电风扇不转,是什么原因?

琳琳88926


电风扇不转一般有以下几个原因,最常见的故障就是启动电容。



1、电风扇通电后,转动很慢,通电一段时间之后才能正常工作。这种问题首先要检查就是电风扇的启动电容,一般就是因为启动电容损坏导致不能带动电机启动。

电动机内部构造▼


用十字螺丝刀拆开电风扇电机外壳,可以看到下图所示那种有一个黑色的类似于长方体块,那个就是启动电容。这种电容不分正负极,直接在网上或者五金店购买新的同型号启动电容更换即可。

耐压值450V/3.5uf启动电容▼

如果家内有启动电容,但是容量与电机启动电容不同,只需要注意更换新的启动电容容量不要超过原电容容量的20%左右,并且耐压值不低于原启动电容即可正常用。启动电容容量选择过于小的话,会导致电机启动力矩变小,电机不能正常启动。启动电容容量太大,会出现烧毁电机。



2、用手拨动电风扇的扇叶,如果感觉有比较大的阻力,不是那么顺畅,就说明风扇电机的转轴处已经缺油。这种情况也会导致电风扇不能正常工作,也会影响电机的寿命。这个时候只需要拆开电风扇电机外壳,在两头转轴处添加润滑油进行润滑。


电机润滑油▲

注意:要使用润滑油进行润滑,不可以使用机油润滑。自行车轴承可以使用机油润滑,电风扇电机转轴不要用机油,没有润滑油可以用缝纫机油进行代替。为什么不能用机油?用机油话,过不多久就会失效,也会在转轴处积累很多油污。

3、万用表检测启动电容容量正常(测量电容前,一定要进行短接给电容进行放电处理)拆开电机外壳,转轴处也不缺油,这种情况很可能就是电机损坏了。有的电机内部有保护装置,导致电机不通电,一般情况下内部保护不会出问题。

风扇电机▼


这种情况下只需要更换新的同型号电机即可,对于落地扇风扇电机,它有五根线。电机外壳上标的都有接线说明,那根线接那根线,按照电路图接线即可,注意做好绝缘处理。

接线图解▼

电风扇日常使用保养:

夏天过去后,不要把风扇扔在一边不管。及时打开电机外壳清理风扇电机转轴处的灰尘,并添加润滑油润滑处理,然后套上袋子放在干燥处即可。



日常使用过程中,要避免在灰尘较多地方以及一些比较潮湿地方使用。长期不间断使用,要注意短暂关闭会,让电机散热散热。

以上就是本问题的个人解答,想要了解更多电子电路知识、电子DIY 、电器维修知识、欢迎您的关注、点赞、转发,谢谢您的阅读和大力支持!

2019.5.28,天晴电子DIY于郑州创作!


天晴科技说


夏天又到了,天气比较炎热。关注我的今日头条号:缘来是你阿毛 我以前在深圳打工,深圳的夏季时间比较长街道上买的电风扇质量一般,用一个多月左右风扇就越来转的越慢,甚至有几次还要用手拿着圆珠笔拨几下风叶风扇才会缓缓的开始转动。在外打工的朋友炎热的夏季风扇能不能正常使用我深有体会,在外打工的农民工朋友你们的电风扇还能正常使用吗?在我们农村使用风扇的人仍然很多,在家里休息了秋、冬、春三个季节还能依然,正常飞快的转动吗? 这个问题遇到了好多次了,有我们家的风扇,也有邻居的风扇,每到夏季都有十几次维修,都是免费帮忙修的。电风扇在没摔没碰的情况。外观良好的情况下。没有异味儿。手动启动,找个东西拨一下枫叶,他慢慢的又会自己转动。动手能力强的可以自己拆开维修。

电风扇不转了有以下几种情况。

第一种就是电容坏了。风扇的电容,是一种容易坏的易耗品。解决办法就是直接换电容。这种风扇电容一般也就,几块钱。大家在电子市场或者在网上都可以自己买得到的。可以自己换上。

第二种就是长时间使用,风扇轴承里的润滑油干了。用螺丝刀把风扇拆开,把电机斜着放着。给轴与电机外壳缝隙里面加汽车机油2毫升,电机的两端都要加,没有机油的就加一点凡士林,也能起到润滑作用。手动转动电机轴让其润滑1分钟,感觉转动灵活了。

