绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

疫情无情人有情!今年春节,整个汽车全产业链都积极加入“战疫”。一方面,厂家们通过各种捐赠行为,诸如专项基金、现金、设备、物资、服务等项目,展现出了企业应有的责任与担当;另一方面,回到汽车市场,针对经销商和消费者也采取了一系列的措施,可谓是所有顾虑都想到了。今天,圈哥就个大家盘点一下车企们“战疫”中,针对经销商和消费者做了哪些努力?

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

为经销商减负且加奖

2019年,车市持续承压,2020年,厂商们压力依旧不容小觑。受“疫情”影响,很多经销商延迟开门,即便部分经销商迎来了开市,客流依旧受到很大的影响,毕竟大多数消费者都选择了呆在家里。但年初的业绩考核在那儿摆着的,怎么办?厂商们选择了主动为经销商减负。

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。东风悦达起亚针对一季度商务政策进行了相应调整,并强化了先进经销商的奖励力度,鼓舞合作伙伴。北京现代取消2月经销商采购完成率考核,暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务,同时调整售后服务VOC考核。

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

一汽奔腾启动了包括“考核减负”、“业务支持”、“融资支持”等六项经销商保障政策。哈弗对经销商推出了“三减三赋”政策,包括不考核销售、不考核进货、不考核推广的“三不考核”;积极延长经销商还款时间、适当调整购车金融政策,提供更为灵活的还款形式、设立专项基金,激励一线销售团队等等。

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

当然,远不止上述汽车厂商。他们通过这一系列政策的出台,一方面,强化了经销商伙伴抵御风险的能力,减轻由疫情带来的经营压力。另一方面,通过强化对经销商的奖励力度,鼓舞合作伙伴斗志。

线上+线下服务齐发力

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

鉴于到店客流的减少,很多厂家推出了线上与线下服务相结合,来帮助消费者购车。线上方面,广汽丰田客户可在线上进行看车咨询、预约试驾、订车付款、贷款审批、维保预约等;星途提供线上看车服务,通过线上智能展厅,在家即可看车、选车,并提供星途顾问的专人服务,进行一对一咨询服务。长城汽车强化经销商线上营销能力,销售模式调整,多维出击,满足消费者疫情时期看车购车需求。

比较有意思的是,诸如一汽奔腾、特斯拉等汽车厂家,也积极丰富在线营销服务模式,像利用线上直播平台,开展直播看车活动、发力小视频推广等等,都起到了比较好的带头作用。

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

线下方面,很多汽车厂家提出了放心展厅、贴心试驾、省心购车、暖心关怀等措施,来保障线下消费者购车安全。诸如展厅每日定时消毒、展车和试驾车高频次消毒、销售顾问佩戴口罩、健康检测合格上岗、为客户准备单独洽谈空间等、维保预约上门取送车、车辆消毒、24小时救援等服务。此外,针对首保到期车辆无法进行进站保养等情况,汽车厂家们也主动延长保养期限。

绩效不考核、直播卖车,看看汽车厂家们如何应对“疫情”

《车壹圈》认为,各大汽车品牌在面对“疫情”时,把消费者和经销商的利益放在了首位,携手共进,在拉近了厂家与顾客的距离的同时,也使厂、商关系更为紧密,很好的实现了三赢的局面。谁无暴风劲雨时,守得云开见月明。相信,在所有人的共同努力下,车市同样会迎来新一轮的发展。


分享到:


相關文章: