九维帮你忙
国产车最支持吉利这个品牌。这款车的外观内饰以及配置都做的相当到位，不在合资品牌之下。另外值得着重说的是吉利车的降噪也做得很好，这说明用料和工艺有了大幅提升。更期望吉利在将来三大件上也有质的飞跃，那就真正有了核心竞争力了。
点车台
我比较支持五菱宏光，我个人认为五菱宏光是性价比最高的车，有三个优点，第一油耗底，第二空间大，第三价格低，毕竟年年占据是销售榜的前几名，要是性价比不好，销售榜上也不会有这个名次了。第一油耗低，现在就算买的起10多万的车，工薪阶层的也会对油耗斤斤计较的，对于3000左右的工资阶层来说每个月的加油钱也会是不小的开销，买的起车不一定养的起车，所以从油耗来说五菱宏光还是占优势的。第二空间大，现在很多五菱宏光的车主都用车运货，蔬菜，衣物之类的东西的，平时还可以带一家人出去玩，空间上是很充足的，可以做7个人，有些家庭人口多的五坐小车根本坐不下，既可以坐人还可以运送物质。第三车非常便宜，五菱宏光现在的市场价格在五万左右，和五菱宏光差不多性能的车市场上都要10万左右，平时保养也花不了太多钱，修车换件拿钱的时候都不会心疼，车也用不住不像有一些国产车买到家以后今天这里出毛病明天那里出毛病，让人买完后悔。所以从市场价格上来看性价比还是很高的，对于不是太富裕的家庭来说，这车的品质还是很不错的。从多个角度来说，五菱宏光都是性价比比较高的车型，不用花太多的钱符合人们出行的目的，满足一些工资不算高的上班族，小商户，五口之家以上的家庭，所以支持五菱宏光是理所应当，不错的选择吧。
80后大鹏鹏
1、哈佛H6
指导价：10.20-13.60万
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。
2、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
天天说皮卡
国产汽车虽然和合资车辆有一定差距，但随着国产汽车技术的日益进步、成熟，也已经很不错了，比如比亚迪、吉利、奇瑞、江淮、长城等汽车都不错。
做为我个人的观点及从周围朋友那里得到的意见，本人是偏向于长城汽车的，特别是哈弗H6这款神车。
底盘扎实，主打SUV，国产品牌里比较不错的。但是SUV汽车油耗偏高，这是一个诟病。长城车的整体质量不错。
国产品牌长城1984年成立，以皮卡起家，专注于SUV领域，在2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，以9万不到的价格能获得一辆纯正SUV，被称为性价比之王，随后的哈佛H6更是长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局，并连续多年荣获国内SUV品牌销量冠军。
哈佛H6作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
木木知日
19款领克01型pro车主，利益相关
想了想当初选车时，很多人不推荐理由：
不了解这车的人，觉得这是个山寨车
国产车底子，没面子
外观非主流，很奇怪，车内空间不接受。
听说毛病一大堆，油耗高，保养贵。
其实就是一句话：没了解过这车，听说而已。
我推荐车秉承一个观念，没开过没资格评论。我不会去任何没开过的车论坛里说人家车不好，所以在领克的评论里，没开过、不了解领克的也请闭嘴。
车主或者是了解过这车、开过这车的绝大多数只有一句话：推荐。
说说本人强烈推荐的理由
价格方面，我当初选车硬指标是20万内落地，看了合资，也看了国产，甚至看了超预算的bba，一句话：20万落地suv整体综合性价比，领克01最高，不接受反驳。我型pro含科技包，上牌上路价：18.6，省下预算1.4买什么不好。
质量方面，3大免费市场唯一（1.）整车终生质保。（2.）终身免费流量。（3.）终身免费救援。别跟我扯细节，这3点敢承诺就是质量的保证，起码目前没哪个所谓好车，能有这么硬气的服务承诺.其他车没这服务承诺，该买还不是要买。
驾驶感受，车是自己开的，不是为别人看到，自己开的爽才重要。这车先不说开，坐进去的感受就可以让你有买的欲望，不夸张的说，bba价位差不多的我也试驾了，坐进去感觉没有领克好。
跑起来更不用说，动力，安全性，辅助科技功能，要什么有什么。只举一个例子：冬天出门，我在家用app把车打着，出门下楼刚好热好车，直接开走。夏天车晒了一天，出门前把车打着，进车里温度合适，以前那辆合资车没这功能，车里晒的方向盘都握不住。
试驾过合资20万左右的车，就加速一项，奇骏太肉，rav4太肉，途观太肉隔音不好，crv太肉。bba不错，能看上内饰和配置的车型，价格又差的大了去了。
