简心11111
2013年考的驾照，因为当时我比较急，要尽快拿到驾照。我用了不到2个月时间考完，全部拿钱砸出来的。就是给师傅钱，帮我刷学时，同时我有空就租车（80-100元一小时）练习，因为排队练习，一下午只能练几次，很多学员排队。所以我都是单独租车练习。在2013年2个月学完驾照花了1万左右，全部用在了给师傅钱刷学时，租车联系了。
重点来了，我的师傅给我说科目二考完，基本就拿到驾照了。可想而知科目三是多么简单。科目三我觉得最重要的是开车的感觉。就是把你学的科目二连贯的在路上用起来。
1、注意科目三各种基本的考点。比如上车前，上车后的相关准备工作。
2、注意遇到红灯，学校等标识一定要点下刹车，有刹车动作。头左右观察的动作。
3、靠边停车，调头，左右转弯，直线加档等关键技术要反复练习。
4、靠前租考试车再联系一下，很贵，但是值得。
祝考试顺利。一定通过。
毕林聪
我今天刚考完科三，我觉的还是科目二难点，首先科目二练的时间就长，一个月，80分合格，虽然说点位是死的，但是要想不出差还是难，特别倒库，挂的人不少。对于新手来说，科目二是基础，我的同学中，科目二练的好的，到了科目三也练的不错，科目三的通过率也不科目三高，科目三只练6天，只要细心，考的时候不紧张，都能过。
多才阿布
我来说一下我的经历，科二挂了一次，科二第一次在倒车入库踩了坑，一共两次机会，失去了第一次机会是当时考试一共四个库，压着库的边缘走的，第二次机会是侧方停车的时候，看路沿石和我们场地的路沿石不一样，侧方停车没有停进去。然后又去练习了，二战的时候，科二半坡起步扣了分，但是所幸过了，九十分过的。科二更多的是看过硬扎实的本领吧。一定要在考试之前，好好听教练说注意事项，我科二的两次踩坑就是因为没有好好听教练的考场的注意事项，这个非常的重要，这个是在你有扎实的基础之上的
科三我是一次过，科三主要是知识点很零碎，最重要的是把路线的各个地方进行特别的记录，我曾经把教练的话录下来，自己听，然后编辑成备忘录，然后教练给手画了路程图，一定要注意的是，到人行道和公交车站的时候要点闸，其实最难的是掉头转弯处，因为掉头转弯处有车，这个时候你停也不是不停也不是，一定要记住，有没有车都要停一下，一来缓解一下自己紧张的心情，二来让自己的脑子中的注意事项再过一遍。当换挡变速的时候，如果前方的车离自己很近，一定要注意，离自己一定距离之后，再进行变速。最后科三最主要的是心态和路线的注意事项，相比于科二吧，能够简单一些。
祝考试一次过
破茧之声
无意中看到这个标题，我真的想说说我的经历。老实说，我真心觉得科目二更简单！我记得当时我从报名到拿到驾照，总共用了一个来月。
我记得那是2013年，第一次在驾校报名。报完名教练就告诉我说：“两三天后准备科目一考试”，当时我手里拿着那本科目一选择题的书，心里想着：“这书~挺厚啊”。我花了一下午时间将这一千多道选择题看了一遍，第二天就去考试了。功夫不负有心人，无惊无险的通过了科目一考试。
接下来就是科目二练习了，说真的，小时候尝试开过拖拉机。再次握住方向盘还颇为有点儿熟悉的感觉，并且科目二很多东西教练都直接给你定死了，就像拍照定参数一样的，记住就能过。比方说后视镜调整到什么位置；倒车入库看后车轮跟边线的位置，怎么修正方向；还有S弯什么时候打方向盘，打多少……这些都给你定死了，你说简单不简单。当时科目二唯一一个扣分的地方是半坡起步，这个项目上，我停车的位置比较靠后。给扣了几分。我记得是五分还是十分来着。其他都没问题，很轻松就通过了。
但科目三就不一样了呀，我可以告诉你，我科目三是第二次考试才通过的，通过后当天下午就去考了科目四。第一次考科目三的时候我的那个考官，自己眼睛看着前方路口是红灯，他给我一个命令“请加到三档”。嗯~我****！红灯你让我加到三档？！当时我可啥都没多想，很听话的加到三档冲出去了。等闯完一个完整的红灯，考官说：“没通过，下一个”。
难不难？你说说这个科目三难不难，跟机器斗只要了解机器规则很容易就过了。跟人斗，除了了解规则，还得深入了解考官。不晓得现在考试是啥样子，当时我考试时候考官不说话，他面前有个显示器可以按命令，所以会有我当时考试的那个情况。这就是我个人的真实感受，我太难了~
