要说国内最火的车型，那绝对是SUV，不管是长城、奇瑞、吉利、长安在这一领域都取得不错的成绩。然而就有那么一款车型，一身名牌，却惨遭失败，他就是华晨中华V7。
中华V7可以说是华晨中华与宝马十五年合作精髓的集大成之作。定位中型SUV，采用宝马同款发动机和变速箱，厂商指导价为10.87-15.99万元，十余万就能让消费者买到宝马心，到底香不香呢？然而事与愿违。
中华V7于2018年上市，上市之初因为背靠宝马，采用宝马的技术，也算小火了一把，巅峰时刻的销量也有2500+，但同样也就此跌落谷底。今年10月份的销量仅有213辆，而今年1-10月份累计销量只有5247辆。和同级别的比亚迪“唐”比起来，只能说惨不忍睹。
销量如此低的中华V7，到是是个什么样的车呢？外观上看，中华V7还是相当出彩，前脸采用了现在比较流行的设计元素，雨滴式的进气格栅加入亮黑镀铬装饰，配合两侧LED灯组，让整个车看起来非常大气。车身侧面简单的线条勾勒出中华V7沉稳大气的造型，一条腰线从前车门一直延伸到车尾，给整体添加了几分力量感。车身尾部也有很强的立体感，飞翼式LED尾灯，配合下方双出的排气管，充满了力量感。
中华V7的中控台采用大面积的软性材料，看起来简洁大气，很有层次感。10.4英寸的中控大屏设计，下方加入了物理按键，非常的实用。换挡杆采用了宝马的小鸡腿设计，非常的亮眼，看起来非常精致。在配置方面，全系标配定速巡航、ABS、EBD、360度全景影像、自动驻车、一键启动、无钥匙进入系统、后视镜加热、自动空调控制、后座出风口和温度区域控制等配置。
在尺寸上，中华V7的长度、宽度和高度分别为4702×1932和1753 mm，轴距为2770 mm。与同级别车型相比，此数据没有优势。动力上，中华V7搭载了一台1.6T和一台1.8T4缸直喷式发动机。传动系统匹配6MT变速箱和7速湿式双离合变速箱，这台变速箱和宝马X2汽油版使用的可是同款，质量还是非常可靠。
从各方面来看，10.87万起售，似乎也不是很过分。但今年新增排量1.8T的车型，起售价12.49万元，就有点虚高了吧？这价位，买比亚迪“唐”不比中华V7强吗？
在国内汽车市场上，华晨中华的品牌关注度可能有些低，但就华晨中华的实力和中华V7本身的产品力来讲，并没有太多可挑剔的地方。但如今市场竞争如此激烈，想让消费者买单，华晨中华还是有着不小的挑战。
也许是华晨中华太过于依赖宝马技术，没有发挥出自己应有的实力。提到华晨消费者可能只想到了华晨宝马，却忘了华晨还有中华。对此，大家怎么看呢？欢迎留言评论。
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