yjh201016478
走遍了全國，我只看上了銅川！銅川的自然景好，銅川雖巳煤枯！但除山清水秀外其它的一樣也不少，農業、銅川大櫻桃，銅川平果，工業雖煤工業不如以前了，但有大量的建材工業和旅遊資源，交通四通八達，特別是一馬平川的公路，銅川南出一個彎都不捌就可以到了西安的鐘樓，環境真好！銅川海拔高向南落差大，可萬年無水災！無狂風，無惡劣天氣！歷史上曾被譽為渭北的一棵明珠，沒有銅川就沒有陝西的經濟。我真愛銅川！氣候不熱不冷，無風無火，真美！
夏天72984
我年後就回西安發展啊，不想在銅川發展了。太安逸了。沒有奮鬥的心。大早上擠公交都是老年人，你聽到的就是大耀城的菜多少錢，一百家的菜多少菜，等等。感覺回來快半年。銅川年輕人我怎麼就見不到呢。因為基本能留在銅川的大多數是單位的
夏末夏末夏末
銅川，陝西最小的地級市。
我希望人們不要忘記它曾經為整個陝西做出的貢獻，不要抹去它曾經創造的奇蹟和輝煌！我想如果它真的一無是處，不會留存至今！我出生在這座小城，它見證我的成長，我也看到了它的變化，我相信每一個人都希望銅川越來越好！
是的，銅川因煤而生，也因煤而衰敗過。但是我相信轉型會給這座小城帶來生機、希望。
今天我看了很多不實的評價，說實話我很生氣。你不曾瞭解就不要妄加評論，你不瞭解實情，就不要隨意定論。言論自由，但不代表可以隨意胡說！
這座小城確實沒有什麼工業，當然因為地理位置和資源受限，我也認為它不適合發展工業，更適合發展養生旅遊業。每座城市都有自己的特點應根據自己的特點發展。我們的目的就是人民生活越來越幸福不是嗎？
西安作為陝西省省會城市。實行一些好的政策時，難道其他城市不應該結合自身城市實際學習跟實施嗎？難道停在原地就是對的？學習好的就是錯的？
近幾年來，銅川的空氣質量確實越來越好了，當西安霧霾天時，我們的天空很藍。這也是轉型的功勞啊。山更青，水更清，天更藍。這是銅川老百姓的福氣，也是銅川人民努力的結果。
銅川確實不如陝西其他城市面積大、資源豐富，或者說旅遊資源豐富。但我們也不是有些人說的那麼可憐那麼的可悲。銅川不好，藥王孫思邈會在這裡養生嗎？銅川不好，會出那麼多名人嗎？銅川不好，玄奘會在這裡翻譯經書，皇家會去玉華宮避暑？銅川不好，會出敢愛敢恨的孟姜女？銅川不好，會出為了革命敢於犧牲的革命烈士？銅川不好，會有越來越多的朱䴉選擇在這裡棲息？
轉型中的城市，正在尋找適合城市發展的機會。希望更多的人給予理解和寬容。
作為陝西人，作為銅川人。希望我們首先自己要愛自己的省份，自己要愛自己的城市。做一個正能量的傳播者，而不是消極的網絡鍵盤手。
銅川就是一座小城，但我相信真正的銅川人都愛它！
丸丸魯的魯西西
剛接到外聯的通知，去銅川拍一組照片，5月31號，也就是今天去一趟銅川，到了城西客運站才知曉，西安朝北發的車都交到城北客運站，
身份證購票25號，售票員的一句話又難住我了:銅川新城，還是老城:″什m意思
，兩個銅川，我後邊大姐隨口說了一句，聲音很小，但聽的很清楚:″誰還老城，連個人都沒有，你是來玩的吧:″我點點頭:好吧新城區。
銅川是以工業煤為主的資源形城市，最輝煌為建國六十年，足以搖動大秦的天平，文革間亂遭遭的停產，停工駐陝21軍調動2個團下井採煤多時，以保供需平衝，
從銅川一路到韓城，沿淺的，陳家溝，崔家溝，桑樹坪，許許多多都是採煤區，
歷經百年的風雨的銅川的煤黑子就這樣日巳繼曰的到了今天
煤辰終於採空了，銅川人立馬轉變思路，大手筆，投入大思路的對接西安，每一個人都看見，從西安一路北上，徑陽，三原耀縣，銅川，大路坦蕩蕩，。
生命既哀亦美，一水兒的精美空天。我眼中藥王山，鬱郁蔥藜，拱衛著耀州區，也就是新銅川，有聲有色有河山。
拍了百拾張照片，下午3點返回，路況好約一個多小時，已進入北草灘了，又開始塞車，晃蕩一小時，5點到城北客運站。
yu啊啊終於
說一個曾經下過鄉學生經歷。在農村下鄉時，辛苦一年（當然，比起農民好多了）麥子基本上都繳了公購糧，每斤一毛三分八，玉米九分六，鼓勵多繳，剩餘的才能分配，經過的人都知道過得是啥日子。八十年代初基本上都回城丁，有門路的還進廠幹了十數年，然後下崗自謀生路，沒門路的只有直接自謀生路，面對的是買面每袋十四塊左右，摺合每斤小麥及加工費三毛多…這發生在同一個人身上的兩件真實事，值得深思呀！
