手机用户62620578601
看你打算三天还是两天了，三天时间比较充裕，湖北休息一晚，广东或者广西休息一晚，不用起早拉晚，路上不堵车的话，时间足够了。如果赶时间或者司机多，两天也可以，湖南休息一晚，第二天夜间可以到徐闻，连夜过海。不过路上不打算旅游的话，千万不要进大城市过夜，不然早晚高峰会堵到你怀疑人生，例如：武汉、长沙、广州。
另外，如果我是你的话，我会选择在天津傍晚出发（当然是白天好好休息的前提下），赶一宿夜路，夜间的高速比白天好走的不是一点半点，而且进湖南以前基本上都是平原，很好跑。到了湖南以后气候明显和北方不一样了，可以一边休息观光，一边向徐闻进发了。
最后，过了湖南尽量走广西不走广东，广西的高速车要少很多，虽然远一点，但是比起来还是比走广东快多了。
个人意见，仅供参考，祝您一路顺利，早日抵达！
用户95539905111
天津自驾到海口我已经跑过2次了。我第二次走的路线后半程车相对少一点，好跑。不过说句实话，很累。尤其是你准备只休息1晚，真的很累。
第一次是11年国庆节后，我选择走的京港澳高速。第一天天没亮由于大雾上不去高速，走国道，在河北上的高速。夜里1点过了武汉坚持不住了，在咸宁服务区车里睡了一晚。
第二天9点出发，精神状态不像第一天那么足了，就这么一直跑过广州，在沈海高速阳江服务区的麦当劳休整了半个小时，当时差不多是夜里12点左右吧。为了赶着清净时间过海，选择继续走。
第三天凌晨3点到港口，买票、排队、上船、过海。早晨6点到达海口秀英港。（详情可以在汽车之家的科帕奇论坛中找到《一路向南，大科自驾海南行》，但是当时犯懒了，回程的没有更新）
第二次是18年春节前，分了3天时间。第一天从天津到岳阳，1400公里，早晨6点出发，晚上11点到岳阳。
第二天没跑那么多，早晨9点出发，下午6点到贺州。
第三天9点出发，直奔徐文，赶上那年自驾车超级多，下午4点才上船。晚上6点到的海口新港。也就是这一年春节放假后几天大雾，自驾车几乎都被困在岛内了。
我总结的经验：
1、10月份一过，天津周边就会经常出现雾天，入冬以后更趋明显。所以有出行计划一定提前查看天气，合理安排。一般来说出了河北、河南地界，大雾就会少很多。
2、长途开车，最好要有2-3人来相互替换，并且强烈不建议歇人不歇车。有充足的休息才能保证安全驾驶。
3、车况要及时了解，每次进服务区加油、休整时，都要检查车辆的油液是否正常，最重要的是查看轮胎，是否有钉子之类的安全隐患。我第一次跑的时候在服务区检查轮胎时发现了扎进去的钉子，很庆幸扎的时候没爆胎。
4、备足了水和吃的，以防高速堵车。
5、再次强调“一定不能疲劳驾驶”！切记、切记。
最后祝旅途一切顺利！
范罗杰斯
1、如果只想休息一晚的话，建议停株洲，进出方便，住的舒服还不贵，吃饭也比较方便。也可以考虑住长沙，看第7条。评论区里有朋友说第二站停梧州，梧州依山傍水，是一个非常值得一游的小城市，2012年第一次从桂林往梧州，高速路上雨后的风景美不胜收，梧州距离徐闻有点远，但过了梧州就没有合适的城市可停了，出于安全，不建议停小地方过夜，玉林（就是那个吃狗肉的玉林，民风挺好的，城市也不错）距离徐闻三百多公里，可以考虑。要不就只能考虑湛江了。
2、没去过海南，天津往广州深圳南宁玉林经常自驾。
3、武汉停最多，一般住两晚，顺便在武汉吃和玩，基本玩遍了。刘三狗牛肉炒粉，严老么烧卖，热干面，太好吃了。停武汉的缺点是城市太大，进出太费时间。如果再停武汉，打算住天河机场的希尔顿欢朋，不用进市区。
4、驻马店，2017年五一，路上塞车，估计到武汉要晚上九点多，不到六点就停了驻马店，住过两次水域极致酒店，值得推荐，吃了当地很火的毛肚火锅。驻马店确实是很不错的落脚点，高速口到市中心12公里20多分钟，可惜离天津太近。
5、南下停过一次信阳，不好，离高速口远，处在两个高速口中间，第二天早晨从浉河宾馆出发，往另一个高速口上高速要走下道30多公里，经过一段县道，车很多开不起来，窜出一个破面包挡在我前面慢慢悠悠，几次想从左边超车它也向左挡住，假装从右边超车时它就不理我，耐着性子跟了七八公里，它无趣拐走了。
