饶河清
50万这个价位的话，你可以选择普拉多中东2700高配或者是4000的低配，日产途乐的低配，吉普牧马人，还有就丰田美版超霸。这些都是带大梁标准的硬派越野车。如果你是在国六区域的话，可能你就只能买吉普的牧马人，暂时来讲只有吉普牧马人是有国6排放标准的车型供应。
这几台车当中，认空间的话肯定是日产途乐是最大的，而且它性价比也非常的高，高大威猛，非常的霸气，这台车前后都是独立悬架，操控性舒适性还是不错的，客户反馈最多的可能就是他油耗会偏大，车的自重包括风阻摆在那里油耗大点也是可以接受的。
对于东东版普拉多2700或者4000，最主要的差别它动力，如果你要追求动力好点，那肯定要买到4000，v6的动力，丰田的v6发动机口碑相当的好，非常的平顺，质量非常的靠谱。如果选择2700的话，正常在市区中行驶不是经常高强度越野也是也是没有问题的。这款车市场保有率非常的大，口碑相当的好，舒适各方面都是相当不错的，特别涉及到一些改装件，它是有非常丰富的选择，而且品质价格方面都非常的合适。普拉多他还有个很大的特性就是他非常的保值。
吉普牧马人改款之后变得更加的帅气的，也是非常经典个性的一款硬派越野车，换装了2.0t的发动机，虽然从情怀上讲我们更加愿意接受v6引擎，但是从实际的驾乘体验，都不会比原来的动力差，油耗比原来低了很多，牧马人为了保证他经典的外型他的空间可能都没有普拉多跟途乐大，而且前挡玻璃面积小，个人感觉是视线比较压抑，可拆卸的车顶隔热不好，经常有异响也是车友所诟病的，当然论情怀个性，他还是有一大批的粉丝，看你自己的需求。根据我看到车友圈内的10台牧马人9台都是经过大改的，所以你也考虑一下，买车之后改装的费用成本。
超霸它是比较小众的一款车，但是综合它市场的定价，我觉得它性价比非常的高，我们可以简单理解成它就是美版的普拉多，底盘跟动力总成，都是跟普拉多一样的，现款的普拉多用的6档变速器，它还保留了更加靠谱的5档变速器。外形方面，每个人的审美不一样，我觉得是可以接受的。丰田的品质包括日后的保养维护成本配件的便利性都无需你担心。
以上车型给到建议给你选择，当然实际的你还要结合你的客观实际情况，自己的喜好，真正的去驾乘体验过之后才能作出最佳的选择。希望你能选择到一款你喜欢的车。
阿富汗的拖拉机
在不知道题主预算的情况下，我先来推荐几款“适合70后"的车，70后在基本实现财务自由的情况下，买车应该更注重安全性，舒适性，且买的车最好具有一定的品牌力。
综合以上观点先推荐三款车型，再回头看他的价位。
雷克萨斯－RX
用胡润中国豪华车品牌特性研究白皮书上的调查观点来说，雷克萨斯车主的标签是积极进取、关爱家人的中年男性。从品牌调性来看，雷克萨斯很符合大部分中国70后中庸、重视家庭的观念。而RX作为雷克萨斯累计销量最高的车型，整体表现非常“雷克萨斯”，内饰的精致程度和档次都很不错，隔音表现同级领先，行驶质感也很优秀。而且雷克萨斯的品控和可靠性更是世界一流水平，能让车主避免不少不必要的麻烦，作为家用豪车非常棒，至于70后车主对雷克萨斯现在激进的外观设计风格的接受程度那就另说了。
奔驰-GLC
奔驰自从整体换代以后，产品力有了不小的提升，尤其是新的设计风格得到了国内消费者的追捧。即便漏油事件极大影响了品牌形象，但GLC的品质依然耐打，整体的豪华氛围更加到位，细节做工非常棒，行驶质感仍然是稳扎稳打的德式豪华感，深受国内消费者的青睐，不管是从产品本身的竞争力来看还是从品牌溢价来看，都是非常不错的选择。
沃尔沃－XC60
在主流豪华品牌中，沃尔沃的定位是非常独特的，安全、环保的理念，再加上神秘又低调的北欧设计风格使得沃尔沃获得了一大批高质量的粉丝。而新换代的XC60，表现也格外出彩，换代以后囊括了北美年度SUV大奖、日本年度车型大奖、世界年度风云车型大奖，拿奖拿到手抽筋，得到了世界范围内专业媒体的一致认可，综合素质强，主动安全配置高，非常适合低调、注重安全性能的70后车主。
雷克萨斯－RX指导价：39-81万
北京奔驰-GLC指导价：39.08-58.78万
沃尔沃－XC60指导价：36.29-46.99万
综合来看价位的话，推荐买指导价在40-50万左右的车，优惠下来三四十万上下，基本都能买到高端品牌下的经典车型，价位30万以上的车都会侧重于安全性以及舒适性，品牌力也足够，开出去也比较显身份和品味。
以上。
依陆丫峡
低调奢华有内涵-70后SUV座驾推介
