【欧洲时报网】新型冠状病毒带来的疫情在中国肆虐，扰乱了中国社会、经济生活，并由此引发全球第二大经济体波动将波及全球的担忧。
汽车、家电、航空等在华外企受到波及
综合法国《费加罗报》、英国路透社报道，除了对中国国内的影响，疫情也影响了在华外企。5日，空客公司宣布临时关闭位于天津的装配厂，恢复日期未定。空客解释称，总部位于中国的公司响应中国政府号召，尽量减少人员流动，可能会采取远程办公等方式。德国运动服装生产商阿迪达斯表示，将暂时关闭"可观"数量的中国门店。
《费加罗报》报道称，同空客一样，还有几家法国公司自病毒出现以来就停止了其工厂的工作。著名小家电企业Seb通过其子公司苏泊尔将其在中国的7家工厂返工时间延长至2月10日，其中一个工厂位于疫情最严重的武汉，可能会无限期停工。
法国汽车产业有许多工厂位于武汉，成为了面对病毒的"前线"。本周，雷诺宣布其武汉工厂关闭期限延长至2月13日。标致、法雷奥（Valéo）、彼欧（Plastic Omnium ）、Delfingem等汽车及配件供应商按当地政府指示延长了停工时间。
疫情防控下的武汉市楚河汉街。（图片来源：新华社）
疫情对经济的影响波及全球供应链？
英国《每日电讯报》分析称，中国经济占世界经济的17%，并与全球供应链紧密相连。目前，疫情对全球经济的影响已经出现。由于缺少关键零部件，现代汽车公司已经被迫关闭了韩国国内的工厂。大众、丰田、通用、特斯拉等汽车制造商已在中国停产，苹果iPhone供应商富士康也是如此。疫情导致了中国对原油需求的大幅下降，每日的进口量下降300万桶。而在目前，全球市场仍处于巴浦洛夫模式，需要更多来自中国的刺激。密切关注中国的专家家认为，现在的乐观只是暴风雨前的宁静。
但法媒也有观点认为，以汽车制造行业为例，这些产品主要用于中国市场而非出口，因此全球供应链中断的风险很低。
特斯拉上海工厂。（图片来源：中新社）
欧央行经济学家：会产生短期影响 随后经济会出现反弹
英国金融服务监管局（FSA）前主席特纳（Adair Turner）在接受上海第一财经采访时表示，疫情会在一定程度上影响中国经济增长，如首当其冲旅游业。但总体而言，目前市场的表现符合预期。除非疫情加剧，否则中国和全球市场的紧张情绪会得以缓和。
特纳表示，其实当前全球经济的发展模式非常耐人寻味。除了中国这样的新兴市场，全球经济处于低增长、低通胀、低利率的环境已达十年。在此情况下，全球经济前景难言乐观。作为全球第二大经济体，中国经济增长放缓，比如从6.5%下降至5.5%，是会对全球经济带来负面影响。而疫情可能导致区域性经济产出下降，欧美游客可能出于对疫情的担忧，而放弃前往越南和泰国的旅游计划等，这些情况难免会发生，因此疫情所带来的不确定性肯定存在，并有待进一步观察。仅就目前而言，疫情对全球经济的影响是可以估量并较为温和的。
另据路透中文网报道，欧洲央行总裁拉加德称"尽管中美贸易战的威胁似乎已经消退，但肺炎疫情带来新的不确定性"。不过，欧洲央行首席经济学家执委连恩认为，疫情往往会对经济增长产生短期影响，随后经济会出现反弹。"历史表明，这样的事件可能会产生重大的短期影响，但不会产生长期影响。"他认为，2003年的非典型肺炎（SARS）疫情和其它流行病可以作为分析的自然基准。
閱讀更多 歐洲時報 的文章
