武漢市青山區未來有發展前途嗎?

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行政區的發展,短期看政策,中期看產業,長期看人口。

從政策,產業,人口這三個緯度來理性看青山吧

1.政策面,只是蹭到了兩江四岸濱江商務區以及高鐵商務區的福利。其他真正省級市級的新區或者產業佈局沒有青山。

2.產業

重組為寶武的武鋼。中冶。除了有限的國資企事業單位外,整體青山缺乏新產業的引入,缺乏民營經濟的活躍。怎麼看出來?看看青山一些新的商辦的活躍度就知道了。例如印象城那得兩棟寫字樓,例如濱江的新產業寫字樓。

3.人口

青山嚴重缺乏流入人口。湖北周邊市縣來武漢的,青山的很少。即使在吸納外來人口上也不行。何以見得?你看看武漢這三年和未來三年的剛需區域和青山有沒有關係?後湖,盤龍城,四新,白沙洲,光谷南光谷東。外地來漢定居。要品質,不去青山,要上班,比較少在青山。要剛需預算,更不會去青山。

青山從江邊到友誼大道新房價格都在2萬。不論中冶還是金科城。而且還是平銷。秒光沒見過?為什麼?

因為購買主力基本就是本地拆遷戶。漢口武昌的基本不去外,外地人又買不起。最後只能平銷,慢慢賣

長期來看,青山的人口流入目前還看不到希望!

短期政策沒傾斜,中期產業未引入,長期人口不支撐,你說青山後面能越來越好嗎??

我其實也蠻喜歡青山,也真切看到青山這幾年的變化。整治江灘下了大力氣,環境,商業氛圍在提升。但是如果這幾個問題不解決。青山很難有大作為!這兩年的發展更多都是成片拆遷,房地產支撐起來的!讓青山人總體債務慢慢積累起來了!

青山需要在招商引資,產業傾斜,政府服務意識,人才引入上下大功夫,真功夫!

忠言,逆耳!


熊貓寶爸2728


青山典型鄉鎮文化,本是好地方。我以前在頭條發表過建議性意見。現在對青山越來越失望了。

除去重工業,青山沒什麼龍頭產業。有人說到,人口流入與流動人口不行,這觀點我贊同。青山產業鏈不行,有人單純的歸咎於武鋼,石化等重工。這點有部分正確。但是沒有這些,武漢車都稱號十年必垮,輕工也完蛋。這些重工業和公交,軌道,鐵路一樣,那怕是虧損也要有存在的必須性。沒有重工,工業化就是個笑話。沒有基礎材料,如同無米無菜無肉,讓你做出一桌子美食?還是割自已肉,擺上桌面。

青山區重工最大問題,是隨著城市的擴張,人口的增加。居民生活區倒逼著這些工業產業園區退讓。工業區與生活區混雜在一起。生產與工作相互干擾。現在這個局面已經成為死結。居民生活區完全性的倒逼工業區。一旦武鋼石化等重工搬遷,遠離武漢市。武漢的工業將會徹底的完蛋。 我不知道當年這些作出決定的是哪個蠢蛋做出來的。目前要緩解這個狀態。青山區重汙染工業園區搬遷以後。本身這些土地也不適宜用於居住。現在這些工業園區依然是保留其規模與面積,重新劃分居民區,遠離這些區域。依託武鋼以前港口以及陽邏港口的優勢,改為商貿物流基地。以提供武漢市及周邊的商貿物流。其發展過程類似於漢口的漢正街。同時武鋼與石化重工,遠離居民生活區同時不遠離武漢市,重新選址建造。

青山區武鋼搬遷已成定局,如果居民區持續性的擴張,石化等也難逃被搬遷的命運。所以現在青山區最重要的決定就是要麼保工業化,要麼就是保居民。保居民,最後是整個武漢市,可能以後在未來發展之中全面落後不說。帶來的整個產業與就業問題,那歷任市政府去頭疼吧。重汙染工業搬遷以後,換為其他形式的低汙染產業,已服務武漢市及周邊的發展。這個對於青山區以及武漢才是真正的立身之道。目前武漢市1000多萬人口的各種消耗與消費。本身就可以帶來著很多新的機會。如果這一點沒有看到的話,我表示很遺憾。


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武漢市青山區,武鋼落後,是肯定的事,武鋼是當年在,毛主席的旗識下,打造的鋼鐵革命隊伍,那時個個單純,都為武鋼出力,為建設國家鋼鐵努力奮鬥,可是武鋼發展,也有率敗的時候,在管理上漏洞眾多,每個單位都有,監守自盜把單位的源材料,偷回家,武鋼實業花房,其實是府敗花房,國家拿錢種,當官網家裡搬,每盆是多少錢,武鋼那個單位當官的沒去拿過,在說武鋼是個不守城信的企業,當初武鋼,為了改善職工佳房就把當時的,武漢市洪山區,大州村的土地和村民的民房,納入徵地範圍,可是武鋼當初對村民的承若一個也沒有對現,還把村民坑苦了,還在當年,武鋼附屬企業在九幾年,搞了個職工福利待遇,是職工,那麼用煤氣,水,電,都可以便一點,這就是當初武鋼附屬企業搞的,可到後來,都成了挖好的坑,待遇沒享受幾天,自己的拆遷房成別人的,關建時候都不敢擔當責任,相互推委,不敢作為實足幹盡喪天害理之事,所以講武鋼有今天,也是他的氣術以盡失信,坑民,真實的展現,他要發展好,老天不公,


