周秦帆
这台宝马贴的是漆面保护膜，也叫隐形车衣。
隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。接下来我们来说说以下种品牌的隐形车衣，一般都要多少钱？
1、美国龙膜：美国进口原材料，成品，国内没有生产工厂，产品稳定性算是隐形车衣中最好的，价格在1.8-4万元左右，属于伊士曼化工。
2、XPEL：和龙膜都属于伊士曼化工，价格相对来说要贵一些，基本两万打底，在国外的名声响口碑比较好，国内市场的会有一些假货，如果报价低的话要仔细辨认了，全车目前报价：2-4万
3、圣科：suntek（圣科）膜专业玻璃贴膜按严格质量标准生产，表面抗划伤，性能质保多年不变。并且为世界上很多知名建筑玻璃膜品牌和汽车膜品牌的基片或半成品供应商，一样假货比较多，选购要仔细辨认。全车目前报价：1.5-2.5万
4、美国PPF：PPF漆面保护膜走的是汽车保护膜的高端市场，双层纳米涂层技术和专车专用电脑裁翦系统，让PPF成为世界汽车保护膜市场最具竞争力的产品，但是撕开保护层覆膜的时候底胶会有一种气味。全车目前报价：1-3万
5、艾利(AVERY DENNISON)；这个品牌车衣改色的话做的不错，各种色彩装贴非常绚丽，至于隐形车衣的性能材质上可能比不上其他的品牌。全车目前价格基本1万以上
6、3M产品的性能自然不用多说，这个品牌的名气很大，品牌影响力十分出众，其高昂的售价也让众多车主望而止步，而且这个品牌在国内市场的假货十分多，需要仔细辨别。价格基本上1万多起步
7、冠蝶（GRAFITYP）：冠鲽车衣出现很长时间了，产品的粘性很好，车衣贴完后出现起泡、翘边的几率很小，但是市面上的假货特别多，车主选购的时候要擦亮双眼哦。系列的话主要有TTPU、STPU系列。全车目前报价：1.5-4万
8、优帕（UPPF）：据说UPPF隐形车衣原材非常牛掰是航天材料TPU，官方宣传也非比寻常，但是具体的话不知道是不是像官宣一样牛掰，有U-PRO、LUXURY、哑光系列，全车目前报价：1-3万
9、ROLIPS（罗利普斯）：罗利普斯的特点就在于质保5-10年，耐腐蚀能力优异，还有就是车衣膜厚，如果你的车经常放置的环境不太好的话，罗利普斯就可以帮到你，让您的爱车免受伤害的同时也获得更好的贴膜效果。产品系列比较多，主要有RS80、RS90、RS95、RS100、哑光系列。全车目前报价：1-3万。
西安车话
关于汽车贴膜这块没办给予你一个标准性的答案。因为汽车贴膜这个行业的水太深。从二三百的到一万两万的，差距性太大
我一个朋友就是专门干贴膜的，以前吃饭聊过这个问题。他给我说的是像几万的车基本上愿意贴个500到800元左右。十万到二十万的车贴的是600-1000左右的。在好一些的车就好不好说了。也有贴1000左右的。也有贴2000到5000的。说的这个要根据这个人懂不懂，舍不舍的花钱。正常这个贴膜的材料是半对半的利润。
我觉得主要难的是你花1000元这个膜可值1000.（连工带料）现在市场上假货太多，如果你贴到假的话，损失的往往不是这一张膜前，还有玻璃也有可能损坏的。
贴膜的烤枪温度很高能达到600度。膜的质量好与坏，会造成前挡玻璃的损坏的。
汽车门诊大夫
你好！本人是某装潢店老板！车膜多少钱取决于贴什么样品牌膜！目前国内膜品牌有大概有5000多种！目前一线品牌有：威固、圣罗酷期迪、龙膜、3M、美国量子、强生、雷朋、康得新等品牌！每款膜都有不同系列不同价格的产品！
以上品牌膜入门级都在1000到2000左右，中等价位的2000到3000不等，顶级膜在4500-12000不等，但某些小品牌冒充一线品牌，一车膜都在200-500不等，这种些小品牌膜的胶层用的比价差，后期会出现气泡掉色的现象，所以买膜一定要去授权店，贴膜的时候可以做相关的质保，还有就是贴膜的时候有没有专业的保护套，贴完膜之后让商家给你测试膜是否达到你体验的效果！
但贴膜最终的选择还是看车主本身要哪些功能，价格最后还是车主你自己决定的。以上都是我的建议！