按照拆风扇的步骤,再进行完整的装配。大家在进行装配之前,先把风扇外壳擦洗一下,上面厚厚的灰尘。特别是风叶和风叶外边的安全防护罩上面的灰尘。尤其是放了很久没用上面一定有灰尘,不擦干净,当开启风扇时家里到处都是灰尘 ,灰尘厚了电机的阻力就大了,转的也就变慢, 通电测试。

家用大家一定要爱惜,不要忽略了日常的保养

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都是我自己的经验,我说的不好的地方希望大家在下方评论留言相互学习谢谢





阿毛视界


电风扇无非就是电路故障和机械故障,没有其它,当然是可以修喽,不然怎么会有家电维修行业呢?

电路有电源线,档位开关,定时器,防跌倒开关,电容,电机这几样东西组成的。

先来说说最重要的部件:电机,风扇的电机一般有三条线的,五条线的,六条线的,其实六条线和五条线的是一样的(其实两条线就是同一条),三条线的电机用万用表分别测量这三条线三次,阻值最大两条线接电容,另外一条线接零线,火线接电容的一端正转,就是风扇了,接电容的另外一端是反转,就是排气扇。

五条线和六条线的是一样的,万用表先找出来哪两条线就是同一条(没阻值,直通的就是),然后把这两条捻在一起,这五条线分别测量一遍,阻值最大的两条线跨接电容,然后拿这两条线中的其中一条作参照物,分别对其它的三条线再测量一遍,这时候阻值最大的是低速,阻值中等的是中速,阻值最小的是高速。

五条线的电机一般红白蓝色是三个档位,黄黑接电容(经验之谈)。

用万用表测量这5条线的电阻,一般几百欧左右,如果不通了,就是阻值无穷大,那就烧断线了。如果通,阻值变得很大了,也是用不了的了,比如运转无力,用手就能抓住。

三条线的电机,万用表测量三次,如果两次的阻值之和不等于第三次阻值,电机也是坏了的。

注意:正规厂家的电机线圈里面串了一个温度保险,温度过高,保险烧断从而保护了线圈。如果每条线分别测量一遍阻值无穷大的时候,要先看看这个温度保险有没有坏,还通不通,不通就是烧断了,要更换,或者应急拿掉。三四十年不坏的柳州双马电风扇里面就有这个东西。

风扇线圈没问题的话用手转动一下风扇轴,看看灵活不灵活,不灵活拆开盖子,在盖子的两头加点黄油,装好再试机。

如果还不行就再检查电容,电容主要是容量变小,表现就是转速慢,需要人工帮助启动。数字万用表电容档位测量电容容量是否正常,指针万用表测量有没有充电,放电现象,没有充放电现象就是开路,阻值为零就是短路,短路现象很少见。

电容正常了再看定时器,可以短接定时器的两条线来排除。

跌倒开关可以取掉不用,以减少发生故障的可能。

档位开关也可以用跨接导线的办法开排除。

电源线用万用表来测量通断。

以上就是我帮你分析的电风扇维修方法,仅供参考,动手能力还是靠个人。


恐梦人


电风扇不转的原因有以下几种:

首先在换季的时候,要把闲置了大半年的电风扇搬出来,进行除灰处理可以用电吹风(冷风)把附着在上边的灰尘吹掉(闲置不用时最好用布罩或塑料袋把风扇的机头套起来,避免挡满灰尘)然后把机头大卸八块,每一个零部件都用湿布擦一遍,灰尘太多有必要用清水(冷水)清洗一遍,如果还算干净就用湿布擦一下就可以了!注意电机部分不要擦,以免着湿短路!擦洗完以后原路装回,插电看是否运转正常!运转正常OK!

其次,如果风扇扇叶时转时停,有两种可能:一是机头主轴润滑不够,这时可找专用机油(缝纫机油、变压器油均可)顺着主轴滴几滴,手动转动风扇叶,看是否活络,活络了就没事了!插上电看运转效果如果还解决不了时转时停的故障,估计是电容烧了,去五金专卖店买配套电容一只,自己换上即可!

