小爹俊姑娘
20年大限
今年40岁，想要一辆伴你终老寿命较长的SUV。这问题问的实在是有点，不好说。不知道题主拥有过第一台车没有，如果已经开过几十万公里的老司机，感觉不太会问出这样的话来。因为汽车确实是一个消耗品，没有所谓的终生制这一说法，随着公里数的叠加，新车会慢慢的开始老化，而这个老化程度在不同的零部件中虽然也有些许差异的，但基本上都抗不过20年的大限。
环保标准的制约
换个说法，一台车伴你终生实在是有点难，新车最多最多开20年，就算了不得了。这其中有很多原因限制了车的使用寿命，包括汽车各零部件的不断老化。同时还有我国环保标准的限制，可预测的汽车发展方向是新能源车型，传统汽油车在几十年后必定会被淘汰的，环保标准肯定是越来越严格，尾气排放都通不过能上路吗。
车辆日常损耗
而汽车在日常驾驶中的不断损耗都使得它的各项水平发生下降，油门刹车都会变得迟钝，而发动机的老化更是不可逆转的，这就和人的寿命是一样的，寿终正寝是最好的结局。最重要的是，几十年后的车可能和今天的车已经不是一个东西了，就和现在看20年前的车是老古董一样，科技的不断发展给了人们更多的想象空间，正是因为未来的不可预知性才更加有趣。想要一台终生的车实在是太过理想，社会在发展，人类在进步，不适宜时代的都会慢慢被淘汰。
参照题主的诉求，基本上是没有符合要求的SUV。但还是可以推荐一台车，丰田汉兰达，中大型SUV标杆，特点就是稳定耐造，日系车一贯的省油低成本，而且后期基本上没有什么小毛病，日常的保养维护很省心。最主要的是，日系车是经过了市场的检验，最有可能开很长时间的车型，但是距离伴你终生还是有不小差距，另外7座SUV不知道是不是符合题主的要求，反正我就这么答了。
车里恩特儿
性价比评分排行榜TOP10
排名/车型\t指导价\t性价比评分/样本量
1 英菲尼迪QX60新能源
48.88-61.80万元\t
4.71分
128人参与
2 英菲尼迪QX50
33.98-48.98万元\t
4.65分
161人参与
3 讴歌CDX
22.98-30.98万元\t
4.62分
258人参与
4 帕杰罗（进口）
34.98-39.98万元\t
4.48分
282人参与
5 QX30
23.28-36.38万元\t
4.48分
79人参与
6 汉兰达
23.98-33.08万元\t
4.33分
3521人参与
7 普拉多
46.48-63.68万元\t
4.29分
1095人参与
8 冠道
22.00-32.98万元\t
4.27分
523人参与
9 傲虎
27.08-31.08万元\t
4.16分
779人参与
10 雷克萨斯NX
29.80-49.30万元\t
4.00分
550人参与
目前市面上30-50万日系SUV可选车型有10款，而针对这10款30-50万日系SUV的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是英菲尼迪QX60新能源、英菲尼迪QX50、讴歌CDX、帕杰罗（进口）、QX30，其中英菲尼迪QX60新能源凭借4.71分力压所有对手，成为了30-50万日系SUV性价比口碑王。第二名英菲尼迪QX50、第三名讴歌CDX在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑性价比因素的30-50万日系SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，汉兰达、普拉多、冠道、傲虎和雷克萨斯NX分列30-50万日系SUV性价比口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
新手懂车
十年前我第一次买车，也不懂好坏，也不懂日系德系，也不懂四驱两驱，途观没上市就预订了一万订金，上市加价三万我一气之下到旁边店买了一辆森林人，回去人说日本车，那时中日还亲善呢，糊里糊涂就弄回去了，一共花了三十万（保险九千），后来抗日了人划我车，我也防不了，随你便，这车开到现在没毛病，除必须换的东西，估计还能开十年，全时四驱下大雪时比别的车好，路上很多打滑，相碰我照开，鬼子人坏车好，一乐！
用户5372326882679
你今年40岁，想买一辆伴你终老的车……
你这个问题想简单了，就你的年龄和车的使用寿命而言，我估计目前还没有一辆车能伴你终老，原因如下：
一、你今年40岁，正是年富力强的时候，跟终老还有几十年，就算你开车只开到70岁，还有30年开车的光景，何况有的人可能会开到80、90岁，只要那个时候精神状态还好，还有开车的欲望，就算不跑长途，动一动车在周边跑一跑还是可以的……
二、现在的车能不能开30年、40年？不少人都会怀疑吧？即使30年、40年后还能开，但因年头太久，部件的老化，开出去能放心吗？开到路上会不会经常爬窝？三天两头的爬窝，加上自己年迈体弱，不是更窝火、窝心？如果用一台经常爬窝的车来伴你终老，还不如换一辆不爬窝的车来陪你终老，那不是更省力省心？
