大橙橙

這個問題在2015年前非常普遍，也叫大頭小尾發票。不管哪個店都會採取這種形式的。實際上是行業潛規則。

由於汽車發票必須正規增值稅發票。發票少開可以少交稅。另外，買車者是按發票交車購稅的。所以一般人都會選擇少開發票。特別是私家車。而賣車的4S店為了做帳，會另開張收據或普票，名稱是配件或附件。實際上是避稅。

原來為什麼能開呢？大家都知道，車輛賣出時，都會在工信部備案，包括價格和配置。而很多配置是購車時加裝的，不在原配置之內，生產廠家價格對外有很大伸縮性。這就是為什麼經銷商在報價時報多少起，不會給你一點確定價格的。有的車輛在20萬左右，可以開到12W的。

當你與經銷商談好價格時，經銷商以原備案價格開發票，完全符合上牌需要的，用戶和經銷商都可以逃稅。

從2015年後，國家嚴厲打擊這種偷稅漏稅行為，明確規定按合同價格開票。一般大型經銷商是不敢再開大頭小尾發票的。否則稅務部門會重罰的。現在這個現象應該很少了，可能仍然有4S店這樣操作，其實這樣風險很大的。

實際上開這樣票，對於用戸可以少交車購稅和保險，但車輛價值就降低了。如果發生嚴重車損，保險按開票價格陪償的。

另外，如果想把車賣掉，可能會影響價格的。

別問我為什麼知道，因為我是公司車輛採購人員。現在不可能這樣開票的。

汽車機械事故鑑定

買過車的朋友貌似都有過這樣的經歷：4S店開的發票比購車款要低。

近期也有朋友從車圖騰後臺留言，提到了這樣的事：自己拿到的發票所開具的金額，與當時和4S點工作人員商定的價格有些出入，發票金額少了。還有朋友當初是與4S店商定“全包價”(包含購車、保險、上牌等)，並沒有深究車價金額具體是多少，但最終開具發票的金額，即便減去相應稅費，也還是少了一大截。

比如有網友反饋，買車時與4S店工作人員協商的車價為16.98萬元，而在開票時，對方卻少開了5,000元，最終票面金額只有164,800元。

對於這樣的操作，4S店工作人員的解釋是這樣的：為了讓車主少繳些稅。潛臺詞是他們其實是在為消費者著想。

乍一聽還真是那麼回事。我們知道，新車保險、購置稅等稅費都是與發票金額相關聯的，如果票面金額被人為改低，消費者在向稅務部門繳稅時就可以“隱去”部分稅金(當然這樣做在法律層面是違法的)。

可是，事實真是如此嗎？在這波操作中，4S店有沒有給消費者埋下什麼“雷”呢？

所謂“無利不起早”，對方那麼熱情主動地給你“隱去”了部分金額，事情一定就沒那麼簡單了。

根據稅法規定，企業年銷售額超過500萬元的，就可以認定為一般納稅人，需要繳納17%的增值稅。而對於一家正常經營的一般納稅人機構——4S店來說，17%的增值稅不是一個小數目，這也就使得部分4S店在車輛銷售時，力求表面上的增值稅部分能少則少，如此就可以降低經營成本。

舉個例子，一款進貨價為20萬元的車，銷售價格為22萬。在抵扣貨款部分後，4S店需要繳納的增值稅為：(20萬-18萬)×增值稅稅率17%=3400元。而如果發票金額少開1萬，即開21萬，需要繳納的增值稅就只有1700元，少去了一半。

如此一算，4S店低開發票就可以少繳一大筆稅錢呢。

那麼，這對於車主來說，又有哪些潛在風險呢？

第一，影響保險理賠金額。

假如新車購買時價格為18萬元，而發票上只開具了16萬，也就是說它被法律認可的價值是16萬元，如果車子被偷或者發生重大事故，保險公司在做盜搶和車損理賠時不會以18萬為賠償參考，而是僅以投保時的發票金額16萬作為賠償參考。

不僅如此，由於車子每年都會貶值，未來的理賠金額上限，也僅在16萬的基礎上逐年遞減。無形中，車主的權益被消減了。

第二，並不會減少繳稅。

也許有人會說，4S店工作人員之所以低開票，不就是為了讓車主少交稅費嗎？難不成是會被稅務機關追繳稅款？

這裡我們討論的是在你為新車繳稅時，如果發票的開票金額過低，很有可能會被稅務部門以“最低計稅價格”為依據徵收稅款，而非你發票上所開具的金額。

圈內人士都知道，汽車繳納購置稅有兩個計稅標準：一是發票開具的價格；二是稅務系統中顯示的“最低計稅價”。如果發票價格高於最低計稅價格，以發票價計算，而如果低於最低計稅價格，則以最低計稅價格計算。

