用户8372388504080
感觉真的是，我之前买过铃木蓝巨星，油耗高，后来被偷了，用朋友买的国产车，经常修1万公里左右，现在买着本田，真的不错，4万公里左右只是换了两个胎，其他问题都没有。
hgh103
这是一辆我骑了八年之久的一辆五羊本田佳颖125摩托车、每次都是1000个小时保养一次、八年多也就骑了25,000公里、平时用的少一年用不了两个月、在2018年放在小区被偷车贼用万能钥匙偷走了、非常令人怀念，非常让人喜欢的一辆摩托车、我对它的感情胜过我的小汽车[流泪]
楚国城市猎人
我这辆摩托车，超级省油，加满超级加满油45块，能跑380到400公里左右，换算下来，多少钱一公里？我觉得还是摩托车骑到比较有味儿些，因为其道哪里都不堵车？这个摩托车也比较耐磨，已经骑了好几年了，这个就是我的小宝马，
車蟲
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
国产最耐用的踏板摩托车是五羊吗？
答案肯定是不是的，因为离开了本田的“五羊”真的就不值得一提，此羊非彼羊，所以这个问题没有什么过多讨论的价值。但当五羊傍本田时事情的结局就会发生变化。
国产摩托车的组成结构主要分为合资品牌和自主品牌，目前的主流合资品牌主要有五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈，豪爵铃木，济南铃木等，这些合资企业中国内市场发展最好的是豪爵铃木，它旗下的产品整体表现都比较均衡，曾经在一段时间内是称王称霸的角色，旗下也涌现出了多款比较经典的小排量踏板车，比如天龙星，海王星就是典型的代表。
但随着豪爵的去铃木化豪爵铃木已经没有小排量车型了，所以现在说它的小踏板比较牛逼或者靠谱，已经有点不符合实际情况了。
剩下的几个合资品牌中旗下的踏板也比较多，其中也不乏一些经典车型，但总体来看还是五羊本田的系列车型在品质上会更有优势，也就是说耐用性会更突出一些。
这种耐用性除了动力总成以外，还体现在车型的外在表现上，虽然其它几个合资品牌的踏板车动力总成也都是杠杠的，但外在表现还有很大的提升空间，比如UY125用料和细节的处理严重影响了整车质感，裂行125的壳体异响影响了骑行质感，福喜巧格起步时的抖动也是一个软肋，这些都是其它合资小踏板，所存在的一些问题。
而反观五羊本田系列车型就没有这种现象，虽然它的性能可能不是同排量车型中最出色的，但无论做工还是用料都是比较靠谱的，尤其是细节的处理，即便是一些低端车型也会比较到位，所以国产踏板车的综合耐用性还是五羊本田会更好一些。
总而言之，合资品牌的踏板车动力总成都比较耐用，甚至于会出现难分伯仲的现象，但整车细化程度还是五羊本田会更有优势，至于五羊它不具备讨论的价值，所以也就算不上最强了。
骑士分享
国产踏板，请回答的看清楚在回答！
五羊本田是合资 国产叫新大洲本田，不过都是国内代工，技术相差不大，如果非要选可以选择五羊本田，真心不错，但是有优势也有劣势，本田的车发动机确实不错，而且近20年左右，什么雅马哈 本田 铃木 是占据国内百分之75以上的摩托车市场的。提问人的关注点是耐用，这三个品牌都可以选，本田双品牌可以 雅马哈也行 豪爵铃木也可以，有句话说的好叫《操不烂的本田，修不好铃木》并不是说铃木不好，只是铃木的机器一直都是一种暴力的存在，化油器时代铃木的化油器是最爱出毛病的。还有就是本田机器你可以一直用，要注意保养，不会坏，切记不要大修，大修之后就不耐操了。
純情小骚莮151443289
首先要提醒，五羊摩托是五羊摩托，五羊本田摩托是五羊本田摩托，两者不可混淆。国产合资摩托，五羊本田摩托车是最耐用的品牌之一，可五羊摩托确不是。五羊本田摩托是合资公司产品，采用本田标准，而五羊摩托是完全国产，和本田搭不上边。
江门老李
等再过个十年八年后我再来评论我的铃木uy吧[呲牙]
这坡没有那坡美
修摩托的说，本田低端车，保养不力的话比起来其他日本品牌相对耐用，铃木，雅马哈也是不错的，前提，保养到位
山东代驾涛哥
我买的一辆五羊本田幻鲨，还没出磨合期，代步用的讲究的是经济实惠。自己爱惜点骑按时保养应该耐用，毕竟是合资品牌…
Cui2004
骑过两年比亚乔，夏天热衰严重，换豪爵跨骑了