今天的70后大致处在40-50岁之间，他们出生后我国便开始实行九年义务教育，大学时期也正好经历中国高等教育发展的黄金时期，毕业后又恰逢改革开放，之后便是房改医改等政策的实施，所以70后这代人是我国最具消费力的主体。他们这代人往往早已是人生赢家，当80后、90后还在苦苦为房子、车子、票子日夜奔波的时候，70后中年大叔却捏着高脚玻璃杯，轻晃几下一边品着红酒一边回忆激情燃烧的岁月（当然，这是我瞎想的）。诚然，70后消费力是毋庸置疑的，他们选车不似80后那样普遍看实用也不似90一般要求兼顾看面子，他们只选“懂我”的车。这里为70后们推荐一款真正“懂你”的SUV。
红旗-HS5
红旗HS5 厂商指导价：18.38-24.98万元,有高、中、低配5款车型可供选择，这里以高配2019款 2.0T 6挡手自一体智联旗领四驱版为例进行分析。
外观 “只是在人群中多看了你一眼，再也无法忘记你容颜”，这辆车的外观可以用过目不忘来形容，整车质备1.8吨，4760*1907*1700的车身定义为中型SUV，这个尺寸给人一种长者的沉着感。瀑布式大型中网气吞八荒，把经典的红旗LOGO放在引擎盖上与引擎盖融为一体的确是个“非同凡响”的设计。全LED灯光系统，正面看去，大灯造型沉稳而中庸，无形中透露出一种威仪的质感似乎要洞察世间万物。嵌入式车身转向灯创意满满，再看尾箱盖与车身分段式尾灯采用上下分割的模式整体上看来一气呵成。两个尾灯中间是镀铬装饰条，上边“红旗”LOGO赫然在目。方形双尾排筒边角圆滑与车身融为一体，看起来很舒适。个人觉得后保险杠黑色包围与车身搭配略显低端，希望改版能有所改动。两门车窗在关闭状态是个题型样式，周围有镀铬装饰条，华贵之气随之而现。,255/45 R20的轮胎规格最大限度的保持抓地力和车身平稳。
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发动机及变速箱 高配版搭载一颗国六排放的CA4GC20TD-32直喷发动机，四缸L型排列拥有最大165千瓦224匹马力的输出，最大扭矩达到340牛.米，缸体缸盖均采用铝合金材质。大功率输出发动机和6挡手自一体的变速箱的组合，无论你想寻求推背感的刺激还是实现毫无压力的超车，这款发动机都给予你尽情发挥的空间。
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内饰 打开车门你会惊喜的发现这款车的内饰极富低调奢华上档次。先看多功能方向盘中间浮雕式的红旗LOGO，简直要勾起无数人“激情燃烧的岁月”，仪表盘和中控液晶无间隔组成一体式的模块，让操一目了然有种控掌控一切的感觉，槽点是仪表盘上灰白相间的模拟速度和转速指针给人一种老态龙钟的感觉，不过似乎也是为了迎合70后的胃口吧。中控很简洁，采用虚拟按键，给人干净利落的印象。门把和仪表台采用软质皮革包裹，手感柔和细腻至极，前、中、侧出风口位置设计合理，没有让人感觉太突兀的地方。航空式的操纵杆短小精干，握在手中如同握着一根权杖。类似于飞行员驾驶舱的头顶是阅读灯设计也是很简洁，没有太多华而不实的按键。银灰色人体力学设计的开门拉手在黑色为主的色调中醒人夺目，最大限度方便驾乘人员快速找到下次开关，就算第一次乘坐本车。
配置 全系标配前排气囊前排侧气囊后排头部气囊、胎压显示、安全带提示、儿童座椅接口。高配版有ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定ASR、并线辅助、车道偏离警告、车道保持系统、交通标识识别系统等，值得一提的是主动刹车系统，这项功能简直就是人间福音，对于街市慢行、人群多的地方、找车位中的女司机简直就是一个逆天配置，让驾驶员放心驾驶。
辅助配置 前后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警、自动巡航、运动经济雪地等五种驾驶模式自由切换、自动泊车入位、自动驻车、徒坡缓降、上坡辅助、发动机自动启停等功能应有尽有，特别是自动泊车入位，对于广大新手和女司机来说是个非常实用的功能，唯一吐槽点是发动机自动启停系统，根据多数司机反馈，这个功能很鸡肋，在城市拥堵交通中用处不大，频繁启停反而会增加电瓶负担。
