滴滴公司曾表示司机可以月薪过万,但现在月薪不过几千块而已,可以据此告滴滴公司欺诈吗?

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现在去跑什么滴滴就是脑子进水了,滴滴是一个什么公司你知道吗?告诉你是一个骗人公司,黑心公司,他们的良心比山西的煤还黑。


金妙其


我一天10小时,流水四百多,油钱一百多一点,我月薪过万。哈尔滨滴滴司机路过。从这个十一本人现在在自驾环绕大中国,车在广西东兴市口岸银河宾馆停放,人在越南度假旅游一个月后,下一站云南 四川 拉萨 新疆 等等怕。我一路从哈尔滨滴滴了五千公里。




简单79616031


滴滴老是被骂,外地我不清楚,杭州来说,去年9月底我帮亲戚租了一辆新能源车跑滴滴 ,小伙子非常勤劳,早上6点多跑到晚上11点左右,10月流水就达到1万9,扣除租金和电费,利润1万1到1万2。多劳多得,我觉得天天骂滴滴的人要么比较懒要么跑的时间不足,自己也有问题,不可能都是平台的责任。


陈家先生


天津

我用纯电跑专车 专门跑晚上 10小时 大概400-800收入吧 不一定 不稳定因素太多 400多的时候居多!!!!

一般200公里 10小时 差不多400-500进账 如果多跑点 300公里 12小时就是600进账

基本上就是纯收入 充电不花钱!顶多就是吃顿饭有点开销!!


理香理想


真尼玛扯淡,坐标广州,月入过万的司机大把,跑滴滴要的是服务和多劳多得,别人一天跑十几个小时,你一天跑七八个小时,多想想别人为什么能跑过万,而你却不行,不要什么都说平台不行,有句话怎么说来的,师傅引进门,修行靠个人。平台给你了,混不混得好就是你的事情了,坐标广州,一天13小时左右,流水800左右,一个月20000出入!在广州说跑不了你,多反省一下自己的问题,OK?


浪人13579


滴滴平台是存在欺骗的手法来误导那些不知实情的司机,加入滴滴平台一后,才感觉受骗。这点印证于我本身。我一天跑车从早上六点出车,中午休息二个小时,到晚上十二时收车,每天十几个小时的上线,每个月基本都出车。除清一切费用。不除自己的工资。最多只能剩下一千多元。现在滴滴平台又存在限制派单和限制流水,当你跑十一,二,张单。就限制派单和流水。这样的平台完全是存在一种欺骗手法,来引诱那些司机加入滴滴平台。望各地区的司机们来抵制滴滴平台的欺骗手法。还滴滴司机的一个公道。


飞跃纵林


程维,柳青,以及滴滴的高管,他们就是一个禽兽,利用虚假宣传,广告,欺骗善良的人们,为他做牛做马,吃人肉,喝人血,不吐骨头的畜生!压迫司机的血汗钱!人在做天在看老天会惩罚他的!奉劝他一句,为你家的老少,积点德吧,要不会招老天报应的!


手机用户6434153711


由于一些工作上的事,这几天我需要经常的坐滴滴快车,或者请代驾之类的事。

听到最多的话就是,现在的滴滴不好干了,特别是空姐事件以后,入行了晚了,最早的那一批人都赚到钱了,现在根本不赚钱。

事实上呢?

这都是因为他们对未知的恐惧,和天生的排斥新事物,所带来的结果。

也有些司机大哥比较有觉悟,深刻的认识到积极拥抱新事物带来的好处,天天在盼着美团打车的到来,好做第一批吃螃蟹的人。

今天就通过滴滴司机这个角度来深度的思考一下这个问题:

为什么要积极拥抱新事物?

司机等级

这段时间,我大概坐了20来次快车,也聊了20来个司机师父。

我粗暴把这些司机按照收入来分个等级:

初级司机,日收入50-150元占80%,年轻人为主,20-25岁之间,全职的比兼职的多;

中级司机,日收入151-300元,占10%,中年人为主,30-40岁之间,几乎是全职;

高级司机,日收入301-500元,占5%,中年人为主,大部分是40左右,全职司机;

资深司机,日收入501-1500元,占5%,所有人群都有,都是全职;

其中第二类人群,也就是中级司机是最有意思的,

这批人多半都有副业,比如开个小吃店,小超市,然后有活就跑,没活就在店里帮忙看店,这一批人跑车的时间,多数是根据副业的营业时间来定的。

最让我意外的是,收入最低的几乎全部是年轻人,而且他们大部分是全职滴滴司机,

就是除了跑滴滴没有其它活干了,每天跑多久就看自己的心情了,有半夜睡不着出来跑几车的,也有晚上要去约会,出来跑几车赚点饭钱的。

重点是这批人的消息闭塞程度极其严重,虽说是全职,做得却不如那些兼职的,除了会抱怨,耍小聪明,还真没见到过几个实在人。

好了,大体情况说完,下面来具体说说为什么会有如此大的收入差异。

赚钱方式

滴滴司机的赚钱的最大阻碍是什么?

官方抽成?

罚单?

油费?

车损?

都不是,是空车。

他们最怕的是空车,

比如出车很久没有接到单,或者跑完一趟只能空车返程。

这是很多初级司机没有意识到的问题,他们只会选择等着平台派单,有时候一等就是几小时,这会导致工作时间变得极长,并且收入低,也就是工作效率低下。

中级司机呢?

会聪明一点,他会去收集这个城市每个聚客点,

比如车站附近,地标建筑附近,跑完一趟就回到最近的聚客点等单,虽然多开了一点返程,但是接单的效率大大提高,因为滴滴系统派单是按就近原则来派发的,谁离客户近就先派给谁。

高级司机呢?

在这个基础上还要更聪明一点,他们会在路线上或者客人付费方式上做些改变,

比如你上车后,让你退单,私下给他打钱,他再去接几个客人,或者在半路捡几个私单客人,又或者跟同行司机合作,向他们买一些客人,

比如你全职跑出市的路线,而有些司机并不跑这种短长途,那么他就会跟客人协商,把原来长线的单取消掉,下个到某个他指定点的单,然后送你过去,接着你转乘另外一辆车,给你优惠些,

比平台订便宜,他都帮你谈好价格了,你只要到了地方换个车就行了,通常买一个这样的客户大概在5-10元。

所以高级司机的效率很高,几乎不存在什么空档期,出车就是一直跑一跑,直到你想回家休息为止。


kan20088


开网约车月薪过万其实很简单,利用滴滴垫付漏洞~找黄牛刷单,每次都能搞一两千


南海流云1


反正我之前干过,加入滴滴,你想投机取巧,真的不大可能了,还有一点要记住,别光在一个地方等单子,要在实践中不断摸索,总结出哪里会容易接单,还有就是网约车驾驶证一定要拿到,要认清这是一个服务行业,并不是你的车你就要按照你自己的意愿出车,为乘客服务是第一,平台是公司给你提供的,不是你想怎样就怎样的,如果这些你主观上不能接受,就不要加入滴滴了,你可以去享受滴滴的服务,因为它打破了行业之前一直被出租车垄断的情况,相信你做为老百姓出行时,受过出租车拒载、漫天要价、随意绕路等困扰,希望大家给网约车一个支持,虽然它还有很多不足,但是随着时间的推移,它会越来越完善,给大家出行多带来一个条件。


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