有关于汽车装潢的问题，欢迎关注我咨询我！
易车一驹
汽车贴膜，对于人们来讲并不陌生，尤其是当今有车一族，贴膜是非常常见的事情，但是，如今市场上的车膜品牌众多，而且不同的品牌，价格差异也比较大，不同的品牌，不同的价位，从500到5000，甚至上万的膜都有。可以根据自己的预算来决定。
车膜品牌有一线品牌，也有二线以及杂牌等，一线品牌包括3M、LLumar（龙膜）、V-KOOL（威固）、Quantum（量子）等！二线的品牌有Canonoptcaias（CPT）、HUPER OPTIK（琥珀光学）、Letbon（雷朋）等等！这些品牌都是国外的一些老品牌了，拥有成熟的生产技术，正品产品均从国外原装进口，具备优秀的品质，是大多数车友选择的对象，占据90%以上的市场！
在价格上，3M的车膜一般在2500-5000元左右，V-KOOL（威固）车膜则在4000-10000元左右，LLumar（龙膜）车膜一般在3000-6000元左右，Quantum（量子）车膜一般在4000-6000元左右，可以说，一线品牌的汽车车膜价格都不低。但前提是，这是正品的一线品牌车膜。
为什么说是正品呢？因为国内车膜市场鱼龙混杂，假冒伪劣产品横行，甚至说对于一些品牌，如果不是官方授权店购买的，95%以上都是假货。比如有些店面宣称几百元就可以贴龙膜，这绝对是不可能的。更可恨的是有黑心商家将假膜卖到正品膜的价格，让消费者花正品的钱买到假膜，而普通的消费者又几乎无法从车膜本身来辨别车膜的真假，因此，容易上当受骗。因此，如果想到贴一线品牌的膜，一定要选择当地官方授权店，或者到各个品牌在网上开设的官方旗舰店进行购买，一般不会买到假货。
相比于一线品牌，二线品牌应该更适合大众消费者。理由有三个，第一：二线品牌相对于一线品牌，价格更加亲民，二线品牌的旗舰型号价格，还不到一线品牌最低档价格！例如老牌汽车贴膜品牌Canonoptcaias（CPT）的旗舰型号还不到2000元，还不到一线品牌最低档价格，而且作为老牌的汽车贴膜品牌，品质有保障，从使用上来说，与一线品牌并没有多少区别，性价比很高！第二：二线品牌质量也能很好地得到保障，汽车贴膜发展至今，技术方面已经成熟稳定，各大品牌完全有能力生产出优质的汽车贴膜，不存在技术瓶颈，不存在生产不出好膜这一说法！第三：二线品牌由于知名度不及一线品牌，所以，假冒伪劣产品少得多，消费者购买的时候可以更加放心更加省心！
汽车观察家
据统计，目前在中国市场上充斥着2000多个汽车窗膜品牌，而全世界能生产汽车窗膜的厂家不超过10个。正规的汽车窗膜工艺比较复杂，包括抗磨层、金属隔热层、带色PET安全基层等多个不同功能层组成，而很多劣质汽车窗膜则基本上 “只有一层塑料”，不仅起不到防紫外线、隔热的作用，而且耐用性差、易起泡，透光性也不好。
去年12月份，吴先生在昆明某汽配城市场花1000元钱购买了汽车全车贴膜，可这款所谓的“3M”品牌贴膜使用了不到三个月时间，就出现起泡、翘起等现象。由于当时没有索要发票，现在对方拒绝“认账”。
日前，记者来到城东一家汽配城，汽配城内，各种“专业贴膜”的广告随处可见，记者随机走进了一家店铺，当得知记者想贴膜后，店主开始热情地介绍店内的产品。
“最便宜的一千八九，好一点的两千出头。”店主一边向记者介绍，一边用计算器核算着价格，店里有好几个品牌，价位高低不同的太阳膜，从二三百元到几千元甚至更高，有的品牌太阳膜全车贴膜得需要一万多块钱。
调查过程中，有销售太阳膜的批发商说，不少店主都是通过销售假冒的品牌太阳膜来牟取暴利，有的甚至用几块钱一米的太阳膜来冒充几百元一米的品牌太阳膜。
记者调查也发现，动辄一两千元的车膜实际成本可能只有几十元，堪称暴利。不仅如此，市面上的车膜大多质量达不到国家标准，合格率极低。