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其他配置 其他亮点配置有无匙进入系统、全景天窗、电动尾箱及记忆功能还有远程启动功能，对于70后群体，忘带钥匙或者刚从超市购物出来，无匙进入系统和远程启动系统是再实用不过了，另外就是全景天窗了，你可曾幻想在广袤的大草原上放倒座椅仰望夜空的同时去细细回味你的青葱岁月？对，这个全景天窗可以让你最大限度的“仰望星空”
最后。。。 本人觉得这款车是一款真正“懂你懂我”的车，不夸张的外表、激情澎湃的动力，沉稳大气的内饰、低沉的发动机声音，无处不在透漏红旗沉淀的岁月。待你成为它的主人，经过一段时间的驾驶后达到人车合一的境界时，你就会到达随心所欲的境界高地。
星斗小民008
买什么价位的SUV好？这其实与年龄的关系不是很大，汽车所以会定位年轻一族，或是商务一族，主要是与经济实力相挂钩的，所以就有了什么人开什么车，这样比较符合自己的身份，有那么经济实力了，豪华张扬的汽车都是可以随便选的，它没有什么年龄方面的限制，只与钱有关系。70后来看，成年人了，可能不再考虑一些面子问题，更多的考虑是舒适和实用，同时经济实力可能也会更强一些了。所以相对高级定位的SUV，就是这个年龄的朋友选择多一点儿的。比如本田冠道。
为何先推荐了冠道呢，外观很大气稳重，本田的汽车虽然发动机排布很垃圾，但是外观很有特点，其次就是动力需求，足够强动的动力，给人驾驶足够的信心，2.0T 直喷VTEC 涡轮增压发动机200的功率，370的扭矩很强劲。空间充足，一家出行很惬意，轴距达到2820MM，坐进去舒适有度。还有福特锐界
深海游鲨为设计灵感的外观很有风度，配备轻量化铝合金后悬挂及智能四驱的操控还是很得心应手的，全系标配百度打造AI智能信息娱乐系统SYNC+体验不错，动力方面它有2.0T的动力或是2.7T的动力，很有劲，超车还是信心十足的，同时它的舒适性很好。算是享受型的SVU车型。值得参考的一台车了。
以上就是小编的简单推荐了，实际的购车，主要还是要看自己的实际用车方向，以及自己的购车预算，这个是有九成决定因素的，并不是头脑一热就买台车的是吧。大家有什么看法，欢迎一起来关注相互交流。
百乐鱼
这跟你是几零后关系不大，主要是跟你的需求和经济状况相关！作为70后应该已经没有小年轻的张扬，以成熟稳住和空间舒适性为主了。5座的话，如果便宜一点，长安CS75，哈佛H6(神车)，稍贵点长城wey，吉利领克，再贵点合资（20多万）日产奇骏，科迪亚克，昂科威，途观、探岳，Q5什么的，如果有七座硬需求，科迪亚克，汉兰达，锐界，途昂……三四十万途昂空间无敌了，真正的七座！
10大师
我觉得您可以去4S店看看瑞虎7与日产奇骏 这两款车。
第一 瑞虎7这款车子性价比很高，空间也大，一般来说坐一家四口一点问题也没有。
[外观]
喜欢的就是喜欢，看那都好，外观漂亮，但感觉欠缺点什么：大气的车灯设计：前灯没说的，后灯造型好看，针对尾部来说，有点小气了。大灯过隧道就显得不太亮了。还没跑过夜路，晚上的国道没感受。做工车漆：外观设计漂亮，但有待优化提高。钣金做工水平有待提高。车身造型：车头进气栅的片装设计好看，富有科技感。腰线象子弹划过水面掠起的涟漪，很有想象力，即形成了侧面造型又巧妙的安放了转向辅助灯
[内饰]
内饰部分，我认为无可挑剔，做工很好，浅色顶棚不给人以压迫的感觉。功能控制简约高效，高度集成，使用通过方向盘和语音就解决问题。不像别的车，搞那么多按键装科技感，开车时使用很不安全手感材质：内饰用料厚道，该软的地方软，视觉效果好。仪表中控：仪表盘非常漂亮，显示内容丰富，很直观感受异味异响：新车内基本没刺激味道，看来用料实在，好料那来刺激性味道？赞一个多媒体车机：中控大屏触摸灵敏度还可以，功能齐全，简化集成了大量按键，简洁了车内空间价格也是在可以接受范围之内，有时间可以去看看哟！
第二，如果手头宽裕，日产奇骏这款车也是很值得人手的，外观时尚大气，配置齐全，空间大，油耗低，质量较为稳定，是一款值得入手的家用SUV车型。
奇骏这款汽车的外形还是非常漂亮的，大气而且非常沉稳，适合我这样的上班族使用。不太满意的就是汽车的车灯不是太亮，晚上行车的时候，根本就没有办法清楚的看到前方的路况怎么样。另外汽车的车漆也太薄了，当时刚买车没多久的时候，我开车跟别人发生了刮蹭，别人的汽车一点儿事儿都没有，我的汽车上掉了好大一块车漆，所以建议如果有朋友买了奇骏这款汽车的话，最好还是给汽车做一个镀膜比较好。