最后,如果电容换了,主机还是不转,或主轴发热抱死(主轴转不动),就可以怀疑风扇电机出了故障!因为电机型号不一样,可去专业电子产品配件市场去配,主要是大小外观尺寸一样就可以,自己换掉就可以!这样可以节约一定的成本!如果拿到电器修理摊点去修,收费太高,还不如直接买一台新的!新买风扇不要图便宜!这样的产品用不住!尤其是电机质量太差!


冀之笔


电风扇不转,是什么原因?

家用的电扇的故障,应该是最简单的家电维修。常见的故障;电风扇彻底不转、通电源烧毁保险、通电风扇不转,需要用手拨动叶片、风扇漏电、风扇不能调速或调速效果不佳等故障。




遇到过家用的小电风扇,有电容器电容量不足或损坏的、有保险烧毁的、有电机绕组短路或断路甚至彻底损坏的、有轴承缺油的,变速箱有杂质的,等等!


电风扇彻底不工作了

查电源、看指示灯、检查各档位开关,用万用表逐段检查,一一排除故障。

假如查到电机两端有电压;检查启动电容是否完好,反之更换。电风扇的电机只有主副绕组,用万用表检测绕组。正常情况下主绕组电阻小于副绕组电阻,若电机总绕组阻值与主副绕组之和不符,说明电机绕组存在局部短路故障。若测量主绕组或副绕组阻值无穷大,说明绕组存在断路故障。若电机主副绕组正常,说明电机轴承缺油或转子卡住。


通电源烧毁保险

说明电机绕组存在局部短路故障或从电源开关到电机之间线路存在短路或漏电或轴承损坏严重。

通电风扇不转,手拨动叶片立刻转动

启动电容电容量不足或启动绕组不正常。以及轴承缺油或变速箱有杂质等使得电机负载加重而导致电机不转动。

电风扇漏电

电机绕组、调速线圈、调速开关等部件的绝缘层脱落与外壳接触,同时,处在潮湿环境下电风扇受潮够绝缘性能下降 也会引起漏电。


风扇不能调速或调速效果不佳

调速线圈损坏或短路,转换开关接触不好。风扇不摇头;变速涡轮损坏或滚珠打滑甚至脱落或钢丝过松甚至崩断。

综上所述,家用的风扇故障是最简易的维修,一般出现故障了基本上都能根据故障现象判断故障发生的具体位置。


Talk工控小白


电风扇不转是什么原因?电风扇不转怎么办?


1、电源插头,电源线是否正常?

2,电风扇不转先考虑的是电机欠润滑油。

当风扇叶装在上面,电机拖不动,拆下风扇叶后会发现转轴还能正常运转或者用手旋转一下能正常转动,这是说明风扇电机没有坏掉。然后断开风扇的电源以后,你轻轻拨动风叶则发现旋转有点僵硬的,这说明这电风扇电机轴油没了,若是风扇转起来很轻松自如的,则说电风扇明润滑良好。 滴油即可!多数用久了的电风扇都是这样的。

3,用的电风扇电机安装有保险管,熔断更换。

4,大多数人可能都会遇到下面这种现象,电风扇不转了,你用手去拔动或是要等很久才会慢慢转起来,再使用一段时间后发现用手去拔也不会动了。造成这种现象的可能原因是风扇内的启动电容变小了,不足以使电机启动。更换同规格的电容即可!

5,电机烧毁,这种情况,除了更换电机,不然就到修理店,或者当废品卖,不然就丢掉。

注意:不能带电维修!


物理佬75957


1、先检查电压是否过低。一般电风扇夏天使用,同时段用电的人很多,导致电压过低。电压过低则会导致电风扇转速慢。

2、可能是转子的铜线断了一根或者匝间短路。你在使用的时候可以看下,转子的铜线如果断了一根后,电风扇也会工作,不过力道不大,而且火花也很大,转子是电机组成的一部分,电机是由转子和定子组合起来的,如果定子的铜线断了的话,那么电源直接就不会通电。

