只為伊人醉276
捷達沒法和威馳比，捷達有車身穩定系統嗎？有自動啟停嗎？有BA剎車輔助嗎？有上坡輔助嗎？能用0w-20機油嗎？能一萬公里一保養嗎？唯一的長處可能是捷達軸距2604mm，屬於緊湊型車，威馳軸距2550mm，是小型車。
白鹿苑
威馳和捷達目前都是時下比較熱門的A0級入門車，銷量和口碑都很高，要在它們之間做出選擇其實不是很容易，結合幾個方面來進行一下對比。
威馳和新捷達的座椅舒適度都很高，如果說設計風格的話其實算得上是“各有千秋”，捷達的運動方向盤看起來挺帶感，而威馳的主副駕駛空調出風口下方的杯架可以說是非常貼心。不過用料上確實有點兒不忍吐槽，都屬於塑料感比較強，不過因為價格擺在這，倒也算是情理之中了。
捷達相比威馳整體舒適性稍微遜色一些，因為底盤調校的不是特別到位所以過減速帶或者豁爛路的時候感覺顛簸感挺嚴重的，威馳則相對要好一些。
通過對比安全配置能夠很好地體現兩款車誰的性價比更高些，拿丐版車型進行對比可以看出威馳在價格相對便宜的情況下安全配置比捷達要更豐富，這其實就非常能說明問題了。用於節油的發動機啟停技術在捷達上面也是看不到的，也就是說在市區堵車的情況下必然是威馳的油耗要更低一些。
家用代步或多或少也要考慮點兒面子，開著捷達一出門一走一過就和出租車“撞臉”那種感覺其實多多少少也有點兒尷尬，所以入手威馳其實要更好些。兩款車的綜合表現上來看也確實是威馳要更好一些，所以建議入手威馳。
風素染傾城
捷達吧！有鋼板！高速秒殺威馳
有一點點喜歡你
豐田剎車特別軟，都那樣，深踩才會有，大眾踩上就有，豐田車就那樣，看你喜歡哪樣
迷茫老小夥
自動威馳
天勝數碼hys747274749
還是威馳好，現在的捷達不是以前的捷達了，跟前20年的車差太多了，大眾為了迎合國人的眼光，把後排座墊都做小了，讓你打開後門一看，空間真大，實際是把坐墊做小了。不信你去量量後排座墊是不是比威馳小13公分
威馳這些年的技術，決定過關。
提前說和愛不愛國可沒關係啊
Aa沙發哥
那肯定是捷達了，道路小流氓，不是瞎說的。保值率，油耗，空間。維修保養。都比威馳強太多。捷達優惠比較大指導價下2.8w
耗子說車這點事
捷達，只有捷達！（老款捷達，2011年前產的）。我近古稀之年，十八歲有駕照。開過數十種車。假如我就是億萬富翁的話：我必須有一臺捷達車。太好啦！
攜手向春天出發
這兩款款車都不錯，如果城市用的多選擇威馳，如果鄉鎮農村用的多選擇捷達
圊噺覀瑭
倆車空間和定位也不一樣啊，好比拿雞蛋個鴨蛋比較一樣，誰能給你比較出來
