八卦李
坐火車還是坐飛機去拉薩？
以我騎行川藏線的經歷和去過的朋友所述告訴你，如果是坐飛機直接過去拉薩，那麼出現高原反應的概率百分之六十以上吧，雖然拉薩海拔3600米左右不算太高。但是如果坐飛機短時間內一下落地，身體恐怕不能適應。很容易出現高原反應，高原反應和體質的關係不是很大，但是和肺活量和身體的耗氧量有一定的關係。
如果你是火車或者跟車去拉薩，那麼一路是避免不了出現高原反應了的了，剛進入高原容易出現高原反應，不過從內地低海拔到高海拔，身體逐漸有個適應過程。後期就比較容易適應了。
我在2019年8月份騎行川藏線的，在前半程時分別有過咳嗽、頭腦昏沉、呼吸困難的高原反應，後半程已經逐漸適應。切記儘量不要在高原抽菸、喝酒。做劇烈運動，很容易出現高原反應，高反嚴重的情況下會引發肺水腫、腦水腫病狀，對生命有很大的危害。進入高原要準備好感冒藥、止瀉藥、高反藥、氧氣瓶 以備不時之需。
愛旅行的小9
2018年6月底，我們8個女伴同去西藏旅遊。這8個人中最大的65歲，最小的近50歲。去之前我們反覆看攻略，看遊記，最後決定坐火車去。動身之前半個月，我們就開始做應對高反的準備，有人吃紅景天片，有人用紅景天泡水喝，有人買了葡萄糖水。我們坐著火車一路向西，路上看著、說著、笑著，好不熱鬧。第二天晚上2點左右，在睡夢中的我們開始感覺不舒服，有些憋氣，左翻右滾難以入睡。同行的兩個年齡小些的妹妹好像比我還難受，就這樣堅持到早晨以後，症狀逐漸好轉了。上午到達拉薩以後，我完全沒有了任何感覺，個別的姐妹也都逐漸沒有高反的感覺了。這次拉薩之行，我自己的總結是，坐火車是最佳選擇。坐著火車，看著風景，到拉薩盡情遊玩，何樂而不為呢?
冬梅139888394
首先我覺得去西藏這個地方，應對高反應最好的方法就是自駕遊。如果不自駕遊的要選飛機和火車的話，我就建議選火車。 如果坐飛機的話，直接一下子從海拔低的地方飛到海拔很高的地方的話，身體是吃不消的。
所以說坐火車進藏有個時間來讓身體適應高反應的過程。
另外建議去西藏旅遊的提前半個月口服紅景天口服液。每天早晚各服一支，我的妻子原來上高原就有嚴重的高反應。前年 自駕遊進藏前半個月，我就每天給她口服紅景天。結果她在進藏自駕遊過程中高反不是很明顯。如果感覺到有高反啦，可以考慮吃一些葡萄乾巧克力之類的，喝一杯藏酥奶茶也起到一點緩解高反的效果。
威樂蝦米的旅行
今年剛從西藏玩了兩個月，個人建議，坐火車過去，慢慢適應海拔，那邊海拔高氧氣不足，在平原一下飛到高原對身體不好，特別容易高反，高反了以後輕一點吸氧氣就能緩解，嚴重了腦水腫肺水腫就麻煩了！醫療設備比較匱乏，求援都是難題！西藏雖美，不是所有人都有機會去的，不是所有人都能看到她的美的！
特媽的房車旅行記
我已到古稀之年，年青時在西藏服役近五年，雖然患有高山反映，可還是對西藏戀戀不捨，懷有深厚的感情，12年故地重遊半個月，今年和老伴倆人自由行，又去轉轉，遺憾的是未能開車去西藏。對初次旅遊者說，最好不要乘機直達拉薩，要對身體有一個適應緩衝的餘地，不方先乘機先到林芝，或乘青藏鐵路到西藏。
深圳老張997
走非常路，賞非常景。坐過三次進藏火車，也乘過幾趟飛機到拉薩，如果為了應對高反，火車是更好的選擇。
