颛孙又夏
思域作为网红车，平均月销量2万台以上，可见其受欢迎程度，但是做为一台小钢炮，隔音方面恐怕要让你失望了。
不仅仅是思域，哪怕是它的大哥雅阁，NVH控制也不太好，这是日系车普遍的问题所在。
城市低速行驶时还看不出什么差别来，甚至混动版本的隔音效果还相当不错呢，车厢内几乎没有什么声音，只有轻微的电流声，而上到高速以后，日系车隔音的缺点就暴露出来了。
至关重要的是，日系车的隔音材料用的都是布料，甚至还广泛存在减配的现象，连发动机舱隔音棉都没有，隔音效果可想而知。
而且不仅仅是隔音，底盘调教也是日系车的弱点之一，高速行驶的时候不难发现，日系车无论是抓地力还是稳定性都不太好，有种轻飘飘的感觉。
其次，偏软的底盘调教虽然在一定程度上提高了舒适度，但是操控性能真无法和德系、美系车型相比。
不过，城市道路其实也感受不出多大区别来，而且一般开车也都会打开音乐吧，一定程度上亦能够减少噪音带来的影响。
如果你对隔音要求比较高，那么只能去做整车隔音了，当然代价也会比较大，而且一般隔音和音响都是同时改的。
轻轻侃车
吵是当然吵，高速风噪大的一比，只能把音乐调大点。
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