三、不少人对车都换得频繁，有的3、5年一换，有的6、7年、7、8年一换，很少有人超过10年不换车的。我买第一辆车时比你大了10岁，当时也想这辈子有那一辆车就够了，至少也得多开些年头吧，结果坚持了9年半，因车况的原因实在坚持不下去了，换了第2辆车，第2辆车开了5年半，又换了第3辆自动档车。15年间换了3辆车，就这第3辆也不能保证就能让它伴我终老，说不定几年后还能开车又有了换车的欲望了，哈哈，这也难说哈……[耶]
四、过去对小车报废有强制性规定，好像是15年强制报废。现在据说只要审验合格就能继续开，但根据年限审车时间很频繁，新车6年免审，6年后一年一审，15年以后每半年一审。频繁的审车也会给你带来烦恼，一旦审不合格了，一辆车伴你终老的梦想也就破灭了……
五、你现在想着买一辆车伴终老，等你真的有了车后，你的想法可能会随着时间的推移而改变，说不定你会换第2辆、第3辆，甚至换第4辆也都说不准……[大笑]
终上所述，买一辆车伴终老的想法有些单纯了，建议你还是根据你的经济情况，先买一辆自己喜欢的车开几年再来想这车是一直开下去，还是换换的事比较实际些……
谢谢！
王戈影像
07款本田crv2.4，2008-2019已经11年了，开了11万公里，每年定期做保养，现在什么问题都没有，就换了一个空调压缩机和风扇电机，一共不到5000元，个人感觉很皮实动力强劲，平时也没有小毛病，准备继续再开几年，就是也在烦15年后要半年一检车的问题。
馋嘴kitty
有钱爱买啥买啥或者多来几辆就是了，没钱就按照钱选车即可！
要说SUV我有辆2018款四驱精英5座欧蓝德没咋开，一年七个月才跑了两万多公里，因为手里不止一辆车因此觉得它还行，满足我买它时的需求用途，开始看帕杰罗市里边试驾媳妇儿坐着感觉晕，去看汉兰达奔着买呢，结果销售很牛逼爱搭不理直接去了隔壁三菱定了欧蓝德。楼主看上了这款可以考虑，看不上选更好更牛逼的更好！[呲牙]
学习雷锋好榜样儿
我已刚过45岁。这个问题分享一下我的感受：
本人驾龄18年，自驾旅程60万公里。2001年10月1日拿驾照，国庆大假后，十月八日买的第一台车，二手的大切诺基，花费大洋4万块！用了2年，当时还不是电喷车，化油器的，美系机械性强。本来买的就是二手，车龄老了。2年来，修了N次，以至于后来，只要有毛病，停车后手拿钳子自己修了。练手车把我修车水平提高了不少，导致了现在，基本上车辆有问题了，一听一看就明白了。
经济好转了点，又换了辆猎豹黑金刚，因本人喜欢去野外撒外。五一大假的时侯，带家人去江布拉克游玩。偶遇大雨，路面湿滑。遇一徒坡，连续三次没有上去。后边一台三菱帕杰罗，轻松秒过，一激动，大假后第一天上班。5月8号去买了人生第二台车（国产帕杰罗）。5月9号去二手车市场喊了一声，一万大洋谁要这车。1分种把大切卖了。
要说黑金刚还真是给力，从未大修过，5年20万公里，正常的保养，基本未进修理厂。只是有的费油。后来一兄弟干工地，看上了直接开走了，有点舍不得！
后来，老婆的驾照拿上来了，开车有瘾了。干脆买了一台起亚福润迪和金杯阁瑞斯！既能兼顾家用也可顾及商务。小车老婆用，大车我开。互不干扰，两口子相安无事3年。车瘾一过，老婆不想开了，咋办，多了一台？处理吹！
两台车一起处理了，15万现金成交！
处理的前阵时间，试驾了几款车，有起亚霸锐，美国Jeep，大众途锐，丰田酷路泽和普拉多。
车处理了第二天去买了现在的座驾，普拉多！
截止目前，6年时间，行程23万公里。零事故。除了每年的定期检查保养，每次不超过8O0元。从未大修过。因出野外多，有轻微漆面刮痕，其他除电瓶，机油，空滤，火花塞，刹车片，助力油，雨刷等易损件换过外。其他部件可以说连颗螺丝钉都未换过。我感觉真的可以做到百万公里无大修。
别的车我已没有开过，从自身体验，推荐普拉多，以供参考。先可以试驾一下，推荐你买27，40岁了不需要40的。
林导新疆
我去年换了一辆雷克萨斯混动NX300h，对于我来说差不多可以是陪我开到老的最后一辆车，如果开15年，到那时候我就已经82岁了。但是你还是太年轻了，现在还不用考虑开到老这个的问题。我们的邻居老哥是76岁换的车，有一天早晨我问他您忙啥呢？他说一会儿开车和老伴儿去西安玩一玩，那年他78岁。[大笑][大笑][大笑]
Zyxhh
不要想的这么远，一般五座新车6年内年检免上线，六年后就有点麻烦一年一检，15年后半年一检。车开够15年已经很破旧了，切年检周期那么短，还不麻烦的。再者15年后车又有了很大的进步，你的车也过时了，排放标准也不一定达到新要求了。所以建议不要买太好的车，一般价位的省油乃开就可以，10万内的suv可选的车很多，国产的就很好，配置高，开15年没有问题，长城，长安，吉利，奇瑞都可以。15年后，再再换一台，一直开新车，也不多花钱。再说40岁了，还有几个15年，三辆车陪你45年，总可以了吧，供你参考，谢谢！
天歌8418461084371
兄弟不知道你打算活到多大，这句话我问的有点不尊重人，但是是实话，在我们国家你买到质量再好的车也开不到你想的那样子，即使车子不坏你每年去年检就把你车子给年检坏了，还有现在的所谓环保，你现在买个国六过几年升级到国10你还能开上路吗？所以准确的告诉你在国内没有车子是开到真正报废的，都是强制让你报废，所以很抱歉你的想法只能是你的想法，很难实现。