我們在查閱《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》後發現，其第七條規定：“國家稅務總局參照應稅車輛市場平均交易價格，規定不同類型應稅車輛的最低計稅價格。納稅人購買自用或者進口自用應稅車輛，申報的計稅價格低於同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，按照最低計稅價格徵收車輛購置稅。”

也就是說一款車在剛上市時，在稅務系統就已經有了“最低計稅價格”，之後即便4S店將車輛以1折的價格賣給你，如果沒有正當的理由，稅務部門也不會以這麼低的價格為你繳稅，而是以最低計稅價格為基礎收取稅款。這樣做也是為了防止有些用戶與商家協商，惡意偷逃稅款。

所以說4S店刻意將發票金額低開，對消費者來說也未必就能“省”下稅款，也有可能是徒勞。

第三，加速二手車貶值。

其實影響二手車保值率的因素很多，品牌、車況、行駛里程等等，都可能影響二手車的出讓價格，而開票價格同樣是一個不容忽視的因素。如果購買二手車的人看到發票金額偏低，難免會進一步殺價，導致車主蒙受不必要的損失。

寫在最後：

這個世界“沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨”，特別是在商言商，4S店之所以低開發票無非是追逐利益的最大化，而我們普通消費者一定要弄清當中的緣故，儘量保證自己的權益不受侵害。（文/車圖騰 騰三毛 未經許可，謝絕轉載）

車圖騰

導讀：4S店離職銷售為你揭秘低開發票的套路，很多人在這3個方面吃虧了

關於在4s店買車之後，發票低開的問題，其實我在後臺收到過很多粉絲的留言，關於這樣的問題如果是第一次買車的車主，肯定是由疑惑的，“車子優惠過後的價格就是10萬元，為什麼開票的時候發票上面的價格變成了9萬元呢？”，如果你帶著這樣的疑惑去問4s店的銷售人員，他們會直接告訴你，幫你把發票低開了，就可以為你省下不少的車輛購置稅，一般很多的車主也都樂意把自己的發票開低了，但是究竟有沒有省下購置稅車主是不知道的，反倒是4S店能省下一些費用，離了之前在4s店也工作，過5年多的時間今天就從三個方面和大家聊一聊自這個問題。

第一個方面：購置稅不一定能省下來

2019年7月1號之後，車輛購置稅的計稅方式發生了改變，就是按照發票的實際開票價來交車輛的購置稅，但是在7月1號之前車輛的購置稅計算方式有些4S店的銷售顧問都不一定算的很準確，對於銷售顧問來說，如果是車輛包了落地價，他們在計算購置稅的時候，都是按照車輛正常的指導價來進行計算的，這樣計算出來的車輛購置稅是不會出太大問題的，因為在7月1號之前，每一臺車的車輛購置稅都是有著最低的計算價格的，有一款車型指導價13萬元，優惠過後的價格在10萬元，對於這款車型最低的交費標準是按照12萬元來交的，所以你的發票就算開到了95,000元，你的購置稅也是沒有少交的。

第二個方面：4S店可以少交稅

一輛新車從4S店賣出去之後，除了車主必須要交這輛車的購置稅之外，4s店對於這款車型也是要交稅的，其實交稅的金額還是比較多的，一般來說交稅都是按照發票的實際車價來進行交稅的，如果發票的實際車價開得比較少，那麼就會省下一定的費用，所以和第1個方面去相比，其實客戶不一定能夠少交購置稅，但是對於4s店來說是可以少交稅的，一般來說發票可以低開基本上都是全款買車的車主，如果是貸款買車發票低開之後會對於貸款的這些費用都有改變，而且如果你要求4s店對於發票高開高開的這一部分稅，一般4s店都是會要求車主承擔的。

第三個方面：賣二手車價格會有波動

關於這樣的問題，其實有很多粉絲也問過我，如果是在賣二手車的時候，因為發票低開了，車次的價格會不會賣的比較便宜，我覺得如果你把自己的發票帶著過去了，那麼二手車車商給你的價格可能會變得比較低，但是現在很多的車主再把車子當二手車賣的時候，基本上發票都不會帶著，對於這款車型市場總會給他一個保值率的，比如大眾朗逸這款車你開了三年或者是5年到二手車市場把它賣掉，即使沒有發票證件，對於這款車型市場會有一個認可的保值率在的，然後再根據這輛車的具體情況給出一個估值。

