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SpaceX的創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）反覆說，他創立了一家火箭公司，因為他想移民火星，這是他在德克薩斯州的BOCA CHICA VILLAGE所做的。他的熱烈論點是，人類必須擴散到第二個星球，作為長期生存的保證。
“您想要哪個未來？”他在週六晚在德克薩斯州南端附近的發射場的演講開始時問，他說，這些選擇被“限制在地球上”或成為航天物種。
馬斯克先生說，他希望觀眾們同意人類為太陽系中其他地方的生活做準備，因為他發表了關於星際飛船的進度報告，這是他雄心勃勃的巨型火箭。
在公司原型和公司歷史早期製造的老式火箭之前，他保證星艦將首先起飛到65,000英尺的高度，然後“大約一到兩個月”著陸。
他隨後說：“這聽起來雖然完全是胡說八道，但我認為我們希望在不到6個月的時間內到達軌道。”他補充說，這一時間表依賴於火箭製造上的不斷改進。
簡單來說，埃隆·馬斯克（Elon Musk）並不是要成為世界首富。他在這裡以各種方式將每一分錢和每一盎司精力投入到人類發展中。
馬斯克（Elon Musk）世界的目標是什麼？
他希望通過SpaceX使人類成為多行星物種，並使人類在20年內登陸火星。
有了特斯拉，他希望人類不依賴化石燃料來滿足能源需求。
這些不是簡單的目標。 它們非常複雜，不僅因為以前從未做過，而且因為大多數技術甚至都不存在！
有時即使擁有所有資源，我們也無法實現目標，埃隆·馬斯克（Elon Musk）說：“我將構建實現目標所需的所有技術。”這是一個真正的崇高追求。
馬斯克設法完成了什麼？
最值得注意的是，特斯拉已經能夠製造出負擔得起的電動汽車。這是一輛用電運行的汽車！
這意味著，即使您在購買汽車時支付了溢價，燃油成本也幾乎不存在，而且您還清了十倍。
不僅如此，他們幾乎達到了不再僅僅為富裕者製造汽車的地步。他們正在朝著廉價的汽車前進，這些汽車可以被每天的工人階級購買。
SpaceX實現了不可能。他們製造的火箭的價格是普通火箭價格的1/3，還製造了可重複使用的火箭，即上升到國際空間站，降低其有效載荷然後返回的火箭。由於這些可重複使用的火箭，太空旅行的成本驟降。
如果馬斯克沒有實現他的目標怎麼辦？
馬斯克的大膽目標是從一開始就是很容易失敗的。他的計劃中有太多部分可能完全出錯。而且，他必須在投資者、公眾、政府以及知道他的創新的行業會不斷獲利的壓力下，不斷實現這些崇高的目標。所有這些都與他動盪的個人生活結合在一起。
如果埃隆·馬斯克（Elon Musk）沒有實現他的目標，那將是對人類科技的巨大損失。但只要他繼續前進，他就將不斷推進我們認為理所當然的世界的各個方面，不然怎麼說他是現實世界中的鋼鐵俠。他野心勃勃的瘋狂使他取得了很大成就，而且從未見過這些科技在民用上有如此增長。
我們可以從馬斯克的野心中學到什麼經驗？
埃隆·馬斯克（Elon Musk）始終保持著自己的目標……
（現在的火星）
從阿什莉·萬斯（Ashlee Vance）的書中，您可以洞悉伊隆·馬斯克（Elon Musk）的想法：“伊隆在他辦公室的前面，門兩邊有兩張照片。左側是火星目前狀態的圖片。乾燥，不可居住且無生命跡象。右圖是未來的火星。降落在該星球上的人類，創造了圓頂，其中種植了植物，並居住在其中。
（馬斯克想象中的火星）
即使馬斯克沒有實現他的目標，他也將在幾年內完成許多公司需要數十年才能實現的目標。如果您想閱讀有關Elon Musk的更多信息，則應買這本書看看 “ Elon Musk：Tesla，SpaceX和對夢幻般的未來的追求”。
如果您還想實現大規模增長，那麼您還需要將目標定為高。
如果您失敗了也沒關係，您的崇高目標將使您達到一個前所未有的高度。
