55沧海666
我认为驻马店一是是华夏文明的重要发祥地之一，是盘古、梁祝、重阳文化的发源地，也有着悠久的历史。驻马店市共占地15083平米，其现有人口总数在800余万人，属三线城市。这几年，驻马店通过努力建设，在交通方面、城市基础设施方面、物流方面等都有了很大改善。驻马店来来发展将有很大优势潜力和前景。
一是教育优质，驻马店市计划改扩建义务教育学校435所，加大寄宿制学校建设，预计可容纳在校寄宿学生达40多万名。
二是交通完备，驻马店市在铁路、高铁、城市道路、航空、高速等领域加大建设力度，在公交、城市基础建设、火车站、汽车站等方面有进一步提高建设。
三是绿化、宜居、文明、旅游等方面发展，会在争创国家生态园林城市、国家宜居城市、国家文明卫生城市等荣誉而努力发展，会持续在绿化园林宜居上下工夫。
厚十德十载十物
我想驻马店就不用介绍了。直接看驻马店所面临的形式吧！
中国现在一方面大力退耕还林，一方面保障18亿亩红线。哪里来的十八亿亩，当然是从现有耕地中保留。河南就是这个十八亿亩中的重要部分，而驻马店又是河南完成耕地保障任务中的重要一环。然而，驻马店地区人口900多万，要留地，就不能大规模城市化，那驻马店人咋办？答案就是用政策引入到河南北部或者外省。大家估计也知道，最近几年，驻马店无论是常住人口还是户籍人口都是下降状态，就是这种情况的体现。
也就意味着河南驻马店的未来肯定不在城市化上，说白了，就是驻马店前景不太好，除非驻马店能自己突围。
既然想突围，那我们从驻马店的现状看一下吧！
驻马店地区几乎是没有什么优势的。没有煤炭，没有可依赖的旅游资源，更没有什么拿得出手的在中国响当当的牌子企业。很多人会说，驻马店交通不错，这个我估计你搞错了。驻马店也可以说是火车拉来的城市，但是拉到现在也就是驻马店市区现在的样子，相比阜阳，驻马店都差的远。未来规划中的南驻阜铁路估计也要到“十四五”规划才能动工。即使动工，能为驻马店带来什么？答案是，驻马店人民能够更好的出去务工，为长三角提供劳动力。当然，这条铁路肯定有更多积极性，却也是杯水车薪，没有更高层面的支持很难突围。
我们的前景在哪儿呢？
如图，中原经济区中对驻马店地区的定位为“南部高效生态经济示范区”。也就是说我们只能依靠本地的土地优势来发展多样化农业和食品加工业以及一些简单的轻工业之类的，就地取材，然后依靠湖北武汉大城市圈和中原城市圈作为市场。农业并不能解决几百万人的就业问题，所以驻马店的常住人口在未来一段时间会继续面临减少的情况，并且难以遏制。
前景不好，但是我们也要继续努力，在不利条件中做的更好！
这是我目前掌握的资料和自己的见解，希望大家可以讨论一下驻马店的优势和劣势，或许能有一些闪光点给大家的。
图片上的中国
驻马店不光在河南省在全国来说都是有名的、随着90后不想打工、00后不会打工70.80回老家发展的大潮下、驻马店这个教练级别的城市会越来越好的
䃼两刀
哀鸿遍地楼高高，经济增速蹭蹭蹭。
