现代的张良

我也觉得在路上看到的轩逸比朗逸多，我这边是东北，总体大众和日系都很多，大众还是宝来，速腾，迈腾多一些，朗逸和帕萨特和高尔夫少一些。

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哈哈，原来不止我一个人这么想。我曾经还专门百度过，后来发现大众的销量集中在北方，南方还是日系的天下，特别是两广。我就身在广东，路上想看到台大众并不难，但几率真的不高，而丰田本田日产，基本上有车的地方都随处可见。日产的其他车系马马虎虎，就这轩逸是真特么多，四辆日产三辆是轩逸，不同丰本，它两是各种车型都多。

想得到我吗

乍一看，我觉得你这个问题是有问题的，但是仔细一看，下面还有一行小字：本人所在城市郑州。那我就可以理解了。

我也是生活在郑州这个城市，在郑州的大街小巷确实看到的轩逸会比较多，而且我当初在买车时也考虑过轩逸。我觉得郑州街头看到轩逸比朗逸多主要有以下两个原因。

1.主机厂优势。

大家可能会有疑问，郑州日产虽然主机厂在郑州，但是生产的车型并没有轩逸呀。但是还有一个大家可能忽略了，东风日产全国四大主机厂，其中一个也在郑州，这就很好理解了吧。郑州地处中原腹地，近年来经济发展迅速，从而带动了汽车消费领域的飞速发展。而郑州日产和东风日产都相继在郑州建厂，把郑州视为自家后花园，肯定会大力推广日产汽车在本区域的销售。地缘优势可以降低运输成本，并且可以优先获得资源分配，从而提高销量。

2.经销商优势。

郑州的大大小小经销商授权基本都被威佳集团垄断，威佳集团作为河南本土最大的汽车经销商集团，在2019中国汽车经销商集团百强榜中排名第24名，其影响力自不必多说。郑州人很多，有很大的市场基础，有主机厂优势，又有经销商集团的加持，销量好是意料之中了。

3.网约车优势。

汽车品鉴馆

朗逸都被农村人买了，农村人爱面子。以为买了大众有面子。你不信开车去农村走一圈。

Holle202020

有朋友在大众上班，他说大众很多数据都是厂家让车行做出来的，并不是真实的销量。

一粟沧海一粟笑

“汽车概况”帮您回答一下这个让人看似不明白的问题，不用怀疑朗逸和轩逸售卖数量肯定是没有问题的，只是你所在城市对日产有特别的偏好！如果想了解更多，请看下文详解或点击关注“汽车概况”！

销量第一可能你真的不常见，现在的合资车，技术水平可以说是平分秋色，以前车辆售卖都是看质量，谁的好，用的时间长，毛病少，品牌好，我就选择哪款车，但现在你会发现各种各样的车型齐上阵，并且车企之间的质量差异不是那么明显，都是竞争车，都相互抄袭借鉴，技术水平还都有，秘密早已是大家皆知，在汽车行业的竞争，早已潜移默化的变为营销的竞争，口碑的竞争！

而在这场竞争中，你会发现有整车厂的城市，销量一般都不会差，在这样的城市中，该品牌车型卖的也都好，主要原因是整车厂也无形当中给当地人一种免费宣传，加上整车厂工作人员对自己品牌的宣传，当地人购买这些车也就理所应当！并且，现在大部分车对内部人员都有价格优惠，好多地方都是两年或三年一个名额，这样就造成大部分汽车属于内部消化，而消化量大的肯定是那些最畅销的车！

郑州有郑州日产，轩逸虽然不再郑州日产生产，但是郑州日产的宣传作用还是非常大的，并且大部分郑州汽车员工也都是购买郑州日产车型，日产车毛病也不多，加上轩逸销售这么火，大部分人也都是接受的，所以买轩逸的也多一些！

你认为上述观点正确吗？欢迎留言评论，如果感兴趣，请点击关注“汽车概况”！

汽车概况

这个问题还要看各个地方对于品牌的认知程度

就北方城市而言

还是更加喜欢大众这一类品牌大部分人的购车预算就是10来万

那么刚好

一款品牌过硬

又是专门为了中国市场开发的车型

朗逸 就成了销量大户

而南方城市可能更加喜爱日系车

当然了

这也不是绝对的

还要根据有些地方上的政策

比如有些城市的出租车就会用“朗逸”

从而降低销量

还有各地区各个品牌优惠活动的不同

也会造成车型能见度上的差异

这其实是个地域问题

如果题主感兴趣

可以去周围的城市看一看

各地文化的差异

也影响着日常生活的方方面面

希望我的回答能够帮助到你！

啊李老师

原因比较简单，朗逸销量是高，轩逸销量也不低，而轩逸和首汽约车一些网约车公司有合作，网约车不得没事就在市区转悠，朗逸多作为私家车，所以你当然看的轩逸更多了。 还有个原因就是心里因素了，你注意某款车就会经常留意它的。

飘蓝16

看问题要全面，可能你们村确实轩逸多，但是统计的全国的销量啊！[捂脸]

指尖de月光

中国人啊是好伤疤忘了痛，小日本鬼子从1931.9.18事件侵略东北三省屠杀东北人民到1945.8.15日残暴屠杀中国同胞3550万，岂能让小日本沾着中国人民的鲜血的小日本棺材车横行在中国的街道上。丢尽中国人民的脸啊！

關鍵字: 轩逸 朗逸 大众