据一位汽车美容从业人员透露，原本进价180元/卷的太阳膜，售价3000至5000元/车不等，甚至可卖出8000元的高价，仔细算来，进价售价相差达50倍。一位不愿意透露姓名的经销商表示，劣质膜历经多年发展，由于成本低、利润大，已形成了一条“暴利链”。车膜利润可达十倍甚至数十倍，以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。由于利润空间大、成本底，杂牌劣质膜发展迅猛，以至于造成如今市场上杂牌劣质膜已占成六成以上市场。
业内人士介绍说，知名度越高的品牌车膜造假率越高，以目前3M、雷朋品牌为例，行业内公认的假货率在八成以上。
其次由于进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。这些企业多采取“傍名牌”的模式推出山寨产品;二是贴牌代工，所谓贴牌也只是为大品牌代工，囿于技术封锁，推出的产品也只能是高仿汽车膜，其功能远不如其宣称的那么齐全。这些杂牌劣质膜多集中于汽配市场。
记者在采访中了解到，现在很多名牌都会被傍，这些傍名牌的产品，与所傍名牌只有几字之差，车主若不细看，会以为自己贴的真是名牌太阳膜。而如果车主对这些傍品牌的车膜起疑，一些不法经营户往往会说，这些车膜是正规厂家生产，虽然与真正的世界名牌扯不上关系，但质量绝对可靠。事实上，“质量差多了。”
记者走访发现，大部分太阳膜都没有相关资质和检测报告。质检部门工作人员告诉记者事实上，国内并没有权威机构来监管车膜的参数质量，所有参数也只是厂家单方面提供的。
“国内所谓品牌车膜的参数，均是厂家自己随意设定。一些市场占有率相对较大的品牌，其功能参数也是某些协会方面的检测报告，或是质量检测部门提供的与玻璃防爆有关的检测报告，而不是单独的车膜参数。由于没有相关技术标准支撑，相关部门无法对劣质车膜作违规查处。”
劣质膜六宗罪 是“膜”还是“魔”？
“劣质膜稳定性差，容易老化变形，透光率低，会导致清晰度降低，容易产生光的折射，易使驾驶员的眼睛疲劳，影响行车安全。”北极光云南运营负责人告诉记者，“其胶层残留溶剂含量高，受到太阳暴晒，胶中有机物质会缓慢释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。”
质监部门一名工作人员告诉记者，劣质汽车膜有易中毒、妨碍安全行驶等六大危害：
危害一：劣质汽车膜稳定性差，容易老化变形，透光率低，会导致清晰度降低，容易产生光的折射，易使驾驶员的眼睛疲劳，影响行车安全。
危害二：其胶层残留溶剂含量高，受到太阳暴晒，胶中有机物质会缓慢释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。
危害三：劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线，反而会导致车内温度居高不下，增加空调的负荷，使油耗增加。
危害四：劣质汽车玻璃膜由于没有韧性，受到外力打击时，玻璃会飞溅开，严重影响车主的人身安全。
危害五：劣质膜使用半年到1年左右，容易产生光畸变、水波纹，会使驾驶者产生晕眩。
危害六：在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前风窗视线扭曲，对行车安全造成隐患。
律师支招
一位知名品牌云南区销售负责人表示，“市场上的冒牌货太多，真货卖的还不如假货好。希望相关部门能够严管市场，维护正规商家和消费者的权益，呼吁出台更多政策规范车膜市场。”
业内人士表示，由于汽车美容行业门槛不高，太阳膜经销商进货渠道乱，汽车贴膜市场十分混乱。当务之急是建设强制标准，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。
“建议消费者做一个聪明的消费者，才能降低自己的损失。”律师罗珂建议，首先保留贴车膜的凭据，包括质保卡，次的车膜质保时间只有一两年时间，好的车膜质保时间长达五年，有质量保证，可向消协、工商部门投诉。
云南万通汽修学校