總結：總的來說，其實我建議大家在買車的時候，完全不需要4S店把發票低開，因為還有一件很重要的事情大家要記住，就是影響車輛的保險理賠，你這臺車買了之後本來就是10萬元，但是發票上面只開到了9萬元，對於買保險的時候也是按照實際的發票價格來計算的，所以說大家千萬不要貪圖小便宜而吃了大虧，如果大家有不懂的地方，或者有不同的看法，記得在評論裡留言，我們一起來探討。

孟子說車

購買汽車的時候，應該給客戶開具發票，發票金額就是整車價即買車的價格。說白了，這個就是裸車的價格。而低開發票則是經銷商為了避稅而低開。大家都知道，營業稅的繳納和利潤有很大關係，經銷商在實際經營過程中，進銷差就是利潤。進項：整車和零部件在廠家的購買價格。銷項：整車和售後服務銷售給客戶的價格。

而低開發票，會給客戶帶來不必要的麻煩：

1.車輛因事故報廢時，有的保險公司需要購車發票用以核對該車的價值，如果沒有購車發票那可能就會參考當前的二手車價值來定價。松哥最近遇到一個案例就是車輛事故報廢需要購車發票核對價格。

2.車輛轉讓時，需要用原購車發票核對價格，並與二手車成交價對比，繳稅。如果發票低開，那就很麻煩。

3.購買保險時，保險公司會參考開發票價格對車輛投保時進行車損價格確定。

綜上：低開發票對客戶不利。

松哥在汽車行業從業18年，有過經銷商端工作經驗，也有整車廠區域管理經驗，對售後服務經銷商端運營有豐富經驗，對保修索賠，保險理賠，保養維護有多年實踐經驗，喜歡就關注！

松哥談汽車aftersales

發票低開實際上是幫助4S店省了稅錢，畢竟4S店需要上裸車價17%的增值稅，發票價越低上的越少！

銷售會跟你說低開發票可以降低購置稅，實際基本所有的車管所都有車價的備案，你上的購置稅是根據系統備案價格進行核算的並不存在少交購置稅的說法！

低開發票有一個好處就是保險費用可以少交，保險費用的計算就是根據發票價來核算的，。但是如果你買了車損或是盜搶的話就要考慮清楚，如果這兩個險種一旦用到就是根據你的發票價進行核算的，比如說你20萬買了邁騰，開票10萬，結果被盜或是報廢，保險公司定損金額是根據發票的10萬來定的，不是根據實際車價的20萬！

同時低開發票在二手車交易過程中會吃很大的虧，因為你無法證明你的購車價高於發票價，而二手車價格很大程度上是根據發票價而定的。

總體來說低開發票車主吃虧，4S店佔便宜，我的建議是付多少錢開多少的發票！

喵侃車

花生好車

買車也算一個家庭裡不大不小的一件事，都想盡最大可能的少花錢為基礎。往往有這樣的心裡，最後卻得不嘗失。反而給了4s店一個避稅的機會。裸車成交價是多少就開多少錢的票。

一般4s店的銷售人員最常規的話術就是低開一點發票，可以少上稅，上保險也可以少上一點。這種話不能全信，購置稅多少跟開票價沒有適合關係。低開票上保險的確會少發一點錢。

低開票的對自己不利的兩方面，第一低開票車損險保值額度減少。舉個例子，實際裸車成交價10萬，低開1萬，那車損保值就是9萬。雖然保險前交了錢，如果後期使用出險，是非常不划算。第二影響二手車出售價格。多多少少會讓車輛貶值一點。

以上就是小編的對低開票劃不划算的解析。歡迎廣大車友留言補充互動。想了解汽車關注“汽車界大明白兒”

汽車界大明白兒

現在很多4S店賣車發票價格基本上都低於成交價格，至少我見到的都是這樣的情況，我覺得大部分商家都會這樣做吧。為何要這樣操作？對我們買車有什麼影響呢？究其原因我覺得可能有這幾點：

附屬收費不在發票內

比如有些4S店有各種加裝配件、上牌費，這些費用無法在機動車銷售發票裡體現，比如車價是20萬，貼膜花了1000、上牌費500，那麼這1500就無法開到銷售發票裡了，所以會導致實際成交價高於發票價格。

