伊一宝贝儿
跑滴滴，一天能跑500块钱，你就笑了，600块你12小时跑滴滴都跑十五六小时十七八个小时你就吹牛逼吧！猪肉猪肉贵牛肉该便宜了，你把牛吹死了，电动车充电非常浪费时间，电动车算起来比油车，比油车成本还高，时间太浪费时间了，时间就是钱
疯子2186159
很多的职场朋友都对网约车很熟悉了吧！大家在出行或者出差的时候，都会乘坐滴滴这类网约车，毕竟价格和服务都是没有问题的，当然，也有朋友质疑，那些跑滴滴的朋友真的很赚钱吗？
有位跑滴滴的司机便分享了自己的经历：我是北京滴滴专车认证司机，我就是买车跑滴滴，老车置换全办齐21.6万，每天出门10小时，流水800元左右，每周二可以提现3500，一个月是1.4万 一年是16万，可以跑6年 一共是96万，减去买车的21.6还有74.4，反正以我的本事去找工作上班 我6年挣不了74.4万的工资，所以我觉得跑滴滴挺好，没人管，挺自由。
看到这位滴滴司机的经历，笔者也是很有感触，笔者认为：
第一、区域不同收入不同
这位滴滴司机在北京跑车，由于大城市的乘客对网约车接受度和信任度还是比较高的，所以乘客也会比较多，而有些小地方的滴滴司机却抱怨收入少，其实真的是和所在的区域有很大的关系，这位司机每天流水达到了800元，还是很高的。
第二、跑滴滴自由
通过这位滴滴司机的经历，可以看出，他是那种喜欢自由不愿被公司约束的员工，在北京一个与1.4万的收入，虽然不算高，但是也不低了，只是工作的时间确实长一些，达到了10个小时，在这里笔者也是建议这位滴滴司机谨防疲劳驾驶。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
一食之间
不要再说滴滴了，滴滴能把司机逼死，我大学毕业后创业失败，后面得知滴滴便想一边工作一边跑滴滴，我媳妇怀着孕我以租代购的车辆14万的车18万多在小桔有车买的，后面我媳妇生孩子我有很长时间不能每天跑很长时间，期间他们由服务分变成口碑值，口碑值越来越低导致接不到单子，单子越少口碑值越低，根本跑不出一个月4550的月供，后面听说买外挂能多赚点，我就花了300元买了一个抢单软件，用了两周被检查出来被封了一周，我就再没用，后面给我封停账号说我手机有作弊类软件，在我买外挂之前就有那个软件，我根本不知道这个软件违禁，因为那个任何一个手机都能在手机自带的软件商城里下载，而且第一次被封之后没有抢过一单。之前我的服务分很高投诉率千分之一，并不是一个坏司机，现在车退不了(车管公司说还要再补交近10万才能退），西安平均工资都不到4500.现在我的家庭马上离婚.已经快让滴滴逼入绝径。
1779143355
千万不要去跑滴滴，我跑滴滴三个月，押金一万，一个月车租4800，一天成本车租要160，充电要40，午餐和晚餐30，我一天跑十几个小时流水300左右，周末好一点能上400，你自己算一下，还没有休息的，一天十几个小时坐车里，一身的病。
三十的天
怎么说呢，我有个同学也是跑滴滴的，是在公司租车跑滴滴，我帮你算算，租车4300.房租450伙食2000.车的电费不到一百，一天10几个小时，每天的毛利润500多把有时生意好也有到600的，我同学是在武汉跑，有地域差异，只供参考
光明oK
勤奋就赚得多，懒，就少。做啥都是这样的。一个只会写姓名的，小学都没毕业的外地来打工的离异嫂子。每天跑外卖，快递……养两个女儿，在我们小区，租住的几百的单间，孩子放全托……一个月赚一万多，她说要存钱，给孩子读书，未来，还想在我们武汉买房
l小娜l
滴滴现在不太好做了，各种压榨吧。我今年有跑过两个月滴滴。放弃了。目前在夜市摆摊卖纸巾。感觉还是不错吧。日常消耗品薄利多销。批发也便宜抽纸卷纸都是3-5一提。两提十五元卖，收入有多有少。反正是比跑滴滴轻松太多了
猫界橘子君
能吃苦，一天工作十几个小时，道路熟悉，我以前在合肥跑过一段时间，累就算了还不赚钱，上下班高峰订单多，但是路堵，有时候一单做完早高峰就结束了，如果有其他出路不建议做，没有其他出路可以尝试一下，总比在家闲着强
MrD1744
专职滴滴的话，只要肯干，收入还是很可观的。如果只是当成副业的话,我不建议去跑滴滴.
因为你要去跑滴滴的话,首先要挂靠在滴滴公司才能取得运营资质，不然没有的话，如果交警查到，就属于非法营运，将处以1~3万元的罚款，扣押车辆，这种事处理起来很麻烦。
第二，跑滴滴的车辆一般都是经过改气的，改气的成本都需要一万左右。因为不改气的话，用汽油跑滴滴是很难多挣钱的，而且如果是油耗高的车的话还可能亏本。所以你就需要考虑多久才能回本。
第三，经过之前滴滴出过的几次事件，现在对滴滴司机的要求很严格，别的不说，就说车内就必须装很监控。而且司机说话还要注意用词，一但出现什么敏感词语，都有可能投诉。而投诉就直接影响你的收益。
第四，手握方向盘，脚下鬼门关。这是我们这里的土话，就是说开车其实是很危险的事情，一个不注意就会问题。而开车的时间越长，出现事故的可能性越大。当然还是希望开车的司机都一生平安。
红尘中的赶路人
现在滴滴划分三档，各位对号入座，承包滴滴车的是第一档:（专车，优享）优质好的大单，基本是派给专车的。
第二档:（优享，快车）针对跟滴滴合作的网约车公司，在公司租的车子，一般普通的中短 途单，都是派给租车户的。不然这种合作共赢的网约车公司根本存活不下去，也没人再去租车。
第三档:就是个人改运营的的私家车主，被滴滴拉到最底层的，最惨的，目前的现状就是一个小时不派单是常态化，两到三个小时不派单也正常。即便派单也是垃圾单。所有接客一般都是2.5–3㎞的单子，送客也就是6-8㎞之内的垃圾单。这种都是派给私家车主的，也就是扫街的单。
顺便再多一句嘴，有一部分有门路的滴滴车主，花钱找当地的某些内部人员（相当于买了一个VIP会员）内部人员在派单上稍作手脚，优质大单，都是会指向性的派给这些花钱买单的车主手里。身边有人已经早几年这么做了。（算是内部黑幕）吐槽一下。各位可以对号入座。
