开开心心过完此生
N老大哥
最满意：车子的动力还算充沛，配置丰富，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，还有就是车子的价格了。车子的价格很美丽啊，会开手动挡的无所谓了，还能省钱。还有车子的外观好看，紧凑型的车子做成这个车型看着也很大气了，还有悬浮式的车顶，车尾哪里和车窗是一整块， 看着象车顶和和车身不是连在一起的。车身算是很满意的一点了。
最不满意：M6让我最不满意的就是噪音大，车子的隔音不好，如果是不好的路况很难受。子的内饰也是哦一言难尽，这么好看的外观就高这个内饰了。车内塑料感极强，就算是精英版，也没什么高级感。还有车子的空间了，紧凑级可能就这样吧，不挤但是不宽裕。
外观方面：车子外观是我很满意的地方，M6新款的前脸战斗力十足，犀利的前大灯给这辆车做足了力量感，厚实硬朗，铝合金轮毂为行车安全更加提升，外观的样子和哈弗的一些车型车不多，都属于他们家族式的设计理念。车顶看起来也像是悬浮式的一样，很有个性化。从侧面看的悬浮式的车顶也很有特点，从窗子到车尾哪里的是整个黑色的，看着车顶像悬浮起来的一样。车尾的设计也很好。
舒适性方面：我感觉M6整体车内乘坐舒适性还蛮不错，座椅是根据人体工程学设计，包裹性比较好，也没有体验过高档车空调是什么样，哈弗M6从制冷和制热都很充足，制冷可以说感觉来到了天。车内噪音处理不太好，可能隔音棉用料不够扎实。， 这也蛮不好接受的地方，车子不仅走拦路的时候噪大，有时候，走到什么大车旁边，那声音也很大，隔音真的不行哦，还有加速的时候发动机的声音很大。
油耗方面：油耗方面目前这辆车的百公里油耗是7.8,个人觉得不高，如果跑高速也就5.5左右，适合家用，众所周知，夏季和冬季开空调会增加车辆油耗，但也不会太多，毕竟不是经常开的。
内饰方面：内饰的造型就是参考的老款的M6的样子，中控屏幕很模糊，反应也不快，还有车子的隔音不好估计也车内的隔音材料少了的。内饰虽然硬塑感比较强，但也算是精致，做工精细，整体中控面板内饰搭配干净简约整洁，不显得凌乱，皮质座椅，银色装饰的还可以。
操控方面：操控也是蛮好的啊，车子的操控方向盘指向比较明确，方向是液压助力的，没有电子助力那么轻盈。在道路上行驶轻松，前后都配有盘刹，刹车不软，给力，刹车距离也短，家用SUV的底盘可能调节的都比较硬一些， 过坑后方偏硬。?天窗按键很方便明了，空调的按键在档位这里，自动空调使用简单，车子前后都有空调的出风口。手动挡的操作难度还是比自动挡大些，熟悉了就好了。
空间方面：M6的空间也是，紧凑级车型的正常水平吧，头顶的空间还是不错的。我觉得整体的车辆空间非常够用，前后排都很好，家里人的个子都蛮高的，如果把座椅调的靠后一些，那后排如果坐三个体型相当的会拥挤，这样的话满座情况下不太适合长途旅行，会比较难受，后备箱也就刚刚放三个储物箱也就没有太富裕位置，中央杯托，放大的杯子还是比较好的，就是前排的杯架很浅。
动力方面：车子的动力是1.5T的涡轮增压的，整体动力可以给予较好评价，买车到现在使用没有任何问题，跑高速车速130不是问题，就是有风情况下上120会漂，车内配备定速巡航，高速上可以缓解脚部疲劳，比较省力，开空调打开压缩机，会有动力不足，也咨询过，属于正常现象，毕竟压缩机会占用发动机动力。?这个问题不是大问题，动力这一方面也是 我比较关注的，M6的动力我觉得满意。
性价比方面：性价比来说，我觉得有多少预算就买多少万的车，不要太在意有些东西，我觉得这个价位下，M6的性价比还是很高的，整体车辆值得推荐
娱乐木子里
我先从合资品牌推荐起：
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.58万左右
这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术（VGIS+PDA）
VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。
PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版（有1.6排量可选）
车身价格在7.18万左右
这车是停产的206的改良版，外观流线感很强，前脸时尚！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是做工都比较扎实，车身明显比日韩系车的要硬朗安全！底盘经过PSA集团的调校，操控性也有着先天优势。注重安全和操控可以考虑这款。
3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.68万左右
其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。
4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在6.88万左右
和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。
5、还有现代新上市的瑞纳，价格在7万到10万这个范围，价格略高，比赛欧性价比低，不过外观不错，是它的一大亮点！建议等降价再考虑，您可以去了解下。排量有1.4和1.6可选，不过1.6的直接PASS掉，要10万以上，现代这个定价真的很脑残，有这个钱不如买伊兰特1.6或赛拉图1.6这两款紧凑车型级别，瑞纳还只是小型车级别还卖这么贵....
