長城汽車的功勳車型，老將哈弗H5，從初始型號CUV算起，到今天將近20年，今年7月份全國進入國六排放標準，國五的H5就要退市。海外媒體報道，俄羅斯圖拉工廠可能引入哈弗H5的生產。
哈弗H5
圖拉工廠
仔細一想很合乎邏輯，俄羅斯地域廣袤，西伯利亞及遠東地區道路條件不好，冬季冰雪期漫長，很需要四驅越野車型，而俄羅斯也有大量經濟條件一般的客戶，四驅越野是剛需，當老舊的瓦茲獵人及泥瓦出現審美疲勞後，迫切需要一臺入門級比其舒適可靠的越野SUV。哈弗H9主攻高端，F7主攻城市用戶，H5就可以滿足西伯利亞及遠東地區的普通用戶。
H5
哈弗早在H3時就出口俄羅斯，擁有不錯口碑，便宜可靠，也吸引不少越野改裝的玩車人士，改裝路線和國內類似，切大嘴上競技槓，升高，MT輪胎，備胎後背。
長城汽車在俄羅斯圖拉州建工廠，生產F7，大受歡迎，F7的市場地位類似國內H6，只是總量要小。一個工廠不可能只有一種車型，多產品線才能填充產能，如果高端的H9不足以支持上產線負荷，那麼H5是不錯的選擇。俄羅斯是產油國，油價低，沒有咖啡法約束，四驅越野車市場機會大。
圖拉工廠
生產線
H5如移師俄羅斯，肯定不會再用老舊的4G63S4T，估計會採用F7同款的4C20B，當然H9也用，這樣生產、售後都容易。
四驅底盤
4C20B
俄版H5裝H9發動機，匹配6檔手動變速器，功率大，扭矩強勁，分時四驅，標配後鎖，如再前鎖選裝，這個車會很好玩，俄羅斯的經銷商估計也很興奮，除了城市SUV的F7，也需要另一個走量的車型。國內市場只能流口水了，誰讓我們排放太先進。哈5在海外繼續延續生命，也是不錯的歸宿。
城市SUV F7熱銷
哈弗經銷商
H5
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