陳爐瓷瓦諞
銅川新區大片土地閒置等待開發，銅川這些領導們不能主動的去開發嗎，不能去拉些企業在銅川建廠發展嗎
用戶4491591588044
2019年5月23號11:39分
我現在就在銅川 第一次來，感覺髒亂差
把煩惱留給時間
最後一名
手機用戶95993332301
銅川是個奇葩的城市，吃飯不送餐巾紙，買褲子不鎖褲邊，喝酒吹牛一絕，工資低，愛穿，愛顯擺，所謂的新區也就是個社會主義新農村
用戶600943613219
以下僅是個人觀點，存在侷限，望各位給於斧正。
銅川從地理上來說，這裡有過人類早期文明的遺蹟，但不適合高密度人群的城市化發展；歷史上這裡有過藥王聖人，也有柳公權等賢人，但沒有過大規模人口聚集生活的時代；這裡地處鄂爾多斯平臺南緣，多山川，河水不是很旺，但暴漲時會淹沒川道平原，山坳種地不易，山上種地缺水，但森林植被很好，據說六十年代附近的村莊還常發生狼叼走幼兒的事情。這也是張鐵民市長決心改造城市河堤、開墾城郊部分林地，為城市解決水患和公共安全問題，掃清發展的障礙。
銅川作為城市發展是近代的事情，得益於這裡地下埋藏的煤炭。我國煤炭的使用較早，但進行工業化挖掘是到了洋務運動時期。銅川蘊藏的煤炭催生了野蠻的原始資本主義企業——“霸王窯”。本來當地人口就少，勞動力短缺，就吸引了不少外地人——尤其是河南籍的礦工。隨著時代的進步，煤炭的需求越來越大，銅川煤礦的地位越來越高，隴海鐵路線為此還特設西安至銅川的支線。
一九四二年，河南成為第二次世界大戰中日交戰的“戰術緩衝”區域，加上天氣等原因，導致農作物欠收，天災人禍使得不少人背井離鄉，避難流落至人口稀少的關中一帶，有些落戶村鎮，有些進入礦山。
新中國成立後，銅川煤業為國家經濟發展提供了重要的動力，期間也從周邊省市、甚至從上海招錄了不少員工，人口初具規模——當地分散的農業人口和少量的本籍城鎮人口，以及大量從事工業的外來人口，工業規模佔整體經濟結構的比重很大，對全省的經濟貢獻也很大，僅次於省會西安，最終在1958年設立為銅川市，成為陝西省第一個非省會的“地級城市”。而陝西省其他地區，由於工業基礎不及銅川，農業比重大，仍是“某某地區行政公署”的建制。
銅川當地還有幾種豐富的地表資源——石灰石和粘土，是水泥產業重要的原料，而水泥煅燒需要的煤炭又是就近資源，因此也形成了不小的水泥產業的規模。到了六十年代，隨著國家三線軍工建設的啟動，銅川落戶了不少三線企業，有從事軍事電子行業的，有從事槍炮器械製造的，也有軍事物資儲備的，還有航空研發的……銅川本地工業也不限於煤炭和水泥，先後有建起了紡織、冶煉、陶瓷/電瓷、燈泡、變壓器等眾多門類的企業。
到上世紀九十年代初期，由於"大西安"的虹吸效應，導致銅川本地不少軍工、鐵道工程等企業先後搬離銅川至關中平原腹地。為扭轉這種局面，銅川政府開始新區的規劃和建設，想以此改善企業發展環境，留住一些企業，並吸引一些新的企業。不過，由於各種原因，銅川本地原有不少輕工業適應不了市場經濟導致企業效益滑坡，銅川工業經濟逐步落後其他地區的發展，經濟實力在陝西省排名不是很好，各位可以自己搜索，很容易瞭解到。
銅川城市發展現在似乎陷入裡迷茫：
我們有工業化的底子，是計劃經濟的產物，有過輝煌和成績，但沒很好抓住改革開放後工業發展的機遇；當前雖然還有個別亮點，但總體上缺乏後勁；
我們的特色農業佔據氣候優勢，但缺少規模優勢；
我們的文旅資源由於起步晚，能力小，目前主要是藉助外部力量在發展；
我們的礦山資源：已被列為資源枯竭型城市……
人類有過幾次工業革命，銅川因“蒸汽機工業”而興盛，又在“電子工業時代”沒落，在“信息時代”迷茫，如同全球其他90%的城市一樣，何從何去？的確是考驗著各界市委市政府領導的智慧和勇氣，我等小民也只是在這裡表達一下：祝願銅川更幸福、更美好。
——回覆——
感謝 無(慮) 指正。已修正。
感謝 短髮522 指正，已修正。