汽车贴膜的种类有很多，染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜、磁控溅射膜等等不同材质不同工艺的贴膜，价位也是不一样的，另外贴膜还有许多种档次不同的牌子，牌子不同则价位也不同。下面说说：汽车贴膜价格表 一般汽车贴膜要多少钱。
目前市面上贴膜品牌较多的有龙膜、量子膜、威固、雷朋汽车膜、3M汽车膜、美基、强生、北极光等，一般价位在1000~4000元不等，也有500元左右低价贴膜，还有4000元以上的高档贴膜。
同一牌子的贴膜，在不同地区的价位也是不同的，比如威固牌子在广东和在上海的价位就有所不同，如下表1（上海）与表2（广东）的价位有所不同。
龙膜牌子的贴膜的价位相对威固牌子贴膜便宜一些，同样是全国各地的具体价位是不一样的，自己需要时可以查找自己所在地的价位做参
3M汽车膜的价位也属于一般中等价位，各地报价情况同样可以查找到，要看自己车的档次需要配备什么价位的车膜了，俗话说好马配好鞍，车子也是一样，高档车要配高档车膜了。
各品牌的车膜在多个购物网上都有诸多价位可查询，参看当地价位，网上购买也是很不错的选择，到当地连锁店贴膜或其它4S店贴膜均可。
王筠瑜呀
汽车贴膜有多品牌，价格也不一样。汽车贴膜的一线品牌一般有：3M、龙膜，量子膜，固威等等；二线品牌常见的有雷朋，琥珀光学等等，一线品牌的价格都不便宜，至少都是2500以上。
当然市面上有些也是3M，量子膜的只要几百元，但是建议大家还是不要轻信的的好，因为一线品牌知名度高，高仿产品也比较多，所以一般500左右的3M膜肯定是假的，建议大家去正规的店贴。
现在市面也有一些比较中档的，强生，价格1000-2000左右的价格，效果也还算好。雷朋用户居多，质量也还可以。价格大约在2000左右。我个人觉得是可以接受的。
汽小黑说车
汽车膜主要是分为两种：防爆膜和隔热膜，但是在目前的汽车膜市场上来说，大部分的膜已经把这两种功能很好的融合在了一起。
汽车贴膜主要是以下几个作用：
1、隔热、隔紫外线：好的车膜隔绝紫外线率达到了99%，也起到了很好的防晒作用，这样就可以避免伤害皮肤；现在不是随便的膜都能做到隔热，有效的隔热功能可以有效的降低空调的效率，也有节能的作用。
2、防眩光：现在很多人在驾驶的过程中会遇到强烈刺眼的光线，甚至导致短暂的眩晕影响了开车的视线，对安全造成了很大的隐患，很好的防眩光的功能，可以把强光透过膜进行散射导致进来的光线会变弱，减少了安全隐患。
3、单向透光性：对于侧挡来说车友更注重隐私性，但是针对前档来说，透光性很重要，尤其是在夜间或雨雾天的时候，会造成极大的安全隐患，国家相关条款规定，车辆的前档透光度必须大于等于75%。
4、安全防爆：在玻璃破碎飞溅时很容易对车内乘员造成二次伤害，在这样的情况下，良好的防爆性，就可以防止玻璃飞溅。
5、坚固防划：避免在频繁升降玻璃时对其造成划伤等划痕
选择车膜除了看这些还要回如何选择品牌，汽车膜市场上鱼龙混杂很容易买到劣质膜，建议还是要相信一些大品牌，价钱也会因为参数的不同有所变化，一千元到五千元不等，要是近上万元去贴汽车膜反而就没有那个必要了，比如龙膜、3M、量子膜、威固等，在膜质量的基础上，还能有长期质保服务也是有保障的。
合正专注车品
推荐龙膜、3M、威固、量子、强生，这些品牌都是可以的。
至于价格，贴膜的价格组成是膜的成本价、师傅工时费、其他材料费等，一般这些品牌贴膜价格2000起到上万都是有的，膜本身也有型号和品质的区别，所以价格都会不一样。当然，都是可以讨价还价的。
那种几百元的膜就不建议去贴了，质量不好，时间久了会起泡，还会发臭。
老T的选膜建议：
1、选择品牌店或者专业店里贴膜，贴膜很看技术，贴膜车间都是要求无尘车间，避免贴膜的时候沾上灰尘，影响贴膜效果。
2、选择品牌膜，不要杂牌的，毕竟一分价钱一分货。
3、前挡尽量选择透明度高的，当然也会贵一点。四门可以略深，但是不要太深，夜晚很影响视线。
4、正规的膜都会有质量保证期，一定要拿到厂家给的质保卡，以后如果有问题都是可以免费换膜。
老替说车