6、停过岳阳，高速口距离市区要40多分钟，早晨出发时基本是上班高峰期，甚至需要一小时，2013年停岳阳是为了去岳阳楼（玩两小时左右），今年7月返程停岳阳是因为从南宁有事耽搁，中午才出发，到岳阳九点多了，岳阳小龙虾便宜又好吃。可能是旅游城市，住的不便宜。
7、长沙停过两次，进出市区也是很费劲，但有一次停长沙开发区的碧桂园凤凰酒店就很方便，距离高速口10分钟，但位置偏，吃饭不方便。到了酒店才知道被携程杀熟，预付比酒店前台还贵，此后一两年都没再用携程。
8、今年7月找了一个最佳停车点，湖北天门，开发区出发，走唐津，京沪，京台，黄石，大广，兰南，随岳，泉南。天门是个小城市，高速口到市中心不超过10分钟，走这条线完美避开京港澳长沙那段绕城，车还不多，随岳路面特别好，限速100，不理解，但测速点不多，区间测速基本没启用，很好跑。
9、京港澳湖南段车多路窄山多事故多很不好走，特别是长沙那一段特别耽误时间，而且，那些车开的不快，想超车，他就压你不让你超，每次都碰到这种人。有一次从京港澳分流，走武深高速，其中一段平汝高速，车不多，能避开长沙绕城，但陡坡急弯特别多，测速点和区间测速特别多，限速80的路段特别多，不如京港澳和天门那两条线。
10、题外话。有一次从武汉往长沙，京港澳上，一宝来窜来窜去，让过好几回了，最后实在气愤，没让他，宝来和我就差十几公分就蹭上，只要蹭一下，宝来绝对翻，宝来被吓的够呛，我从后视镜看到他惊恐的表情，也很后悔没让一下他。有的人开车乱窜，不是说他技术有多好，而是无知，能让还是让一下。自驾游，冬天早晨六点半夏天六点以前，晚上10点以后我都不会在高速上了，安全第一。
用户8052244840844
天津到海口要是30多个小时的话是没有住宿睡觉的时间的，也应该不是一个人驾驶，一个人驾驶就太危险了。只能是在服务区短暂的吃吃饭，接接水。这样也无所谓具体的地方了，饿了就休息就可以了。我曾经自驾过北京到三亚。是我一个人开车，日行夜宿，用了差不多3天。第一天是中午出发的所以只开到郑州就住下了。第二天开到了湖南衡阳住宿。第三天下午就到达徐闻县，可以直接过海。我想着过海也就直接住海口了而且下午晚上过海车辆比较多所以就选择了住在徐闻买好了第二天早上的船票过海，车辆比较少没用排队直接上船。我总结了一下长途自驾不要选择大城市落脚，大城市交通拥堵，进出城、停车都比较耗费时间。我住的衡阳就比郑州舒服很多。以及往后自驾住过的阳江、漳州、南平、绍兴、临沂、德州，感觉都非常好。
北来小栖
我的经验是，驻马店或者许昌，湘潭或者衡阳、郴州，最后在阳江或者湛江，休息三晚，开四天。
楊岳霖
导航上说的30多个小时考虑到了距离，车速，实时路况，但是没有考虑到司机的状态。
建议的话，出去玩合理规划时间，将近3000 公里尽量分成三天来跑，高速上两个小时进入服务区睡20分钟。告诉你一个快速入眠方法，“3-7-8迅速入眠”，快速3秒钟吸气，憋气7秒，慢慢8秒钟呼出。据说是部队中的方法，我一般十个回合就入睡。
如果我跑的话，第一天多跑点，第一精神足，而且山区没有那么多，休息点在长沙。
第二天，到徐闻修整，充分休息。
第三天，起晚一点，过海进入海南，慢慢悠悠到海口。
穿时越空背包客
1.天津自驾到海口，从北方自驾到南方，还要过轮渡过海。这个要提前一天预约过海的。
2.最好是湖北或者湖南境内休息，看自己的状态而定。看几个司机了，要是换着来，人休息，车不休息，可以直接开过去。
3.还要考虑到车况的问题，提前做好轮胎，机油，等保养工作，这个是必须要做保养的。看车系的车款而定啦。车跑起来也轻松，人也轻松一些。
4.这个时候去海口过冬，还要看多长时间了，现在海南限牌照的，多长时间进海南后，要登记的，一般不能待半年还是多长时间，不知道现在政策如何了。最好打听下。
5.最好中途安排一天休息，这样好些，要是赶时间，直接过去也可以，看行程安排了。
6.长途驾驶，做好车辆的保养，人的休息，祝到海口玩的开心。
正高旅行笔记
六六老翁。
老七35341
武汉，或者过了武汉。我去北海一般都是能到湖北和湖南交界的地方。
Yoyou1186694850
我是武汉-长沙-梧州-海口。就第一天开了14小时，以后每天都很轻松。