真正的成就來自真正的野心，不要害怕高高地瞄準星星，有時就是字面上的意思，有理想才有追求。
我是沐叔
馬斯克的野心，在兩個方面就已經提現過：
第一個是馬斯克曾經不止一次在公開場合講過：自己希望在火星退休。也就是他希望能夠實現人類在火星殖民的計劃，以及未來探索更深空間的願景。第二個是去年獵鷹重型火箭發射時，將一輛特斯拉Roadster跑車送上了太空，在跑車的駕駛面板上面刻著一句話：Made on Earth by Humans。很聰明，一來就佔領了道德制高點，馬斯克做的不是自己的事業，而是全人類的事業。
但是，介於中國曾經也出過一個“夢想窒息者”賈老闆，畫著各種大餅，PPT做到飛起，前後圈了700億人民幣的資金給自己造夢，現在跑到美國去等著“下週回國”。有這個前車之鑑，因此國內其實對馬斯克的評價兩邊倒，一邊認為他就是個騙子；另一邊認為他足夠改變全人類。花開兩朵，各表一枝。我們還是分開來說一下。
馬斯克的火星企業生態
很多人認識馬斯克，是在特斯拉電動車大面積開售之後。但其實馬斯克在開始新的商業邏輯之前，就已經是個億萬富翁了。2002年之前，馬斯克經過了兩次創業，第一次是在90年代做的一個黃頁網站，賣了2千2百萬美元；第二個是做了一家線上交易結算平臺，也就是現在PayPal的前身，在中國有個模仿它的兄弟叫做“支付寶”。兩次創業，馬斯克總共套現1.5億美元。
那麼對於登陸火星這件事情來說，需要拆封很多步驟：運輸工具你需要吧？到了火星定居就需要修建長期居住的建築吧？生存的基本能源要有吧？火星旅途幾個月時間如何確保人體不失控要做吧？
其實按照這套邏輯，你也就不難理解馬斯克現在所做的公司商業目的了吧？目前馬斯克手中有6家企業：
第一家是SpaceX，致力於研究可重複使用的火箭和載人航天工具。核心目的就是為了減少發射成本。目前SpaceX旗下的獵鷹重型火箭，是當前市面上在服役的運載能力最大，並且發射成本最小的火箭，整體近地軌道運載能力是65噸，發射成本降低到了9千萬美元左右，同類發射企業的成本在4億美元。我國最新的長征5號火箭運載能力在25噸，還有一定差距。
- 第二家是特斯拉，致力於純電動汽車的研發製造。特斯拉目前作為全球最成熟的純電動汽車品牌（最大的是中國比亞迪），目前已經推出了4款民用級別的車型：Model S、X、3、Y，價格從30萬人民幣到100萬人民幣不等。並且目前已經在中國建廠實現量產，後續價格還會降低。純電動車，火星車還會遠嗎？
- 第三家是SolarCity，致力於太陽能產業的公司。實際上是馬斯克投資，他的兄弟負責運營的，SolarCity目前的業務，是在地球上建造可100%實現太陽能供能的建築，每家每戶都有自己的能源儲備（其實可以用特斯拉換下來的老化電池），還可以實現共享。當然了，這項技術可以成熟的話，火星上建造的房屋，也不缺能源供應了。
- 第四家是The Boring Company，致力於高鐵運輸類型的企業。這個企業目前主要在研究的項目叫做Hyperloop（超級高鐵），項目的目標就是製造真空的運輸管道和列車，在真空環境下，運輸速度就可以提升到1000公里每小時，從上海回到我的家鄉四川，只需要1個半小時，比飛機還快了1個小時。當然了，這個項目目前主要是在研究怎麼減少鑽洞的成本，未來火星的地下城就看它了。
- 第五家是Starlink，致力於全球衛星通訊的項目。這個項目目標是實現全球衛星通訊，在馬斯克的設想裡面，SpaceX將會為這個項目發射總計12000顆通訊衛星，實現全球覆蓋。其實全球衛星通訊，上世紀摩托羅拉就已經做過“銥星計劃”，為當時的衛星電話服務，只是因為成本太高，用戶太少。Starlink如果成功，建造成本比在火星上鋪設傳輸線纜低很多。
- 第六家是Neuralink，致力於開發人機接口。有點科幻，你理解成在你腦袋上插幾個芯片，然後你就變成超級賽亞人了，嗯......