国产品牌推荐车型：
1、东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5豪华版手动
车身价格在6.58万左右
新改款的车型性价比很高，换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机，最大马力能达到120，最大扭矩达到了143牛米，动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘用的是三菱蓝瑟的，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控有着先天优势。
配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车辅助、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。
被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多，排气管还变成双出的，款式更运动了！不过内饰用料和后排空间仍然一般。
2、奇瑞A3 2010款 三厢 改款1.6MT 进取型
车身价格在7.48万左右
这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。
缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。
配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
3、江淮汽车 和悦 2011款 1.5L MT优雅型
车身价格为6.88万左右
新款和悦换上了带有VVT技术1.5排量的4GB2发动机，最大扭矩和功率都比以前的发动机提高了些。后悬挂用的是双连杆独立悬挂，不过悬挂的行程偏长，不适合激烈驾驶。
这车最大优点是轴距，比10万元的荣威550的轴距还要长，空间无敌了！外观大气是它最大的特点。
配置上有双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节、铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快答复您.....
永远的凌晨四点科比
8万元左右可以选择的范围还是很大的，要求性价比高的话，可以主要看下自主品牌的车型，比如帝豪、荣威i5、艾瑞泽GX等车型，颜值可以配置丰富，动力也够用，8万元手动高配落地应该是没有太大问题。
这三款车都是国产家轿口碑和销量都排在前列的存在，尤其是帝豪经常杀进轿车排行前十，也是吉利的元老车型，各方面表现还是很稳定可靠的，故障率不是很高，丰富的配置绝对能让人满意。
合资车型可以考虑捷达独立成为子品牌后的首款轿车VA3，其实就是老款捷达的换壳产品，其售价仅为6.58-9.28万元，搭载的是EA211 1.5L自吸发动机，匹配的5档手动或6档自动变速箱，三大件来自大众，产品质量还是很稳定可靠的，动力不算很强劲，油耗倒是很省，城市代步还是可以的。
如果不介意三缸机的话，雪佛兰科鲁泽、别克英朗1.0T低配车型，裸车价差不多8万元左右，除了怠速时发动机稍微有点抖动外，其他方面还是能满足日常家用的，而且这两台车的销量都还是很顶的。
还有丰田威驰、本田飞度这样的经典小车也是不错的选择，保值率高而且经济省油，价格也挺实惠，不过在内饰做工以及配置上就稍显一般了，主要卖点就是稳定的三大件。
当然，还有很多国产SUV也是很好的选择，比如CS35 PLUS、远景X6等车型，关键还是要看自己的喜好与需求了。
众车国度
8万左右推荐一款紧凑型家用轿车——上汽斯柯达 昕锐；
作为德系入门级的昕锐，虽然配置在同级不占优势，但是三大件值得信赖。昕锐主打经济实用，空间利用率挺好，7万多可以买到手动，8万多就可以入手自动挡，斯柯达昕锐是不高级但省心省油。
车市博览
八万左右的车型有很多的选择，这个价位可以考虑一下国产品牌，比如轿车中的奇瑞艾瑞泽GX，紧凑级车型，1.5T+CVT的动力组合，动力挺不错，搭配CVT无级变速箱平顺性也挺好，底盘调教偏向运动，跑高速非常稳，较硬的底盘舒适性一般般，奇瑞的产品质量还是值得信赖的，三大件质量稳定可靠，性价比不错
。
另外轿车可以考虑一下长安逸动，也是紧凑级车型，1.4T+7DCT的动力总成，1.4T发动机是长安最新的“蓝鲸”系列发动机，动力强劲，搭配自主研发的七速湿式双离合变速箱，动力体验还是非常不错的。
SUV中注重可靠性可以考虑一下大众旗下的捷达VS5，紧凑级SUV，1.4T+6AT的动力总成，大众经典的EA211发动机，搭配爱信6AT变速箱，可靠性高，加上后四连杆独立悬架的底盘，性价比还是不错的。
注重空间可以选择奇瑞瑞虎8，8万多可以买到1.5T+6MT的版本，中型SUV，动力空间都不错。
建议去试驾一下，这样才能知道哪款更适合自己。闲余时光
合资车有大众的捷达、桑塔纳、Polo，丰田的威驰，本田的锋范、飞度，当然配置都比较低，但日常代步还是可以的；国产的有长安的逸动，吉利的远景、帝豪，奇瑞的艾瑞泽5，都是比较不错的选择，虽然没有合资车可靠成熟，但近年来国产车也有了长足的进步，配置上也更加丰富，楼主可以根据自己的情况考虑。
年轻的小虎
没办法，论实力，江淮只是太低调了，论键盘侠和水军，无人可以抵挡奇瑞和吉利
m黑风侠
八万左右落地价的话，个人推荐宝骏510，外观大气，空间也挺好的，配置丰富，非常适合家用在5人员左右的家庭，性价比非常高，年八一销售量高就说明了一切。
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