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SUV近幾年成為了國內消費者比較喜歡的車型，它不光具有越野車一樣的載物能力，運動性強，對於公路的適應性也比較的強，而且改良之後，特別的舒適。因此特別受到了年輕一族的喜愛，銷售量這幾年都很高。其實SUV根據車的大小，也是有分類的，接下來小編就為大家介紹一下SUV的分類標準。

第一類是小型的SUV，它車的長度是小於4000毫米的，因為國內停車是一個大問題，好多地方的停車位都很小。雖然SUV比較適合大家開，也很舒服。但在停車的時候就不太方便，因此國內的一些汽車品牌，就看準了這個市場，專門的生產出適合國內消費者使用的小型SUV，其中的代表就是哈弗品牌。而它旗下的M1和M4就是標準的小型SUV。小編認為，這兩款車還是比較方便的，而且價格也便宜。

第二類是緊湊型的SUV，它車身的長度在4000到4600毫米之間的，其中的代表車就是奔馳的GLK，雖然它比其他的車要小一點，但價格也屬於中高檔的。不過本身SUV車型就要比其他的車貴一些。它配置的發動機是3.5升的，在普通車裡面，已經是屬於C級的了，因此貴也不是沒有道理的，同時這種車會更加的適合在城市生活的精英們。尤其是女精英，開出去超級的霸氣。屬於入門級別的SUV車型。

第三類是中大型的SUV，它的長度在4600到5000毫米之中，代表車就是奧迪的Q7，這款車的動力已經是4.2升了，跑起來相當的快，並且在各種地方的路上，適應性都很強。外觀大氣，是有錢人出門遊玩的最好工具。做為一款中大型的SUV，在城市道路中其實是不太好開的，尤其是中國交通比較堵的情況下，但出去探險，旅遊的時候，會比較的合適。

第四類就是全尺寸的SUV，它的車長可以達到5000毫米以上，其中的代表車就是悍馬H2.這款車的長度是5171毫米，高度為2062毫米，給人一種粗獷彪悍的感覺。就像是一個野獸一樣，特別的具有攻擊力。而且在越野方面它的功能是極致的，在危險的地方探險也是這款車的主要功能。而且這款車原本的體積更大，這已經是改良的版本了，特別有辨識度，特別適合有冒險精神的人來駕駛，一般的家庭不建議購買。經常玩極限運動和戶外的人會特別的喜歡這款車，不過這種全尺寸的SUV，價格是超級的昂貴的。

這四款SUV就是小編為大家選出來，便於大家去辨別分析的。他們根據車的大小被分為小型，緊湊型，中大型，全尺寸，可以說SUV的體積越大，價格也就相對較高，越野性就越強。這是一般的規律，當然也有特殊款，不知道你購買的SUV屬於它們中的哪一類呢，小編建議城市用的話，緊湊型的就完全可以滿足了。

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近幾年城市SUV車型熱度非常高，SUV車型的綜合實力很強，生活中有很高的實用性，SUV車型一共分為幾個分類，小型SUV，緊湊型SUV，中型SUV，中大型SUV，大型SUV，幾大分類中還有細分類別，級別越高，車型的實力越強，價格水平越高

常見的小型SUV車型

常見的緊湊型SUV

常見中型SUV
豐田漢蘭達定位為中型SUV，在同級別車型中地位很高，外觀非常穩重大氣，整體的氣場很強大，是很有影響力的車型，深受消費者青睞，認可度非常高

總結：SUV車型有很多，不同的車型有不同的特點，適用於不同的環境，可以根據個人的需求進行選擇

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小型的，就是那種大小和QQ、奧托差不多，卻偏偏要把自己叫成是SUV的。

旅行車，現在很多旅行車都進入了SUV的行列了，其實她們也是達不到SUV標準的，像現在的Q5從尺寸、車內空間和通過性看，嚴格意義上只算是一輛旅行車而不算是SUV。

普通SUV，日產的帕拉丁、三菱的帕傑羅、寶馬的X5，這個類型的SUV才叫SUV，是標準的SUV。

豪華SUV，Q7啊，林肯啊什麼的，這些體形很大，豪華度非常高的SUV，動力雖然很強，但和轎車的區別就在於車內空間和能夠通過一些不太好的路面，只是不是很靈活，性能方面還是很可以的。