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武漢最好聽的一個區,青山區。“金山銀山不如綠水青山”你看這話說的多好。實際上武漢市民都知道,願望是美好的,實際是心疼的,青山區,擁有全國最大的武鋼集團,作為新中國成立的第一個鋼鐵巨頭,為武漢的經濟一直做出巨大貢獻,產能居世界鋼鐵行業第四位,後和寶鋼集團合併。

曾經武漢的青山區發展低迷,居住環境差,重大投資項目數量不多,小廠區居多,人們上班居住都不願意待著青山區,經過轉型改革,最近幾年青山區發展還是不錯的。

(青山區濱江CBD城市設計)

去年武漢提出打造長江主軸,最後耀然青山,濱江地區乘勢騰飛,加上海綿工程大跨越,紫光大數據產業園落地、中國動漫落地,平安普惠、湖北銀行強勢入駐,中國石油項目花落青山等等吧,給青山區注入一股強勁的血液,今後青山區的發展只會越來越好。

(青山區功能分區示意圖)


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沒有。武漢市青山區原本是沒有的一個區,為了建設武鋼,就在原本是洪山區的青山鎮,成立了青山區,然後又把洪山區的蔣家墩,八大家,任家路劃給了青山區,後來青山區把蔣家墩改名為紅鋼城,任家路改名為紅衛路。隨著青山區的發展,青山區慢慢把友誼大道以北納入了青山區的管轄。如果武鋼退出青山區,青山區的歷史使命就算完成了,因為青山區是隨武鋼而生,必然將隨武鋼而亡。武鋼如果退出青山區,青山區只有迴歸洪山區才有發展前途,世間大事分久必合。


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武漢青山區在武漢的東部,從二七長江大橋到陽邏長江大橋沿江一帶都是青山區管轄的,跨越了三環,四環,五環。青山區是工業區,有很多大型企業,有武鋼、一冶、461廠、471廠、3506 廠、有青山熱電廠、武漢石化,武漢化工區,青山 船廠等等。當然,這都是央企和國企,如果管理的好,在武漢市可以說沒有那一個區可以和青山區抗衡。


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青山區如果在十幾年前還可以在武漢排個前幾位,現在成倒數幾位,gDP才5佰多億,城區建設變化蠻大,老街坊除鋼花鋼都都打圍,好多街坊都幾年了還沒建,建好的小區入住率也不高,青山區靠幾個國企大單位有錢,有錢人都買幾套房。隨著武鋼改制,外來人也越來越少,房價從十年前漲漲,到現在停止不前。地鐵5號錢是青山區的唯一,武鋼也成股份有限公司了,要想從回輝煌不大可能。


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青山區的輝煌不但沒有得到發展,反而在走向衰弱!青山區的鋼鐵工業科學技術全國領先,這裡有全國第二大鋼廠,生產高端鋼鐵產品;有鋼鐵新產品開發技術全面的鋼鐵研究院;有聞名全球的鋼鐵設計研究院;有技術強大的勘探設計院;有技術專業齊全的鋼鐵科技大學;有施工技術力量強大,建築技術經驗豐富的第一冶金建設公司;有研發實力強大的建研所;有聞名全國的冶金安環技術研究所,還有設計和製造大型冶金設備的五冶機修等掌握現代科學技術的鋼鐵工業機構。青山區就是中國鋼鐵科學技術密集聚集的鋼鐵科學城! 看如今,……


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青山區這幾年也有變化,首先生活區域改善很多,道路綠化很好,商業區也建了很多,唯一的是流動人口少,消費帶動不了,加上原武鋼現寶武及石化、火力熱電廠等生產工藝對青山區的汙染,雖說這幾年寶武也在抓環境保護,但汙染只能說比原來減少了一些,空氣質量確實也差很多,不能與周邊幾個區的空氣質量相比,這是制約青山發展的最大不利因素,如果青山要想發展,必須淘汰落後工藝,發展高新產業及新材料產業,充分利用青山區現有基礎,盤活經濟,建議淘汰寶武武鋼治煉落後工藝,重點抓好新材料的發展,溶入東新開發區,這樣改變青山在武漢市落後高汙染的形象,吸引有實力的企業在青山發展!如果思想不改變,沒有決心進行大的改革,青山區真的只會越來越差,可能連遠城區都趕不上了,願青山區發展起來,再鑄輝煌!


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我也在青山,也許年齡大了,武昌,漢口去的少,覺得人太多了。在青山滿好的,衣食住行都佷方便,也很舒適,沒有那麼喧鬧。


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