高原反應需要一個適應過程。青藏鐵路西寧至拉薩全長1956千米，其中海拔4000米以上的路段960千米，約佔全線的近一半，最高點是翻越唐古拉山時的海拔5072米。而起點西寧的海拔只有2261米，終點拉薩的海拔是3650米。所以乘坐進藏火車，全線的海拔是從低往高，再逐漸又往回降的一個過程，這樣對身體而言，剛好有個適應性鍛鍊。
飛機直接到拉薩，當中就少了這麼個漸進性的過程，相當於要把這個適應時間放在拉薩了，而拉薩的海拔已處在相對高位，往往適應起來有點痛苦。
每個人對高海拔的適應能力是不一樣的，所以別人的個案只有一些借鑑作用，千萬不要因為別人高反厲害，你就不敢進藏。或是別人一點事都沒有，你就不當回事。
通常應對高反的最好途徑就是往低海拔走，我們在戶外時，一旦感覺高反造成身體比較大的不適，那就想辦法移往海拔低的地方，症狀很快就會減退。當然，臨時性的應急方案就是吸氧，但那也只是應急方案，不能長久使用，否則會養成對吸氧的依賴性。
應對高原反應的最好方法就是讓身體去適應它，這個適應時間長短因人而異，有的人半天就OK，有的人需要個二三天。當然，在適應過程中，你要儘量躺著休息，不運動，特別是不要爬樓梯，也不要做消耗太多能量的事，比如洗澡等等，一旦你堅持下來熬過了這一段艱難時光，後續就可以輕鬆安心的玩了。
另外提一下，坐火車進藏，一路的青藏沿線風光很美，值得嘗試。
非常路景
西藏是一個美麗、神奇而又神秘的地方，是許多人心中嚮往的地方。近些年來，到西藏旅遊的人越來越多。但是西藏的高海拔又讓人望而生畏。人們常說，到西藏旅遊是：心到天堂，身在地獄。這主要就是因為高海拔，人們不適應，出現高反以及由此帶來許多可怕後果的原因。
不過，高反也不是不能預防和控制的，計劃到西藏旅遊的朋友們也不要過於擔心。只要自己的身體狀況良好，控制好飲食，加上逐步的適應，就可以防止高反症狀的出現。
2013年春節，我們一家人乘火車從蘭州到拉薩旅遊，火車從格爾木開始就逐漸進入高海拔地區了。當晚經過唐古拉山時，海拔達到5000多米。我家人均不同程度地出現了高反症狀，好在火車上可以免費吸氧，平安到達拉薩。
拉薩的海拔有3600多米，我們在這裡玩了一週，沒有吃任何預防高反的藥。期間去了大昭寺、布達拉宮和哲蚌寺等地方，還去了羊卓雍措（羊湖），海拔達到4998米，家人再沒有出現高反症狀。包括返程再經過唐古拉山時，也沒有出現高反症狀，也不用再吸氧了。所以，到西藏旅遊，逐步適應高海拔就不會有問題。
因此，到高海拔地區旅遊，建議坐火車去！既方便快捷，又能適應高反。
王中王組合
回答這個問題之前，我覺得有必要了解一下高反的定義是什麼。
高反的定義
高原反應：是人體急速進入海拔3000米以上高原暴露於低壓低氧環境後產生的各種不適，是高原地區獨有的常見病。
由此可以判斷，坐火車是比較安全的一種進藏方法。
再來看看火車的線路
進藏的火車一般的路線
過了蘭州後都是同一條路：蘭州-西寧-德令哈-格爾木-那曲-拉薩
海拔都是很緩慢得上升的，也就避免了人體急速進入一個高海拔地區，可以從根本上降低了出現高反的因素。