專業級SUV，就是真正在野外跑的越野車，像豐田的FJ、JEEP的牧馬人，奔馳的G55、路虎的衛士，還有一些改裝越野，這些都是專業級的SUV。

如果要分，可能就是這幾個類型了。

如果嚴格的用尺寸來分，現在市面上的車有點亂七八糟。

順便說一句，個人認為，悍馬更像一輛卡車。

瑞虎和逍客應該算是旅行車級別的吧，由於沒有差速鎖，陷住了和轎車一樣出不來，只是路面不好的時候通過性會好很多。

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SUV 一般可以分為倆大類，城市SUV硬派SUV, 城市SUV 比較轎的通過下性好些，適合沒有太難度的路段，硬派SUV 比較適合有爛路，長途穿越等，硬派SUV 它的車比較重油耗也高些，如果想了解硬派SUV 具體車型可以私聊我！我根據你的情況及預算給你做推薦哦！不明白私聊哦！

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小型（對應A0型4.4m內）、緊湊型（對應A級4.4-4.7）、中型（對應B級4.7-4.9）、中大型（對應C級4.9-5.2）、大型（對應D級5.2-5.5）、全尺寸（超大5.5以上，沒見過）

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分一般的城市SUV，中大型SUV,豪華型SUV，適合自己的才是最好的！

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SUV分級可按照尺寸與結構特點兩個標準

首先說明最簡單的尺寸分級：

1：A0級小型SUV，車身長度4~4.4米，軸距2500mm左右，代表量產車寶駿510，這一等級的車基本為入門級家用代步車。

2：A級緊湊型SUV，車身長度4.4~4.7米，軸距2600~2750mm，代表量產車哈弗H6、博越、宋Pro等，這些車仍以五座為主，亮點主要是大空間。

3：A+級過渡型SUV，車身長度4.6~4.7米，軸距2650~2750mm，代表量產車探界者與昂科威等。不過這些車的品牌給予的定位往往是中型車，然而事實並不如是如此。

4：B級中型SUV，車身長度4.75~4.9米，軸距2750~2900mm，代表量產車銳界漢蘭達唐DM等車。這些車部分具備了充沛的性能與理想的品質，當然價格也會高一些。

5：準C級中大型SUV，車身長度4.85~4.99米，軸距2800~2900mm，代表車型昂科旗、Rx8、H9等車。準C級車可選項並不多，自主品牌多以硬派SUV為主。

6：標準C級中大型SUV，車身長度5.0~5.2米，軸距2900~3100mm，代表車型途昂、奧迪Q7、奔馳GLE等，其特點毫無疑問是價格很高。

7：D級大型SUV，車身長度大於等於5.2米，軸距3.2米甚至更大，代表車型薩博班與領航員等，這類車用四個字總結為公路巨獸。

SUV按照尺寸分級大致有上述7個等級，同時尺寸等級也一定程度決定了價格層級。因為越大的SUV需要使用的發動機排量越大，大排量等於高油耗，高油耗必須有足夠消費能力的消費群體才會考慮；於是這些車則會裝備更豐富的配置以及更豪華的內飾，SUV基本是越大越貴，與轎車或跑車不同。

第二節說明以車身結構分類的三種SUV

第一類SUV的準確定義應該是CUV或CSUV，英文為City sport utility vehicle，釋義為城市使用多用途運動型汽車。之所以如此定義是因為這類車的車身結構是承載式籠式車身，指沒有獨立底盤，以車架集成底盤（鋼板）的結構；其框架式結構抗扭剛度很低，頻繁的扭轉車身容易造成無法修復的變形，所以這類SUV與一般理解能越野的SUV完全沒有關係，只是大空間的代步車。

第二類SUV的準確定義應為OUV或OSUV，英文為Off road sport utility vehicle，釋義為越野運動型多用途汽車。能實現越野的基礎是使用非承載式結構的車身，也就是俗稱的有大梁；一套粗壯的獨立底盤負責承載車殼與固定發動機變速箱轉向機等，底盤的抗扭強度高可承受頻繁的扭轉衝擊。不過這類車使用的四驅系統多為操控簡單的全時四驅或適時四驅，越野能力並沒有特別的強；同時車型設計特點仍然是以CUV為主，能兼顧舒適的駕乘體驗與代步用途，同時可以實現一定程度的越野，所以應定義為OUV（所謂硬派SUV）。

第三類USV的準確定義是ORV，英文為Off road vehicle。顧名思義其功能主要針對戶外越野，非承載式車身最重要的額因素，其次則是強大的分時四驅系統，或者加入中差鎖的全時四驅系統，這一組合能夠讓這類車翻山越嶺如履平地。ORV的第二個特點是除了能越野以外基本沒有其他優點，比如駕乘舒適體驗往往很差，配置也非常簡單，用以代步體驗會相當的差。

總結：按照車身結構分類本應該放在第一步，因為CUV/OUV/ORV三種車型都符合第一節說明的尺寸分級標準，應該如何選擇可按照實際用途與對空間的需求，綜合尺寸決定的預算考慮最終選項即可。

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關鍵字: 小編 載物 汽車