很多朋友为了更好的保护爱车都会选择给它贴膜，给汽车贴膜去汽配店一般价钱较高，这个汽车贴膜看着非常值钱，什么纳米、陶瓷等等，什么各种各样的高科技名词，反正一堆丢上去，就图个你听不懂。听不懂之后就让你觉得很值钱，什么三千、五千、一万、两万，美国进口各种花样都是会有的。其实它的成本并没有我们想象中的这么高，便宜的这种贴膜有可能就是一两百块钱，贵一点的话，一两千的说不定已经卖到上万了。下面就告诉大家如何给车贴膜：
一．清洁车窗玻璃
我们知道，车窗玻璃由于长时间露在外面带有的灰尘可能较多，而车膜在灰尘较多的地方粘合度较差，所以膜之贴前我们要做的第一件事是清洁车窗表面。建议大家用湿抹布彻底的清洁一遍，特别要注意的是对车窗密封条的清理，密封条里可能含有沙石，灰尘等，如果不清理干净很可能会划伤车膜，最好使用吹风枪，刮板等清洁干净。
二．清洁好车窗之后，我们就开始了贴膜工作，首先要做的就是定型。我们可以利用清水把车膜粘附在玻璃上，进行外部的定型。如果车窗的弧度比较大，车膜贴上去之后出现了褶皱，这时候千万不能直接撕下来，我们最好使用风筒以及刮板对车膜进行定型，以达到车膜和玻璃之间更好的贴合度。
三．裁膜
定型之后，我们要做的是根据车窗玻璃的大小形状，剪掉多余的部分，也就是要对车膜进行细致的裁剪。裁剪时要注意的是车膜顶部需要比车窗顶部略微低几毫米，以防止玻璃在升降过程中出现卷边现象，影响美观和使用效果。
四．贴膜
定完型，裁完多余的，我们接下来就可以正式的把车膜贴在车玻璃上了。撕去车膜背面的保护膜，在内侧玻璃和车膜上喷上水，并且用水将车膜与玻璃贴合在一起，仔细修补车膜的边缘处，让它与玻璃边缘更好的融合，防止出现飞边情况。
五．赶水
最后我们不要忘了对车膜赶水，将撕下来的车膜背面的保护膜喷上水再次贴在车膜上，用刮板刮压车膜表面，使车膜与车窗之间多余的水分被排出，让它的粘合度更加严密。用车膜背面的保护膜可以有效避免刮板对车膜的损坏。
常见汽车贴膜品牌
１、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性不是很好，大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大，容易在膜上造成严重划痕。
优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。
缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。
２、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。
优点：性价比很好、抗划性不错。
缺点：假货太多，且不易分辨。
３、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。
优点：透光度不错、颜色种类繁多。
缺点：市面上假货居多。
４、索尼：虽然知名度不是很高，但是性价比很好，透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。
优点：性价比好，透光度好、假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
５、３Ｍ：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。
优点：颜色经典
缺点：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。
６、优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本上很少有假冒产品。
优点：性价比好，抗划性不错、厂家核实授权店，假货不多。
缺点：保质期短，只保六年。
７、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。
优点：用户反应质量不错。
