顾问技术心理学
雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格和RAV4差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，使用低成本铁皮油箱，严重追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人，大家可以对比同级别奥迪Q3的油耗。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
小强实验室浙江教科
你这就是典型的模拟考500分左右的，整天想着到底是该考清华还是北大。现在不管是优惠幅度多大的地方，奔驰GLC都不可能35万买到。
所以，如果预算只有35万的话，没什么好纠结的，因为你只能选择雷克萨斯NX。
事实上如果预算足够的话，我相信百分之九十都会选择奔驰GLC的。虽然雷克萨斯NX定位也是中型SUV，但实际上从车型本身来看，雷克萨斯NX还是要比奔驰GLC低半级的。
就像雷克萨斯ES、RX一样，雷克萨斯不少的车型都会在定位上强行升级，然后通过同级别相对较低的售价来提高性价比，形成错位竞争。
这种错位竞争碰到奔驰GLC这样的硬茬，几乎不起作用。毕竟品牌力和整车素质摆在那，久而久之，雷克萨斯NX已经不会被市场认为与奔驰GLC是直接竞争对手。事实上，雷克萨斯NX目前也的确算不上奔驰GLC的直接竞争对手。
综上分析，预算足够的情况下，毫无疑问肯定是会选择奔驰GLC。起码一点就是动力上要比雷克萨斯NX优秀很多，更何况还品牌、空间能方面的优势。
车无定论
别吹雷克萨斯保值率好吗？同样3-4年，4年雷克萨斯250落地38万现卖23万贬值15.万，三年xt5落地34卖23贬值11万,差距有多大？一些键盘侠吹雷克萨斯吹上天去……[捂脸]
铝材开模定制
当然奔驰！
最近丰田和旗下雷克萨斯的广告软推特别多，大批水军“车主”跟进，为点狗🐶粮来坑不了解的吃瓜准车主，不愧是车最坑、利润最高的车企。“世界的BBA，美国的雷克萨斯”！作为丰田苦苦打造跪舔高端的二流伪豪车雷车，已经越来越不行，即使在美国靠着本土生产+终身保养的政策，也正被抛弃，豪华车主流依旧是BBA！雷车在美年度销量目前第三仅比奥迪多一点点，马上也要被奥迪超，对于美国奥迪可是纯进口！可见霉果人也越来越懂车😬。 还是东南亚黄种人最聪明也最懂车尤其中国人👍。即使在曰本本土，主流豪车也一样是bba，而且是大排量的！雷车、英菲尼迪、讴歌这三个二流伪豪车相对少的多！而且没去过岛国的媚日跪奴还不敢面对哈哈哈😄
雷车只是二线伪豪车（以前主流美国人用车观念只是够大、技术老旧质量稳定些就OK，不像欧洲人对车观念严谨）😷，比不上真正的二线豪车凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等；雷车只是凯美瑞和RAV4换壳车，底盘技术比迈腾都差，仅仅和速腾相当，没有豪车该有的底盘调教技术＋行车质感、全215窄胎、麦弗逊＋无力的动力（外号老年代步车）＋噪音震动大（几乎全系轮拱＋后备箱无隔音棉）＋偏窄小的车身（底子〔底盘〕不行只能窄）这车巨坑！看准了国内无骨媚日跪奴多价格弄得高高的“舒服、虚荣的”宰那些大头😊，还说服务好！服务好！即便如脑残粉所说小毛病少，可是不等于好开！可以去求证，二手车李老鼠也说过，不好开买来你要受10年罪😊，日系车利润高就是这么来的，丰田行业利润第一，才有电视、报纸、门户网站、自媒体等大量广告、软推来忽悠，养活了80%的自媒体。
可以逐条搜索还只是一小部分：丰田刹车门事件；凯美瑞刹不住；丰田碰撞测试造假；丰田卡油门事件；丰田气囊隐患；丰田CVT啸叫口哨异响；丰田cvt高速失速；丰田cvt低速顿挫；丰田cvt暗召回；雷克萨斯CVT隐形召回；雷凌卡罗拉CVT问题 集中爆发；雷车严重烧机油；雷车 频繁召回；LX570跳档；丰田北美生锈门；神户制钢造假雷克萨斯……😅等等感兴趣的可以搜索验证！还一天到晚吹开不坏、多少年不用动，坏了也只能打牙咽肚不敢提～
仅仅从故障率方面来讲，可搜索“2016年汽车召回”最多的品牌前二十名中有8个是日系（本田召回最多，第三丰田、第四马自达、第七日产、第九雷克萨斯、第十三菱、十二斯巴鲁、十七英菲尼迪）；🤔2017年汽车召回排行榜除去因为日本高田杀人气囊问题的普遍性召回数量后，日系车销售量比德系低召回量却比德系高！可见日系质量已经不行！以丰田为例：召回故障分类：PCS碰撞预测安全系统、高田气囊、制动执行器、座椅、EGR程序等多种问题，本来就脆皮棺材车，涉及安全性方面还这么多缺陷问题！“开不坏的丰田”是扯淡！🤗直接车报废人灭口！其它系包括国产车也召回，可没这么多吓人的问题！（以上质量问题经得起搜索验证！） 2016年底丰田北美因为车架生锈车身都锈穿召回150万台红杉坦途，你没看错，是生锈！锈穿！到现在都没解决完。岛国人贱奴性十足，反应在产品质量方面，1950年前其产品质量及其低劣，在被捧为“质量管理之父”的美国人戴明博士指导了四十年才逐渐改良，40年后也就是1990年后没了他们美爹指导就开始暴露各种造假的本性😝，可笑丑闻频发，甚至连安全气囊测试数据都能造假（日本高田气囊），曰本其实没有什么工匠精神，所谓的工匠精神也沦为笑柄，变成了忙于低头赔罪的“躬匠精神”！
苦苦打造二线伪豪车，“青面獠牙”的凶相畸形设计国际上没其它家车企仿，就连韩国、曰本国内曾经山寨雷车纺锤脸的几个品牌，也都纷纷放弃转而借鉴德系六边形前脸（奥迪引领的潮流）。BBA出来后是能引领全球设计潮流的！😊（除了这下尴尬了的国内几个国企央企在仿这个失败纺锤脸，扶不起的阿斗！其它自主品牌基本都有自己的家族设计元素！），还有跪→奴说什么日系车不挑油，那是老旧的自吸技术发动机不挑油😄，自吸再挑油真该臭街了。再看看现在可笑的软文广告方式，一个劲儿热脸贴冷屁股的扯上奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等，用“傍大款”方式找存在感，掩盖垃圾本质😁。
现在的曰系车质量次、安全性渣，成了故障多费心、活棺材担心烦心、被鄙视、有问题不敢说的失败境地。 开其它豪车能谈成生意，开这车得破产、谈生意要失败、巴结高端遭鄙视👎、泡马子会被甩、和人打个招呼都不爱搭理你、上路也容易让另一半成孤寡～真正的国人，曰系车已经没必要再追，打五折都不值！
用户5511033246
我选qx50
一支梅55232802
头条的车真便宜，35万的预算想买glc？你是再跟我开玩笑呢，我找小编买，我要10台glc，在哪里买告诉我
风一样的女子68023831
算了。35万是买不了这两款车的