热心村民爱拍照
我是九月份交了钱报名，九月底考的科一。十月13上车练科二，十一月5号科二考试一把过。然后等到十二月5号开始学习科三，刚开始学习科三上路的时候，感觉科二是比科三简单的。科三练了十来天然后预约了18号考试，等到科三考试一把过之后回头想想，其实科三还是挺简单的，又感觉科三比科二还是简单的。元月3号考了科四，看完之后直接就领证了。其实科二只要记清点位，科三记住细节，灯光不要打错，保持清醒的头脑，不慌不乱不紧张心态放松都不难。我是一名48岁的女同志，科一94，科二100科三100科四98。说这些不是想炫耀什么，是因为我想跟大家说一句我一直勉励自己的话：心情放轻松，相信自己，别人可以的我也能行！
云龙混猪63015546
看到这个标题，不禁让我回忆起当年学驾照时的我！可谓是从夏天学到了冬天，那时学车条件也不好，夏天胳膊晒脱了皮，冬天手上又生了冻疮，想想也怪心酸的。好像有点扯远了，就我个人的看法来说，我觉得科目三相对来说稍微难一点吧。
记得我那时刚练科目二时，教练让我上车，“亲切”的为我介绍了左边的是离合器、中间的是刹车、右边的是油门、以及顺便提了一嘴档位，然后就让我挂挡先跑一圈。我一年懵逼，在教练“关怀”的指导下，我就开着车绕着训练场地开了一圈，跑完一圈后感觉还可以。之后就是慢慢练习倒库、侧方位、定点爬坡、直角弯和s弯等项目了，练习过程中只要按照教练给的点来练习，我觉得还是非常简单的。
然后就是科目三了，科目三就是模拟日常驾驶场景了嘛，这对考生来说无疑挑战性更大一点，而且突发状况会更多。我个人觉得科目三的难点就在于拉直线部分，期间速度要控制在30km/h~40km/h之间，方向盘只能微调，这对以前没有接触过车的考生来说会比较难。我当时考试过程中，速度差点就讲到30km/h以下了，所幸直线部分结束了，不然还真的有点危险。除此之外还有在突发情况下停车也是不小的考验，这需要考生一定要心细、不要紧张，想想平时是怎样练习的，稳健操作就可以了。
最后，希望你放平心态，不要紧张也不要有什么心理压力，做好平常的自己就可以，祝愿考试顺利！
一叶清尘
上星期刚刚拿到证，告诉你，科三绝对比科二难！科二在场地里考，没有行人没有社会车辆没有红绿灯，车速也很慢，根本不用踩油门，只要记住要领，妥妥的过！科三不确定因素太多，随便哪个社会车辆快速超车你就慌的一笔！细节太多，路口少👎个刹车就直接嗝屁！我当时练科二的选择感觉好难，但是练会了就觉得简单，心里还想科二那么难的倒库都会了，科三大路不就更简单了？事实是我错了！总共练了大概6，7趟，没有一把是及格的！不过考试满分过的[呲牙][呲牙]
未588知
个人觉得，从客观理性角度来说，科目二更难。
为什么会有人觉得科目二更难，有人觉得科目三更难呢？
一般来说，科目二顺利通过科目三挂科的，都说科三难。
反之则说科二难。
当然，也不排除两个科目都考了好几次的，当然一顿吐槽这俩都难。
拿我自己举例，当年科目二我虽然一回就过了，但是第一回的第二次才过，第一次坡道起步顺利完成，但是下坡的时候熄火了你敢信？
还好心里承受能力不错，稳当的从弯道出去重新再来，顺利通过。所以虽然我一次过，但是对我而言，科目二难吗？也难。
科三路考的前提是你已经能掌握基础的开车技巧了，该实践出真知了。
考试前一定一定多练几次，熟悉备考的路线，注意细节。考前自己在脑子里过一遍细节，例如系安全带这个很多人一紧张都容易忘。
最重要的是心态，放轻松，脚下也放轻松，多练几次准没问题。
一帆观车
关键看您考科目三的地方车多不多，要是在那种车少的地方考没什么难度，如果在车多的地方考那就看您自己平时练的结果了，在路上细心不细心了，我是10年拿的驾照反而我觉得现在的科三比以前简单很多，我考的时候路上全是车（大车小车都有），一句话就是“胆大心细”自己要有信心，路上多多注意观察！
上海纯岩贸易
我觉得科目二难点，特别要找点，如果身体车椅调整不好，相差一点点看点就有问题。我科目二练车时教练觉得我应该能过，后来去考试，挂掉了，第二次才过。科目三练车教练也说练得不错了，但是不敢松懈，抱着过不掉的心态去考的，然后一次过满分。觉得科目三还简单点。