開票價低4S店可以少繳增值稅

增值稅是對利潤的徵稅，4S店從廠家進貨廠家會開給4S店發票，這稱為進項票，比如廠家發給4S店一輛車，給4S店的發票價格是18萬，4S店賣給車主，發票開20萬，那麼利潤2萬就需要按6%繳稅，稅額是1200。但是4S店如果把發票金額開成19萬的話賬面利潤就成了1萬，增值稅金額就變成600元了。

開票價格低消費者有可能少交購置稅

購置稅的金額是按照汽車銷售發票的不含稅價格計算的，比如你購車發票上顯示不含稅金額為18萬，那麼購置稅金額就是1800元。如果這個價格開成17萬的話購置稅金額就變成1700元了。但是國家稅務系統裡都有每個車型購置稅的最低徵收標準，如果發票金額太低人家就會按照最低徵收標準來收費了。比如去年我去繳納購置稅時就遇到一位車主，銷售發票上顯示不含稅價格為3.2萬，按說購置稅應該是3200元，而實際上繳納了3800元，這就說明這款車增值稅最低繳納標準就是3800，很明顯這位車主買到了一輛特價車，因為絕大多數人買車發票金額算出來的購置稅都比最低標準要多，也可以說是車買貴了。

發票低開對消費者的影響

以上這幾點來看低開發票對消費者似乎沒有太多不利影響，其實影響還是有的，比如有些車輛被盜後盜搶險會按照發票金額計算車價，這時候就吃虧了。在這裡需要提醒各位即將買車的朋友：按實際成交價格開發票是合法合規的，4S店沒有權力私自低開發票，如果他們想低開發票的話一定會提前跟消費者溝通，如果你不同意低開的話4S店沒有權力擅自低開，否則你可以直接到稅務部門投訴，基本上是秒處理。

愛車大家說

個別品牌，個別對待，二手車現在的市場已經不看開票價了，都看新車的價格降到多少。發票低開，原則上少交購置稅，客戶也少交，4S也省了，個別品牌都是證書，客戶自願的。

A1張家口金盃尚尚

車輛購置稅計稅依據

車輛購置稅是按照你購車發票的價格和稅務系統的最低計稅價格來進行比較的，哪一個價格高就選哪一個數據作為計稅依據來徵收車輛購置稅，因此有很多的購車或者4s店就想在購車發票上做一些手腳，把購車發票的金額開具的比較小一些，這樣稅務局在進行數據比對的時候，很可能按照最低計稅價格來進行繳納車輛購置稅，可能會少一些車輛購置稅，但是我們看一看這個做法是否長久有益呢？

發票低開誰受益大？

比如說一個車型，它在稅務局系統內的最低計稅價格為10萬元（都是不含稅價，下同），正常的銷售價格是11萬元，那麼在開具購車發票時，為了少繳車購稅，開具的發票金額為9萬元，這樣在繳納車輛購置稅時，將按照最低計稅價格10萬元來繳納車輛購置稅，需要繳納的車輛購置稅=10萬元×10%=1萬元，比車的真正價格少1萬元，少繳納的車輛購置稅為=1萬×10%=1000元，這樣，消費者可以少繳納1000元車購稅，獲得了1000元的利益，但是，我們再分析一下4s店會獲得多大的利益。

4s店少開具了2萬元的發票，一般情況下4s店都會將這些收入隱匿起來不進行申報納稅，那麼逃避的增值稅=2萬元×13%=2600元。

城建稅=2600×7%=182元。

教育費附加=2600×3%=78元。

地方教育附加=2600×1%=26元。

企業所得稅方面，因為這2萬元直接就隱匿了收入，相應的成本它已經進行扣除，所以要全額計入應納稅所得額進行計算，適用25%的稅率，逃避的企業所得稅=2萬元×25%=5000元

合計起來，4s店可以逃避的稅收一共是=2600+185+78+26+5000=7889元。

這樣看來，消費者和4s店在發票低開時獲益最大的還是4s店。

未來後果

如果將來車輛發生了相應的事故，需要保險理賠時，那麼，保險公司將按照購車發票上的車價來進行理賠，車價就會少計2萬元，如果發生了相應的理賠費用，只要理賠比例在10%以上，那麼納稅人將會因發票低開少理賠的金額超過少繳納的車購稅。

除非你能保證你的車輛在若干年內沒有發生任何的保險事故或者問題，否則的話，長遠來講，發票低開對購車都並不會有多大的便宜。

撰文:左刀三爺 覺得好就關注，不好就拍磚！其他需求可以私信我。

關鍵字: 發票 汽車 少開