伤心在所难免
具体提速方法：
一、常规电动自行车提速方法
一般来讲：比较常规而安全的电动车提速方法还是给电动车加一只电池，改动一下控制器电池门限即可。
这样可以不但可以提高电动车速度和续行能力，电池寿命也得以提高。
二、去掉限速线
其实很多电动自行车厂家也知道用户渴望更快的速度，所以许多厂家都在电动自行车上预留了一根限速线，大家买新车后，把它找到剪去，您的电动车速度就可以大大提升了。
如果您找不到限速线，别着急，直接买车时问销售人员就行，50%的车厂都有这个限速线，很好找的。
骚和尚骑蜗牛看夕阳
给电动车提速最简单便宜的提速方法，更换大功率控制器。方法简单，花费的费用也不多，又比较好掌握。一种是这几年新买的电摩款电动车都有限速装置，在一些大电流和电压的冲击下控制器就会受到保护，对时速也受到了限制，就是用你用正确的方法减速，才能恢复到以前的高速。另外一种是，更换控制器和增加电池的功率都能提高电动车的时速，换控制器是最理想的方法。
给电动车提速还要注意，必须要分清车类型
前两天有一位老师傅，骑着一辆电三轮，过来跟我说，我的电三轮以前速度挺高的，走起来也特别有劲，现在是越骑越没劲，并且是速度越来越慢，怎么能给我提高速度，并且有动力呢？
他已经尝试过两种方法，一种是加大电池的功率电压，另一种是另外备一组电池使用。结果改来改去，把控制器的一些线路烧的连接过几次。问题还是依旧，并且是越骑越慢。
先是分析根源，根据实际情况，我们选择一个最合理，价钱花费又不高的方法让车提高速度。两组电池已经配好，这都是前面尝试过的。再花个100多块钱更换一个大功率的控制器带三变速，我把提高控制器的瓦数限制在200以下，只是更换了650瓦的控制器。车上的原先的是450瓦的控制器。
更换更换上，经过调试运转比较正常，速度明显提高，老人家骑了一圈很是满意。电摩款和三轮车更换都没有问题，电机就比较大，简易款的电动车，更换控制器，瓦数不能超过150瓦，
更换时一定把细节做到位
不管是给电动车加大电池的功率，还是更换控制器，一定要把细节做到位。接线的时候，一定要把主要的几个功能线连接固定牢靠，有必要套上黄蜡管包扎紧凑。连接一些其它的功能，可能线头和功能不同，都要细心一一件一件的连接完整，调试好以后好让顾客放心使用。
提高速度就要使用三四线，如果原来的转地没有三档变速，就从控制器上短接高速。把一些注意事项教个顾客，刚启动时要慢速转转吧，速度就会慢些，转到一定的位置时速度就会大幅上升。
结语
需要给一些慢速的电动车提速度，更改一些，关键主件的时候，一定要分析判断一些所必要掌握的细节。将增大电池的功率和大功率控制器都要放在合理的标准里，不要一味的追求高速，把功率加大的，无法控制造成安全隐患，这样就得不偿失。控制器的功率配置不能超过200瓦，电池可以相同电压，加大安时的也可以。如果是控制器和电池同时改装，那样价格费用就高了。
多斌修车
有限速线的拔了。超压一档，粗红线超压。超压N档，换宽压控。换带弱磁的控。换定速高得电机。方法任选。还可以搞锂电，万控，大功率电机。目前33串汽车动力模组，大36控，8000瓦片平衡，空转中速档就爆表破200时速，不怕死可以来免费试车。