小毛病和油耗后期保养，小毛病每个车都有，领克01集中在车机上，19款已经更新安卓版车机，以前linux版的问题全部解决，其它8项升级比如：座位短，杯架小，都按用户反馈做了升级。
油耗，目前市区：8.5左右，我自己开的，2.0t的svu真心不高，庆幸没买vv7，10个以上了。
保养：单次正常保养4-500，我为什么这么说，有的没了解过的人他看见领克单次小保养980觉得贵，你非要这样算帐不说实话，那我就只有这样算，领克1万公里保养一次，说保养3-500的基本5000公里保养一次，有脑子自己算看看贵不贵。
外观和空间：这也很重要，外观每人审美不同，自己能接受就行。空间：总体我觉得够用，对我反而特别合适。每个人对空间的需求不一样，我的需求就是，后排放倒纯平能睡2人，自驾去玩能睡车里，也就是床车。看了20万内svu没有能纯平的，要睡就要改装加魔盒，不方便。
安全性方面，毕竟还没出过事故，没法亲自感受，权威测评机构数据不错，希望别有让我验证的那天。
总结：国人应提高自己独立思考的能力，问问自己要什么，别人云亦云，实践才是检验真理的唯一标准，实事求是的去评价一个件事一辆车，黑和水都不好，对自己没好处，对国产的进步也没好处。
还有一点我想说，来喷的我给一个忠告，你可以觉得你买的车好，我当然也认为我选的车好，但你非要跑我这给我说，你的车比我的好，我选的车有多垃圾，只能是自己找骂。
远方号准备出发
我个人认为国产汽车品牌销量第一非吉利莫属！有着强大的营销团队，这点是吉利销量保证的前提，公关能力极强! 吉利可以说是中国汽车界的传奇，有着李书福这样的汽车狂人才有吉利的今天，创造了几个汽车界认为不可能的完成的事，收购沃尔沃这一点就够吉利吹一辈子了，不仅仅是收购了一家车企，收购了宝腾49.9%股份，路特斯51%股份，而今年李书福以个人名义花费90亿美金收购戴姆勒9.69%的股份，吉利在收购的路上越走越远。吉利做的不仅仅是收购，在汽车品质还有设计方面也花费不小啊，博派系列，博越，博瑞颜值很高，内饰做工也很有自己特色，大气稳重，质感也非常不错!加上帝豪，帝豪GL，帝豪GS等等，颜值都很高，配置也很高，有颜值有价格优势，销量自然不会差。
飘准电影
你好！我是[胖舅子和瘦姐夫]很高兴回答问题！
哈弗H6！
全国畅销的SUV，截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军，产品实力毋庸置疑;哈弗H6拥有近300万的保有客户，有车的地方都能看得H6的身影，它能轻松适应各种环境路况，更多客户的选择证明了它是真正的国民神车;
2.领先的智能科技
智能语音交互系统：世界最大语音系统厂家Nuance专属为哈弗打造，语音识别率达97%，同级领先，能够识别全国口音，只需一句“你好，哈弗”就能实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作;自带QQ音乐APP，可以实现2000万首在线音乐播放;提供I-call、B-call、E-call专属人工坐席，不光能提供道路救援、紧急救援等服务，还能提供票务预订、一键导航等功能;能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能，使用方便、省心。
3.更强动力，更加省油
搭载中国十佳发动机，采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术，1000转涡轮介入，低速更有劲，功率可达124kW、285N·m，动力更强劲;
搭配有”世界十佳变速箱“称号的7DCT湿式双离合变速器，换挡迅速，油耗更低，汽车之家口碑油耗仅为8.8L，远低于这个级别10L的平均值;
4.领先的安全保护
全新哈弗H6成功挑战中国最严格翻滚实验，并取得优异成绩，是中国品牌首次，这主要得益全新哈弗H6采用3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构;
配备了疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等大量的高科技安全装备，哈弗用领先的安全科技将您的驾驶风险降至最低。
5.一见倾心的设计
由国际知名设计大师主导设计开发，外观、内饰采用哈弗3.0设计语言，简洁、时尚、大气;采用软质中控仪表板高档柔性材质包覆，触感细腻，有效减少车内异味，电镀饰条横贯仪表，豪华质感浑然天成;配备了嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等亮眼配置，让您感受到和谐的美感，优越的驾乘体验。
综上，全新哈弗H6有着出众的产品硬实力，相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说，新车在性价比方面远超竞品