總而言之，馬斯克目前手中持有的公司和項目，核心全部都是圍繞未來人類登陸火星，在火星中生存做準備的。
是不是美國“賈躍亭”
OK，那麼我們回過頭來說，馬斯克到底是不是一個騙子？
首先我覺得說這個問題之前，必須要講一講載人航天的問題。關於載人航天和空間站，其實也是源自於二戰後的美蘇爭霸時期。航天競賽標誌著國家的強盛力度。載人航天來說，蘇聯有太多第一次：載人航天、太空行走、女航天員、繞月探測等等。美國最後彎道超車，率先登月被歷史記住。
登月之後，又開始了空間站的建立，那麼空間站而言，有一個問題就是：如何實現頻繁的往返運輸？當時美國開始了航天飛機的研發，中國在載人航天這件事情上本來也打算做航天飛機，被錢學森阻止（我辛辛苦苦把導彈做出來你們不用？），於是中國的載人航天選用的是火箭方案。
美國這邊研製出航天飛機核心目的，是希望減少火箭發射成本。但是萬萬沒想到，砸了1000個億的航天飛機項目，總共飛行了135次，中間還出了兩次機毀人亡的事故，平均每次消耗7億美元......美國政府實在養不起這個項目，於是乎2011年終止了該計劃，之後NASA開始公開招標，誰能夠造出成本低廉的火箭，誰就可以得到NASA每年幾十億美元的發射訂單。
上面說了這麼一大堆，核心問題就是：馬斯克2002年用1個億投資SpaceX，並不是心血來潮，錢多到沒地方撒，而是從長遠的商業利益來說，是可以把這件事情做到可盈利的。比如說現在SpaceX就得到了NASA 16億美元的發射訂單。這是有一個非常清晰的可行性的。
再說特斯拉電動汽車，從目前的迭代來看，馬斯克的戰略是做平民級別的電動車。Model 3系列最初中國售價在40萬左右，來中國建廠過後，價格降到了30萬以內，後面隨著產能升高，更多配件國產化，價格還會再低。但是反觀賈躍亭的樂視汽車和FF91，還沒有量產，就已經傳出售價達到了100萬左右......三年過去了還是沒能量產。
實際上當初賈躍亭做樂視的時候，無論是手機還是電視，或者樂視會員的付費內容，其實價格並不高，樂視手機和電視全是成本價格銷售，也是期望用會員來實現盈利，可惜會員也贏不了利潤。如果只看樂視網和硬件本身業務，消費者獲得的實惠並不少，甚至比當時很多廠商都要良心。賈老闆坑的是資本市場和供應商，而並不是消費者。
馬斯克也一樣，給資本市場畫了一個大餅，然後想辦法一個一個去實現。我個人認為，作為消費者的角度，批判兩個人是騙子不太理智。賈老闆因為資金鍊倒了，被爆出來各種PPT項目，但是如果樂視真的做成了呢？馬斯克也是一樣，手中的企業沒有一家盈利，全部都在虧損，如果某一天倒掉了，我們是否又要將矛頭指向他，說他是個騙子？
其實無非都是資本的遊戲，資本在賭一家企業的明天，也就要承受明天可能出現的風險。
PM宋先生
相當大，宇宙之光馬斯克，人類沒有馬斯克早滅絕了。上帝在馬斯克面前是垃圾
類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國互聯網金融圈錢騙局第一人馬斯克，金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁運芯片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度互聯網金融圈錢騙局
馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline項目最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞互聯網金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望通過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。
不懂花了多少錢，請了滿網絡的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克
Jack-0-
“腦機接口技術的一大步，人類成為人工智能的一小步。”
