吃到緊湊級SUV甜頭的領克汽車又有新動作，05還沒上，06又“爆光”了，有著2640mm軸距、1.5T三缸及1.5T混動加持的它，將進一步拉低領克家族入門價格，試問剛來的本田XR-V與大眾探影緊張了沒？
眾所周知，領克家族自01開始，每每的出新都會引來大量關注，可如今已有領克01、領克02、領克03、領克03+，以及插電混動車型佈局的它，仍有所不甘，當領克05消息的持續醞釀時，我們在工信部最新一批《道路機動車生產企業及產品公告》產品公示中再一次發現領克的身影，沒錯，這就是入門級選手“領克06”。
基於吉利BMA平臺所打造的領克06其整體外觀設計依舊沿襲領克家族標誌性的分體式大燈設計，儘管造型別具一格，但很容易讓人“傻傻分不清楚”。不過，對於這款車型來說，兩種動力在細節上還是很容易區分，尤其是格柵的設計，燃油版採用尺寸寬大的傳統橫向格柵，而插混版則更加細長且內部還有方向裝飾條點綴。
從產品目錄所曝光出的訊息來看，新車側面不僅有時下流行的懸浮式車頂設計，同時雙色車頂設計也被沿襲下來。另外，新車不僅有215/60 R17、215/55 R18、225/45 R19三種尺寸輪胎，同時還有四種輪轂樣式，這樣的設計無疑讓它更加貼近年輕化。當然，全景天窗、ACC自適應定速巡航、博世最新的ESP9.3車身穩定系統等配置一應俱全。
既然是家族的入門級SUV，領克06的長/寬/高分別為：4340/1820/1625mm，軸距為2640，從下面的對比我們不難發現該車的賬面尺寸整體低於領克01。不過，個人認為它的出現並非與自家兄弟爭市場，而是想用大眾探影等小型SUV的價格讓消費者收穫一款更大尺寸車型。
至於動力層面那就毫無懸念，其燃油版會使用1.5T三缸發動機，其最大功率為130千瓦，百公里油耗6.6升；而混動版會使用1.5T三缸發動機與電動機組成的動力組合，綜合油耗僅為為1.5升/100公里。
寫到最後：
就產品而言，我個人認為領克06的整體設計其實並無過多亮眼可言，依舊沿襲家族式傳統設計，但從產品佈局來看，作為入門級選手的它，將拉低領克SUV家族的價格“下限”，如果未來能以不到10萬的價格入市，相信定會讓本田XR-V與大眾探影等小型SUV為之一緊。
閱讀更多 跟我視駕 的文章
關鍵字: 三缸 設計 原汁原味的德系SUV
