[懂车帝原创 行业] 日前，我们从外媒获悉，由加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）领导的财团，以1.82亿英镑的价格收购了阿斯顿·马丁16.7％的股份，其中还包括通过发行新股进行的3.18亿英镑现金注资，这将为阿斯顿·马丁带来5亿英镑的提振。
阿斯顿·马丁交易一览
- 劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）成为阿斯顿·马丁（Aston Martin）执行主席
- 首席执行官Andy Palmer留任
- 成本削减
- 商业计划修订
- 战神将在今年推出
- 中置发动机车型Valhalla今年推出
- 中置发动机研发继续实施，2022年推出
- 拉贡达（Lagonda）品牌复兴推迟到2025年
- 电动Rapid E项目暂停
- 2021年，F1赛点车队更名阿斯顿·马丁F1工程车队（Aston Martin F1 works team）
本次收购对阿斯顿·马丁意味着什么
随着本次收购的达成，这也意味着劳伦斯·斯特罗尔击败了中国汽车制造商吉利。而为了获得16.7％的股份，由劳伦斯·斯特罗尔牵头的财团将以每股4英镑的价格购买4560万股阿斯顿·马丁·拉贡达的新普通股。该财团还包括JCB董事长安东尼·班福德（Anthony Bamford）、加拿大电力公司前老板安德烈·德斯玛赖斯（Andre Desmarais）和香港时尚投资商周思乐（Silas Chou）。
阿斯顿·马丁战神
其中，全部5亿英镑的投资将包括斯特罗尔的5550万英镑的短期资金，以改善公司的短时资金流动性，一旦完成全部配售，这笔资金将退还。该公司表示，从投资中获得的收益将用于“改善流动性，并为DBX产量的增加和公司业绩的改善提供资金。”
阿斯顿·马丁（Aston Martin）于2018年上市，市值达45亿英镑，但由于2019年业务表现令人失望，按今天的发行价计算，目前市值约10亿英镑。作为投资的一部分，斯特罗尔将以执行主席的身份加入阿斯顿·马丁董事会，该财团还获得任命第二位董事会成员的权利。
本次收购对阿斯顿·马丁未来的产品计划和F1意味着什么
根据阿斯顿·马丁发布的消息，阿斯顿·马丁和红牛F1车队联合打造的Hypercar车型——战神（Valkyrie）将在今年交付，新车交付之后，合作关系随即终止。
目前，阿斯顿·马丁与红牛F1车队的赞助协议将延续至2020赛季结束，此后，斯特罗尔旗下的赛点F1车队（Racing Point）将成为阿斯顿·马丁官方车队，该协议从2021年开始，为期五年。
阿斯顿·马丁Valhalla
同时，由于阿斯顿·马丁（Aston Martin）最近的“挣扎”，该公司还同意一项“业务重置计划”以提高其绩效，其中包括将拉贡达品牌的重新启动推迟到2025年之后、Rapide E电动汽车项目已暂停。
从2022年的Valhalla车型开始，阿斯顿·马丁仍然承诺交付目前正在开发的一系列中置发动机车型。而当务之急是将于今年晚些时候交付的DBX，该公司表示迄今为止已经收到1800份订单。此外，阿斯顿·马丁还将在今年春季更新Vantage车型（包括Roadster版本）。据悉，该公司将寻求每年削减1000万英镑的成本。
而作为中型发动机新车的另一款产品，全新Vanquish将于2022年在Valhalla之后公开亮相，而阿斯顿·马丁还将开发燃油效率更高，并具有混合动力的模块化V6发动机，该发动机将于2020年中期发布。同时，阿斯顿·马丁还表示，特殊型号将继续是其新车计划的关键部分，预计每年都会交付一款致敬经典的特别版和两款具备产品稀缺性的限量版。
神秘“买家”劳伦斯·斯特罗尔是谁？
劳伦斯·斯特罗尔
斯特罗尔是一级方程式车手兰斯（Lance）的父亲，据估计其身家超过20亿英镑，他通过投资和建立业务关系的品牌包括皮尔·卡丹（Pierre Cardin）、拉尔夫·劳伦（Ralph Lauren）、汤米·希尔菲格（Tommy Hilfiger）、迈克尔·科尔斯（Michael Kors）、阿斯普雷（Asprey）和加拉德（Garrard）等，让他赚得了大笔钞票。现年60岁的斯特罗尔在加拿大蒙特利尔长大，现在主要居住在瑞士。
斯特罗尔还以汽车收藏而闻名，他收藏了很多世界上最有价值的法拉利经典藏车，包括330 P4和Daytona Spider。他旗下还拥有一座加拿大蒙特朗布朗赛车场。
目前，阿斯顿·马丁的最大股东仍由科威特的Adeem / Primewagon集团持有，同时，战略性欧洲投资集团是意大利私人股本集团Investindustrial的一部分，目前其持有该公司约三分之一的股份。虽然这两个集团先前总共拥有阿斯顿·马丁61％的股份，但在发行给斯特罗尔财团股份后，其将减持股份至50.5％。此外，奔驰母公司戴姆勒也拥有阿斯顿·马丁4％的股份。
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