车或者经常急刹车的车子，换刹车片的时间应该相应缩短，这样才能保证良好的刹车效果。
如果没有及时更换刹车片导致刹不住，不但自己的车子要大修，还得赔人家的修车钱，那就后悔莫及了。
二、 轮胎
轮胎是由橡胶制作而成，车子在行驶时，轮胎与地面接触摩擦，胎纹会逐渐变浅，变光滑，车轮滚动时会因此做了很多无用功，而且胎纹变浅，轮胎抓地力变弱，刹车效果也会明显减弱，刹车距离拉长，需要紧急刹车时刹不住，那就非常危险了。
而且即使车子不怎么跑，轮胎在风吹日晒后也会自然老化，达到一定的公里数后即使再新也要更换掉。
三、 火花塞
火花塞在车子上是个不起眼的小零件，但是作用却非常大，因为它起着点火的作用，没有火花塞点火，车子根本启动不起来，而火花塞也是它固定的使用寿命，一般的火花塞在车子行驶1万公里左右就要更换，而质量好一点的火花塞则可以适当延长使用时间，但是到了5万公里也是要换掉的，以免半路打不着火，那么非常麻烦了。
以上这3个零件不管大小，对车子来说都是至关重要的，车子跑完5万公里，即使再新，也要及时更换掉的
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