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扬州的综合实力相对于徐宿淮扬京杭运河经济带来讲相对实力略强些，是这一区域的老大。
从GDP来看 ，扬州接近徐州而人均比徐州高的多。从地理位置看，扬州是宁扬镇经济圈的一员，也是扬淮宿徐运河区域经济圈的一员，是双重身份，并且直接可从五峰山公铁大桥南下杭州和常锡苏上海最发达的世界级经济圈，扬州是京杭运河苏北四市融入苏南的桥头堡。
所以，无论是上海苏锡常地区还是宁扬镇地区，都需要扬州的城市来传递两地区的辐射能量给扬淮宿徐运河经济区域。
最后，苏锡常镇扬淮宿徐等地区团结一致行动起来，规划建设最最重要的扬常宜高铁线！为古老的运河区域重新显现经济发展能力而补充最好的交通动力。
常昌扬宜
综合实力最高的城市应该是徐州吧。
这是2016年江苏省各城市的地区生产总值，从图中不难看到，2016年徐州地区生产总值为5808.52亿元，居省内第五位，增速为9.19%，人均地区生产总值为67003元，同期淮安地区生产总值为3048亿元，居全省第十一位，增速为11.03%，人均地区生产总值为62562元，连云港地区生产总值为2376.48亿元，居全省第十二位，增速为9.99%，人均地区生产总值为53121元，宿迁地区生产总值为2351.12亿元，位居全省第十三，增速为10.58%，人均地区生产总值为48439元，扬州地区生产总值为4449.38亿元，居全省第八位，增速为10.77%，人均地区生产总值为99237元。
再看看徐州的交通。
徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势，地处苏、鲁、豫、皖四省交界，东襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齐鲁，素有“五省通衢”之称，是国家综合交通枢纽。连霍、京福、京沪等国家高速公路主干线在此交汇，京沪、陇海两大干线铁路于此相交，京杭大运河傍城而过，徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场，徐州市运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州已经初步形成公路、铁路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体化交通格局。
公路
中国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（所有地级市只有徐州一个城市）。徐州是国家级公路主枢纽，截至2016年底，公路总里程16512公里，建成7条高速公路，高速公路459.57公里，里程数居中国地市级前列，所有县（市）均连通高速公路，各行政村均通达客运班车。形成了通达国内主要城市和周边地级以上城市的高速公路网络；境内共有5条国道，11条省道，市到县均以干线一级公路连接，可达到一小时交通；县到镇、镇到镇、镇到行政村均通标准化等级公路。
2013年，徐州开建五环路，全长135.2公里。徐州五环路把徐州市域的合围面积拓展至1100平方公里，占市区总面积的35.7%。
截至2015年底，徐州二级以上客运站14个，形成了覆盖市、县、镇三级的客运站场体系
徐州站
徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。2011年，京沪高铁的开通标志着徐州进入“高铁时代”，同时进入长三角和环渤海3小时经济圈。“徐州通，则全国通”，徐州是东西、南北经济联系的重要“十字路口”。
截至2016年底，徐州铁路总里程达到488.8公里，铁路客运量4629.94万人，[46]传统铁路干线与现代化高铁“双十字”格局正式定型。
徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰高铁的东起点。2016年，铁路总公司发布了国内通达高铁城市排名，徐州可以通达181个城市，位列中国第四。
徐州北站是亚洲第二大编组站，同时也是中国最高等级编组站（双向三级六场）之一。
徐州西站始建于1915年，是陇海铁路线上的货运一等站。
徐州铁路货运中心铜山货场是六大全国一级铁路物流节点，也是中国最大的铁路公共货场之一。
航空
徐州观音国际机场是淮海经济区规模最大、设施最先进、等级最高的一级航空大型国际航空港，中国可起降747大型客机以上空港的17个机场之一，排名约12。机场已开通香港、台北、曼谷、首尔、高雄、仁川、济州岛、大阪、名古屋、岘港等航班。
徐州观音国际机场