量產電動汽車和移民火星對於馬斯克而言可能還不夠。他還希望把人腦與電腦連接起來。
馬斯克前幾天又刷屏了，這一次不是特斯拉也不是SpaceX，而是他的另一家公司Neuralink，發佈了最新的腦機接口技術，取得突破性新進展。在老鼠上實現了高效、可應用的腦機連接系統如果獲得監管部門批准，最早將於明年開始對進行人類進行臨床試驗。
在臨床試驗中，Neuralink將在癱瘓病人的頭骨上鑽四個8毫米的孔並插入植入物，使他們能夠利用他們的大腦控制電腦和手機。
▲Neuralink腦機接口效果圖
成為人工智能對馬斯克和其他很多人來說，研發超級人工智能是迄今為止人類可能面對的最大的生存危機。若人工智能“失控”，弄不好就是人類末日。
馬斯克相信，人腦要追上人工智能發展的唯一辦法，就是成為人工智能。人類將來需要與機器相結合，從而避免在人工智能時代被淘汰。
他的解決方案是：改造自身，主動和機器融為一體，通過改造自身，將芯片注入人的大腦，把人類大腦和計算機結合起來，讓人類能更好地適應新的環境、新的星球。
Neuralink正是為了這一目的誕生。Neuralink成立於2016年，馬斯克為了組建這個團隊，與1000多人會面，最終從中選擇了8人，作為聯合創辦者。除了馬斯克，其他創始團隊都是來自於從生物學到神經科學、計算機科學的專家。Nerualink目前已經獲得1.58億美元的融資，其中1億美元是馬斯克自己出資。
Neuralink的短期的目標是通過腦機接口技術，治療人類的腦部疾病。長期目標是製造可植入人腦的芯片，以增強記憶、推動人腦和計算設備的直接連接。
在腦子裡植入芯片看上去挺聳人聽聞，但馬斯克認為，其實我們已經是一個半機械人了。
馬斯克的觀點是，決定一個人是不是半機械人的是組件的功能，而不是這個組件在身體裡面或者外面。
比如被問到“你可以離開你的手機多長時間”這種問題的時候。尤其如果你是個二十多歲的年輕人的話，離開手機一天都是很痛苦的事情。沒帶手機就和少帶了一條腿一樣難受。人們已經在某種意義上和他們的手機、計算機和應用軟件合為一體了。
人類肉體無法辦到的事，都可以接觸科技硬件來實現，比如電腦、手機、耳機、甚至是汽車，都是我們身體的外延器官。
所以身為數字化的半機械人，趨勢就是升級，從低帶寬升級為高帶寬，提升人腦與身體的數據交互效率，同時藉助雲端的超強運算能力，進一步武裝大腦，腦機接口就是提升輸出的契機。
▲腦機接口將極大提升人類溝通的效率（圖片來源：Wait But Why）
腦機接口：從科幻到現實實際上，腦機接口的概念已經產生很久了，在很多科幻作品中我們都見過。
電影《阿凡達》主人公利用一個機器直接將自己的心智移植到了另一個非人類身體上。《黑客帝國》、《攻殼機動隊》中的腦後插管的技術，亦或是《頭號玩家》、《刀劍神域》裡非接觸的沉浸式虛擬環境體驗，遊戲《使命召喚：黑色行動III》等等，都是不同形式的腦機接口。
簡單來說，就是實現用意念控制機器。也就是說，除了敲鍵盤，以及近幾年興起的語音交互之外，還可以直接通過大腦向機器發指令。
▲日本漫畫家士郎正宗在《攻殼機動隊》世界中構想的黑科技，諸如仿生假肢、電子腦、腦機接口、光學迷彩和腦對腦交流等，如今已成為了科學家們認真研究的課題（來源：電影《攻殼機動隊》）
腦機接口在90年代就是熱點了，意識的本質就是電信號，把腦子切開插電極的思路是最簡單最直接的，也就是“侵入式”腦機接口，這也是Neuralink採用的方法。侵入式方法的好處是採集的信號非常準確，但缺點也很明顯，它對大腦存在一定的破壞性，開顱手術本身也具有相當的風險性。
而且把電極直接埋入大腦皮層不可能，會引起癲癇，也容易感染。2017年有位大牛寫了篇論文，簡單來說就是一種蕾絲電極，理論上可以”無創”的植入大腦讀取電信號。馬斯克花重金請這位大牛擔任骨幹，召集了一批各行業的精英。目標就是解決技術問題，把這個神經蕾絲商業化。
從這次發佈會來看，Neuralink確實提出了一種變革性的腦機接口技術。更細更軟的電極極大的減小了腦損傷，使用了一種新型的“縫紉機式”的神經外科手術機器人，用激光無痛鑽孔的方式將微絲電極植入人腦，傳感器也簡化了腦機接口的設計，讓腦機接口應用於生活變得更有可能。
