笨笨8726
吉利汽车的汽车质量在近些年已经进步很大了，其品质已经能和合资车型相媲美了。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。
吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。
扩展资料：
2010年3月28日，吉利收购沃尔沃轿车公司，最终股权收购协议在哥德堡签署，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。
2010年8月2日，吉利董事长李书福、福特首席财务官路易斯·布斯等出席在英国伦敦举行的交割签约仪式，吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。
2017年8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。新公司成立后，吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。
行云的流水123
浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。
随着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代车型的上市，吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”。吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺，为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品，树立各个细分市场的标杆。2017年，吉利汽车销量突破124万辆，同比增长63%；2018年前11个月，吉利汽车销量突破140万辆，同比增长29%，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。
2015年，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，率先承诺提前实现2020年国家排放要求，逐步将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混合动力等新能源解决方案应用到第三代产品上。
2017年，正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧互联等五大技术模块，继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，也是吉利汽车以洞察现在以及未来人们驾乘出行需求为出发点，融合全球智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案。
2018年，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。
大山自媒体HUANG
网上流传以久的一段话手里牌最好的是吉利，牌打得最好的是哈弗，有好牌但抢不到地主越打越烂的是长安，没有什么好牌却喜欢偷看牌的是众泰，牌打得一般但是打牌者长得帅的是观致，牌不错不怎么会打的是荣威，经验老手却总是输的是奇瑞，一手烂牌还瞎打的是北汽，看人家打牌自己也想打的是宝沃，牌不好看但牌的质量好的是比亚迪，只有一两张好牌其他是烂牌的是传祺，拿了两个王炸和一手顺子还能输的是一汽红旗，一手杂牌专门给人送分的是东风，打牌赢得最多是五菱。
个人还是很看好吉利汽车的销量稳定。最近几年自主品牌销量冠军。
莫向问伊人仍憔
现在国内的自主品牌比较出名的就是奇瑞，长城和吉利。那么对于这些品牌来说，吉利可以说是做的最不错的之一，比如前几年比较热火的吉利帝豪，就是大家非常喜爱的一款SUV，而且吉利汽车的质量也是有目共睹的，虽然也有缺点，但是很多人黑确实有点过分吧。所以下面就听听车主们说出实情
首先我想说任何汽车都不是十全十美的，也都是有缺点的。但是我们能在自己的能力范围内买一款性价比较高的车子，能忍受这个缺点也就可以了。所以说买不买并不是只看数据和口碑，还是要自己去体验，真的了解才行。
而且吉利汽车这几年的发展也是非常快的，质量提高的也是非常多的，采用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！所以我觉得吉利汽车还是比较不错的。
一位帝豪车主就说，我是吉利帝豪2010年10月份的车主，到现在整整八年了。1.8排量，除了正常保养还有一些损耗件，车况良好！看到每天这么多车黑，真的觉得那些人没良心，真的假的都不知道就胡乱说！最起码我觉得吉利帝豪真心不错，况且八年前的车了一直都没什么问题。
虽然吉利并不是全部都好，也是有一些毛病，比如内饰好看，但是并不是非常耐看，只能说还是不错，让人接受。看上去也简约，让人喜欢。三大件没有多大的特色，但是也基本上不会出现什么毛病，稳定才是硬道理。这算缺点但是也算优点。
我们买国产车肯定是经济有限，说不想买一辆豪车呢？所以买国产基本上就是为了性价比去的，虽然吉利不能像手机品牌中的华为一样，但是还是不错的。在汽车的密封性，车灯等小零件的质量问题确实是吉利的小缺点，但是基本上可以接受，总体来说，吉利汽车是一个不错的选择，自主国产车中是非常不错的选择-。
V人生需要努力V
作为国产品牌，吉利汽车一直以来都受到很多消费者的好评，尤其是在成功收购沃尔沃之后，吉利汽车进入了高速发展，推出的领克系列反响良好，远景、帝豪、博越等车型，给了消费者众多选择，做工、舒适度、质量都有了长足的进步，一如既往地坚持了国产车性价比高这一优势，大家可以多给国产品牌一些信任。
辉仔侃车
现在国产车的质量是逐步在提高，不少人对于国产车的观念也都有所改变了，不再是诟病它的质量。现在国内的自主品牌比较出名的就是奇瑞，长城和吉利。那么对于这些品牌来说，吉利可以说是做的最不错的之一，比如前几年比较热火的吉利帝豪，就是大家非常喜爱的一款SUV，而且吉利汽车的质量也是有目共睹的，虽然也有缺点，但是很多人黑确实有点过分吧。所以下面就听听车主们说出实情
首先我想说任何汽车都不是十全十美的，也都是有缺点的。但是我们能在自己的能力范围内买一款性价比较高的车子，能忍受这个缺点也就可以了。所以说买不买并不是只看数据和口碑，还是要自己去体验，真的了解才行。
而且吉利汽车这几年的发展也是非常快的，质量提高的也是非常多的，采用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！所以我觉得吉利汽车还是比较不错的。
一位帝豪车主就说，我是吉利帝豪2010年10月份的车主，到现在整整八年了。1.8排量，除了正常保养还有一些损耗件，车况良好！看到每天这么多车黑，真的觉得那些人没良心，真的假的都不知道就胡乱说！最起码我觉得吉利帝豪真心不错，况且八年前的车了一直都没什么问题。