徐州空军机场位于徐州新城区、铜山区交界处，迁建项目经国务院、中央军委批复同意，在铜山区黄集镇启动实施。
珞珈社
说到综合实力最高的城市，非徐州莫属。
经济发展方面
徐州GDP大幅领先其他四座城市。
淮海经济区的中心城市为江苏省徐州市，在综合实力上徐州比连云港、宿迁和淮安市的要高。
高等教育方面
徐州是科教名城，人才荟萃，全日制学校、在校大学生、专职院士、大学生创业园、国家重点学科数量均位居江苏省第二位，整体教育实力在江苏省内仅次于省会南京。
徐州拥有6所本科院校，中国矿业大学是211工程，985平台。
扬州市区有高校7所，包括大连理工大学高邮研究院、武汉理工大学高邮研究院、扬州大学高邮现代农业科教示范园、扬州大学、扬州职业大学、南京邮电大学通达学院、扬州科技学院（筹）、扬州工业职业技术学院、江海职业技术学院、江苏旅游职业学院等。
扬州大学（Yangzhou University）是江苏省人民政府同教育部共建的江苏省属重点综合性大学。
交通方面
徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。
军事地位上
徐州自古以来就是兵家必争之地。
城市交通建设方面
江苏有6个即将有地铁或者已经有地铁的城市，分别们是南京，苏州，无锡，常州，徐州，南通。
驽马小卒
既然是综合实力，当然不只是GDP的指标。徐州在这几个城市中综合实力当属最强。首先是城市GDP最高，2018年6755亿元；第二，教育领先。高等院校数量在全省位居第二，知名院校有中国矿业大学、江苏师范大学、徐州医学院、工程兵学院等，这是其它四城市不可比的；第三，医疗优势明显。三甲级医院六所，淮海经济区内首屈一指；第三，区位交通发达。铁路、公路网纵横交错，高铁线路米字形扩散，雄居全国第二大交通枢纽。第四，城市规模大、基础功能普及。仅举公交一例，徐州市内公交线路二百余条，公交车辆三千余辆，在全国地级市中决无仅有。
岳玖蓉
怎么说了？扬州历史上就是所说的江南中心，无可厚非的是江南重要的经济繁荣的中心，随着时间推移！扬州没有强的支撑地理位置，扬州地理位置阻碍扬州发展快速经济的作用，就好比南京发展不过上海，济南发展不过青岛，广州发展不过深圳一个道理。现在苏北这几个市按中国历史发展推理看，连云港是这几个市领头羊非属不可，将来连云港不仅是这几个市的领头羊而且是国际的枢纽港中心之一，2020年底是连云港转折新的起点，连云港具有位置是其它几个市无法比拟的！目前连云港人少地多，所以综合实力比其它市是还是比不过的！但平均连云港只差扬州，将来先崛起非连云港不可！
BAOMINGGANG
本人是扬州人 说实话综合实力来说应该是徐州 无论GDP还是科教文卫水平扬州都落在下风 但是扬州的综合生活水平应该高处徐州不少 扬州目前欠缺的是经济驱动力其他都不差 经济驱动力上来可以瞬间达到苏南城市综合水平 毕竟几千年的底蕴还是在的 扬州在外的人才非常多 家乡经济实力上来不缺人才 再加上这个古城的魅力吸引外来人口也不在话下 新的领导班子上台希望能搞好经济让扬州再上一个台阶
禛兴
城市综合实力考察的因素就比较多了。涉及到综合经济能力、科技创新能力、国际竞争能力、辐射带动能力、交通通达能力、信息交流能力、可持续发展潜力等7大指标。
本人决定徐州应该是综合实力最好的。首先徐州地处江苏省西北部，长江三角洲北翼，京杭大运河从中穿过。徐州的历史地位不容忽视。自古以来是兵家必争之地，是苏北甚至整个江苏的交通枢纽。是江苏最早一批拥有机场，高铁的城市，也是江苏省重要的经济，商业和贸易中心。徐州是国家“一带一路”重要节点城市，淮海经济区中心城市，长江三角洲区域性城市，有中国工程机械之都之称的美誉。
徐州有云龙湖，云龙山，彭祖园，楚王陵，戏马台，窑湾古镇，徐州潘安湖湿地公园等旅游景点。有彭祖，刘邦，孙权，李煜，张道陵等历史名人。
因此不论从国家战略，还是历史文化名城来讲。徐州应该是最好的。以上观点纯属个人想法，非喜勿喷。有喜欢关注一下，一起谈天说地。谢谢。徐子訸
江苏的城市发展都不错，基本都是全国前列，非要排名综合实力，大致可以这样排位，徐州，扬州，盐城，淮安，连云港，宿迁。
论前途和发展机遇，个人更看好徐州，苏北重镇，淮海经济区中心城市，城建，人口，教育，医疗，就业，公共服务，历史文化，自然环境等，综合实力和发展前景更好。其次，宿迁，淮安，连云港发展前途也不错。
Jaricc
虽然徐州也是古城，但扬州淮安文化氛围更好，淮扬菜名满天下，希望徐州的汉文化能体现在什么载体上
鲁大海
徐州完胜！徐州交通上是华东副中心，地理上淮海中心，经济上GDP最高，教育上211中矿大一枝独秀，旅游上也还行！就是吃得粗糙点！