非侵入式是另一種方法，簡單而言就是把傳感器貼頭皮上靠表皮腦電分析腦電波。
這類技術也催生了一些腦電波控制類的產品。日本公司NeuroWear研發的necomimi（日文“耳朵”），根據佩帶者的腦電波變化，頭頂的貓耳可做出對應的動作來表達情緒。
另一款產品 shippo （日文“尾巴”）利用頭部神經傳感器感受佩帶者的腦電波，控制尾巴的搖動幅度。
從這兩個產品你也可以看出，非侵入式方法優點很明顯，省錢容易出成果，最重要的一點，可以隨便找活人做實驗。但缺點也很明顯，表皮腦電噪音太大，本身信號又弱很難深入分析，上限很低。
馬克扎克伯格的Facebook也在進行腦機接口研究方面的研究。項目的總體目標是開發一個能讓你每分鐘輸入100字的腦機系統（比智能手機輸入文本快5倍），直接讀取大腦的語言中樞。
▲Facebook在2017年F8大會上公佈腦機接口項目
Facebook團隊的正在研究基於非侵入式傳感器，目前該項目由Facebook增強現實（AR）和虛擬現實（VR）部門負責，未來也很可能與Facebook的虛擬現實硬件產品相結合。
如果說馬斯克想做的是AI+人腦的生意。那麼扎克伯格想實現的可能是流暢的腦機VR體驗。
腦機接口時代即將來臨？腦科學被認為是下一次產業革命。盛大的創始人陳天橋與夫人從2016年成立TCCI，計劃連續10年每年捐獻1億支持腦科學研究。陳天橋在接受採訪時也曾表示，下一次產業革命的突破在於認知科學的突破，認知科學突破的目的則在於“從根本上了解慾望的本質，揭開大腦這個黑盒子，理解人類感知、決策的過程，讓科技真正從討好大腦、欺騙大腦發展到破解大腦。”
Neuralink等腦機接口公司目前的主要研究領域都是進軍醫療領域，如果他們能夠證明自己設備的可靠和安全性，他們將向更遠的未來出發。
當然，硅谷也有評論認為，馬斯克的動機遠不如自己聲稱的那麼偉大——防備AI威脅也好，幫助人類也罷，都是為了將自己所持有的公司粉飾成“正義”的一方，並獲取更大的利潤。真實情況是怎樣的？沒有人知道。
馬斯克是一個天才，也是一個離經叛道的怪人。在特斯拉橫空出世之前，沒有人認為電動汽車將會成功進入市場。在SpaceX崛起之前，人們更不認為低成本火箭能成大器。這一次，馬斯克還會再一次證明自己嗎？面對未來關於倫理的爭議，Neuralink還能站得住腳嗎？沒人知道。但這注定會是一個不同的時代。
▲電影《黑客帝國》截圖
如果有一天，技術的發展現實與虛擬的邊界更加模糊，有人邀請你做黑客帝國式的“缸中腦”，不用努力就能直接通過腦機接口體驗世間百態，那麼問題來了：你會選擇藍色藥丸，在無知的太平迷夢中歡愉一世；還是紅色藥丸，直面現實的原貌？
御御姐兒擺擺貓
馬斯克的野心有多大。那就是突破一個囚字。其實生活中的每一個人都彷彿住在一個牢房裡，只不過我們的牢房是移動的，是無形的。想想我們的每一天 ，我們去上班、去超市、去購物、去飯店、去微信聊天、去頭條衝浪。我們看是自由的，但是每天都是如此，一直到我們慢慢變老。我們的心是被困住的。我們敢想象去火星居住嗎？我們敢為此行動嗎？我們不敢，我們不敢行動，最後連想都不敢想。我們敬佩馬斯克的根本就是這哥們的想象力無極限，行動力更是無以倫比。今天，我們對這個地球來說 ，你困不住我們，因為我們有馬斯克，他為我們全人類點燃了夢想的光。
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世界因《神人》的存在而偉大！
用戶2801525391696
馬斯克希望獲得更多的生活數據，通過記錄衣食住行的部分數據獲得。
馬斯克希望降低高科技應用在生活中的成本，詳情可以瞭解一下他的火箭發射計劃。
馬斯克希望所有人都知道他並應用上他的各項發明或產品。他儘可能地擴展品類，儘可能地幫助我們愛上他的作品。
暖男康斯坦丁
不是野心，是對世界及人類的貢獻極大，劃時代的人，
手機用戶59790887112
移民火星，建立自己的王朝！
永者為王LF
我不知道他上火星去幹嘛，我們有那麼多的戈壁灘和沙漠，你去就行了啊，環境都差不多惡劣[捂臉]