虽然吉利并不是全部都好，也是有一些毛病，比如内饰好看，但是并不是非常耐看，只能说还是不错，让人接受。看上去也简约，让人喜欢。三大件没有多大的特色，但是也基本上不会出现什么毛病，稳定才是硬道理。这算缺点但是也算优点。
我们买国产车肯定是经济有限，说不想买一辆豪车呢？所以买国产基本上就是为了性价比去的，虽然吉利不能像手机品牌中的华为一样，但是还是不错的。在汽车的密封性，车灯等小零件的质量问题确实是吉利的小缺点，但是基本上可以接受，总体来说，吉利汽车是一个不错的选择。
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这得起到也看自己怎么看。他中速行驶平稳，特别是在140km左右的时候，速度超稳继续和中枢油门控制比较轻，而且稳定，陡坡行驶有力而且坡度大的路面虽然震动感觉有点硬，但是起伏很沉不轻飘，车身外观两感觉良好，油耗感觉良好，机械性能感觉良好，驾驶感觉良好，吉利车呢，人性化设计合理使用比较方便。
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吉利汽车这几年的发展是非常快的，质量提高的也是非常多的，采用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！
爱好者探宇宙
很多朋友在买车时都会纠结到底是买合资车好，还是国产车好，最后有的人肯定因为爱国情怀选择了国产车。如今国产车也有不少，其中少不了大家熟知的财大气粗的吉利汽车。为什么说吉利财大气粗，那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次事件进一步扩大了吉利汽车的影响，那么吉利汽车怎么样，吉利汽车的质量如何，为什么有的人都说吉利车不好，那不好在哪里。对于这些问题，小编接下来深入探讨。
如果要说吉利汽车的历史，那么肯定要说一说吉利汽车的创始人：李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人，李书福的出身就相当精彩了，照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂……这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历，让李书福有了造车的资本。
在获得了轿车生产资格后，吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业，吉利汽车开始的道路并不容易，靠着摸索和积累，终于在1998年8月8日，吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线，命名为“豪情”。从名字可以看到，那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。
吉利豪情跟夏利十分相似，只是前脸差别很大，底盘和造型来源与夏利，发动机也是夏利相同的丰田8A，变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。
之后的吉利开始不断研发新车，毕竟不可能仅依靠豪情来过日子，接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年，吉利推出了中国第一款跑车——美人豹，虽然销量不咋的，但是能敢于尝试，也是很了不起的一步。
时代在发展，吉利也没有停下脚步，自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车”。
在收购了沃尔沃后，由于之前车系过多，全球鹰、帝豪、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异，容易造成消费者混淆。在2014年，吉利对旗下品牌进行调整，统一为一个吉利，并在原基础上进行开发和升级。
吉利如今给人的印象就是财大气粗，发现哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购，在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。
原本凭借低廉的价格来占领低端汽车市场的吉利如今发现这样做既赚不了多少钱，技术也不够成熟，而最快速的掌握核心技术，弥补短板的方法是并购，以并购换技术、用技术换市场。这就是李书福的口号由原来的“造老百姓买得起的好车”变成“造每个人的精品车”。
事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。这从吉利博瑞身上特别明显，这是吉利收购沃尔沃后体现成果的一款主力车型，设计和工艺上都达到了很高水准，售价11.98万-17.98万。
而SUV市场则有博越，搭载1.8T和2.0L发动机，定位紧凑型市场，售价9.88万-15.98万
从中国消费者协会提供的数据可以看到，汽车品牌投诉量排行榜中，吉利汽车排名第10。但是细看投诉也分为很多种，但是吉利汽车质量投诉在前十是最少的，而合同、售后服务和其他问题占了大多数。
吉利的确在技术和设计上有了很大提升，但是产品质量上还有很大的发展空间，按照目前形势来看，吉利汽车的难点在于已经走上了发展精品车的战略，但是企业的售后服务和4S店管理上没有提升，这就说明了为什么人们说吉利车不好的原因，要想消费者满意，必须是产品质量和售后服务两方面。
木木知日
其实汽车做为一种商品来讲，并没有好坏，只是说他标的价值符不符合他给你的服务，或者符不符合你的心目中的价值，符合的就是好东西。
那么吉利汽车的价值符不符合他给的价值呢？我想应该是值得的，用销量来讲，每年吉利卖出去那么多台车，生产了那么多的产品，而且赚到了那么多的钱，就是因为吉利给的价格定位符合人们给他的价值，他才能卖出这么多的车，如果吉利的价格定高了，那么是肯定没有多少人买的，所以从这方面讲，吉利汽车是好的。当然这也只是因为相应的价值相对享受相应的服务。
第二就是从技术方面来讲，吉利集团一直在疯狂的收购国外的汽车品牌，为什么要收购呢？就是因为他能够从中的到相应的技术，能够将技术用于自己品牌的发展，而且最近几年吉利汽车的发展也是比较的好的，他们也积累了很多的技术，所以在同等的国产汽车品牌中，吉利汽车的技术应该也是可以的，所以从技术来讲，吉利汽车也还可以。
第三就是售后服务了，吉利汽车虽然对自己公司的人，尤其是新人不太好意外，在售后方面好像也没出过太大的问题，而且他们的汽车口碑也还行。
所以其实当我们买车的时候，最先考虑的是我们能有多少钱买车，让后在考虑那个价位有多少品牌，在考虑自己的要求在去选择车型，因为大部分汽车企业包括国产汽车都还是很可以的，他们也能够做出好的车来只是说因为品牌的缺少，价格太高了不好卖而已。