我有一個朋友，從小有哮喘，但為了完成進藏的壯舉。先是在西寧，跟我們一起走了青海的大環線，然後就毅然決然的，登上了進藏的火車。丁點事都沒得。
如果身體連火車的進藏速度都調整不過來，那也可以一站一站地進去。
沿途的蘭州、西寧等地都有著十分漂亮地景色，可以等身體適應了那個海拔後，再挑戰更高的海拔。
為什麼飛機進藏比較危險
因為現在的客機都是採用增壓艙的，乘客在客艙裡，即使飛機飛在比西藏高很多的大氣中，艙內的氣壓也是保持恆定的，客艙的空氣也就不會隨著海拔的升高變得稀薄。
但是，當你，到達西藏目的地，客艙的門打開的那瞬間，你就急速進入了西藏的高海拔地帶，空氣稀薄，身體無法調整過來，就大大增高了高反的風險。
綜上，去西藏旅遊，選擇坐火車進藏，會比飛機進藏的安全係數高出不少。
趣遊中國
對於進藏旅遊，為了應對高反，是坐飛機過去好，還是坐火車過去好的問題，相信已經有很多人，做了意見一致的回答。
我個人觀點:坐飛機進藏容易高反，坐火車進藏相對好些。
飛機降落海拔約3600米的貢嘎機場，剛下飛機，相當於從內地平原地區，一下子去到3600米的高海拔地區，確實低壓低氧的感受，與內地的對比，非常明顯，總有吸氧永遠不夠的感覺，總有頭昏腦脹的感覺，總有無法腳踏實地的感覺，身體免疫力抵抗力差的，極易發生高反。
而坐火車進藏，火車一路慢慢爬升，到達格爾木海拔約2800米，才是準高原地區，往前崑崙山口海拔約4700米，唐古拉山鐵路沿線平均海拔4500米，這是一個慢慢抬升的過程，也就是一個慢慢適應的過程，是順序漸進，人的身體有適應緩衝調理的時間，相對而言，發生高反的情況概率低些。
況且，坐火車一旦有高反情形發生，火車上是備有藥品、氧氣袋等應急東西，有專業人士指導應對高反的措施方法，甚至護理至火車站點，安排送醫。
比較穩妥的辦法，還是自駕進藏相對較少高反，只要時間任性，拉長進藏時間，使適應期更長，隨時駐車調整狀態，待完全適應後，再驅車進藏。
進藏得了高反並不可怕，可怕的是得了高反不會應對。
傍竹而居
建議火車去、火車回。
益處：
1.安全，因為海拔是慢慢上升，身體可以慢慢適應。（火車上也是有應急氧氣供應的）
2.過程也美麗，途中可以慢慢欣賞沿途的雪山、草原、戈壁、藍天白雲等美麗的風景，旅途中的景色也是非常美的，並且可以慢慢遐想、品味。
3.省錢，火車票便宜啊。
4.舒服，火車空間大，累了可以隨便走動，不拘束。
如果要說壞處，就是你必須能或者捨得準備出充足的時間。
經驗分享：由於擔心高反，雖然一直想去心中的聖潔天堂西藏，但一直都沒敢去。
2019年5月份，我終於鼓足了勇氣，寫好了遺囑，挺進了西藏。具體做法如下：
1.先坐火車在甘肅、青海玩了一週，敦煌月牙泉、莫高窟、五彩丹霞、茶卡鹽湖、翡翠湖、青海湖等。
2.然後在西寧休整3天，品嚐當地小吃等。
3.坐火車從西寧到拉薩，然後去了納木錯、羊湖等。其中停留過的那根拉山口的海拔為5190米。
4.雖然氧氣瓶一直沒用上，但都有隨身帶，有備無患。
5.然後坐火車從拉薩到成都（從成都再坐汽車到稻城亞丁去看了牛奶海等）
結論：去前很擔心、很害怕，過程也很辛苦，但心裡很滿足，對我來說，高原並沒有像想像中的那麼可怕。除了跟每個人的身體反應有關外，還跟毅力、心態有關。