胖舅子和瘦姐夫
随着我国汽车不断发展，道路上行驶的国产车辆越来越多，购车的门槛也越来越低，很多人成为有车一族。而国产车哪个品牌好，国产车口碑最好的车是什么？这也是我们在选购国产车时必须要考虑的问题，下面一起来看看谁才是国产汽车品牌里的佼佼者。
NO1：长城汽车品牌
口碑最好的车型：哈弗H6
国产品牌长城1984年成立，以皮卡起家，专注于SUV领域，在2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，以9万不到的价格能获得一辆纯正SUV，被称为性价比之王，随后的哈佛H6更是长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局，并连续多年荣获国内SUV品牌销量冠军。
点评，哈佛H6作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
NO2：吉利汽车品牌
口碑最好的车型：吉利博越GE
吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。
点评，吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，是吉利最节能的混动豪华B级车，同时也拉开吉利全面迈入新能源时代序幕。
NO3：奇瑞汽车品牌
口碑最好的车型：奇瑞瑞虎8
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。虽然经历了十年前的辉煌，但是道路一直没有畅通，反而日现疲态。多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力，还出现了子品牌间相互压制的尬尴局面。
点评，奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅，加上价格不超10万并没虚高，性价比还是不错的值得入手。
NO4：比亚迪汽车品牌
口碑最好的车型：比亚迪唐DM
诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上政府扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。
点评，据C-NCAP消息称，比亚迪唐DM荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，质量口碑真心好，而重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
NO5：长安汽车品牌
口碑最好的车型：长安CS75
长安创立于1994年，拥有者100多年军工背景，军工品质品牌力自然稳居前列，在做车质量上大可放心，并致力于开发自主品牌，几乎涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，其代表车型为长安CS和逸动系列，更是获得月销量过万的好成绩。
点评，长安CS75不论是在外观、空间还是动力是都表现非常有诚意的，符合大众的口味，口碑也是一致好评，虽然有点小瑕疵，但是质量表现还是不错的，也能稳居国产车质量排名前十名，可见还是蛮有实力的。
NO6：传祺汽车品牌
口碑最好的车型：传祺GS4
作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
点评，国产车传祺的品牌品牌影响力一直稳居前列，而传祺GS4在质量和口碑上表现不错，在2017年度国内汽车质量评选中成为质量最好的国产汽车，传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。
国产车口碑最好的车是什么？相信大家心中已经有了答案。
科技新视野走起
很高兴和你一起谈谈这个话题。
国产车这几年的成绩大家也是有目共睹的，从早期的少数人知道国产品牌到今天耳熟能详几大品牌，国产车慢慢的走进了中国老百姓的家庭中，慢慢的走向世界，所以中国制造值得我们骄傲！所有中国品牌值得我们去支持！
我觉得国产车转折点在SUV，SUV车型火遍全国，这不得不表扬哈弗，哈弗在近几年的销量一直很好，旗下哈弗H系列火的一塌糊涂，其他车企也推出旗下SUV车型也得到了国内消费者喜爱！可见SUV在国内消费者喜爱程度，甚至于某品牌生产出来的模仿神车也也火了一段时间。不过国产车也出现许多问题，如果各大车企能把国产车的一些小的细节在做的精益求精我相信国产车的前途是光明的。
其实讨论很支持哪个品牌，我觉国产车都需要我们中国人去支持，无论名气大小，都给国产品牌车点赞。