3、电机的两个轴承要做到充分润滑(用机油润滑),要确保电机轴能够最轻松的旋转。要检电容是否存在漏电或失容现象,如果电容性能变坏,就更换一个好的。只要做到这两点转速就会恢复。如果是老旧电风扇,转不快,可以打开,检查是否抱轴。用手转动电机轴,如果感觉转动有点吃力,拆开电机,先清除前后轴套和电机轴上的油污、锈迹,然后在前后轴套上加一些润滑油,大部分电风扇都能排除故障。轴和轴套处有杂质(灰尘和转动磨损物)使该处的油变粘对轴的转动产生阻力,严重时转不了。轻拨一下扇页,好的扇页惯性可转动半转以上(总之感觉转动自如),有故障的没惯性或惯性很小。这时要拆出电机的转子,清理轴和轴套再加些机油,装回即可。

4、如果电机轴旋转灵活,就要测量电风扇电机的启动电容。首先,用万用表RX100档,测量电机启动电容两端,整个电风扇电机运行、启动和调速绕组的电阻值,即黑色和黄色引线的电阻值。电容器老化容量变小,如果扇页转动自如,那是电容器老化容量变小了,买个电容器换上(并上更好)。电容老化表面是看不出来的,老化主要指容量大幅下降,容量小了起动困难或起动不了。电容的好坏表面也看不出来(除非是爆裂性损坏),用万用表可以测出来,用电阻档测量,坏的指针不动(内部断路)或电阻很小(内部短路),好的指针摆动一下返回(容量越大摆动幅度越大)。电容坏了电机就不能转了,如果坏是内部断路的,用手帮助起动也可以转但无力,如果坏是内部短路的就转不了,两种情况都使电机很快发热而烧坏线圈(特别是后者)。

5、如果是刚开始使用就这样,可能是功率太小,也有可能是电压太低。如果用了一段时间,或使用过程中突然没劲,转不动,可能是有一路断路,导致缺相。

6、可能电枢绕组开路,整流子会冒猛烈兰白火花。如电枢匝间短路电机转慢电流大会高温。

要用万用表测电源开关和换向开关,调速里面可控硅坏了也不转。如果短接调速器也不转,转向开关也正常。测定子和转子绕组。

7、绕阻不好测,不过如果能测出是联通的,就没有断路。





懂机械的木匠


电风扇不转的情况经常会出现的,一般不会是电容坏掉之类。因为根据我的经验来看,我换了三部电风扇,每次风扇不转只有一个原因,那就是:缺少润滑油。

电风扇也像开车一样,需要经常保养,不然很难用的久。有些工厂在给电风扇上油时,因为润滑油不好,导致一两年电风扇就不转了,我的就是这么个情况。

维修

先去五金店之类的购买一瓶黄色润滑油,因为其他的润滑油很容易煮熟了。我有一架风扇就是这么坏掉的,去五金店购买黄油,他们给的是一包那种油,以为是可以的,结果拆风扇上油之后,不到两天就完蛋的,因为这个油不耐高温,风扇转动的时候结块,直接堵死风扇,让风扇不转。

上面图案的就是纯正润滑黄油,一般都是使用这种油就不会结块之类的。

如何上油

直接将风扇拆下来,然后按着顺序放好,要么就是拍照,因为我怕你不会组装。拆下外套就将里面的铜线拿下来,给轴承上油,然后再将黄色铜线安装上就可以了。

因为风扇不转,很大的原因就是那条杆缺少润滑油导致的,我的就是这个情况。(本人小学未毕业,看不懂请见谅!)


星空天际


电风扇电机不转的原因:1:拆开风叶片及壳盖,用手转动下电机转轴,看看是否转动很紧或者转动不了的情况,如果是转动很紧,说明电机转轴缺油导致的,方法很简单,在电机转轴孔里倒一些机油惨进去再用手转动下,反复转动,如果转动好些了再往转轴孔倒一点,再反复转动,转到很灵感可以快速转动即可。再好装壳盖通电OK了。

2:如果不是转轴缺油情况,那就可能电容烧了,去五金店购买同v的电容装上即可

3:以上都不是的情况,那就是大问题了,电机坏了,更换电机吧。


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不转原因只有2点,

一是起动电容坏,

二是电机线圈坏,

有的线圈内有个温度保险丝会烧坏,更换新保险就可以了。

用手转动扇页,能转动为电容坏或线圈坏,反之转不动为轴芯沒油,加轴芯油及可。






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