你我他122896017
少年读书不努力、长大送快递，好说点就是物流司机、但还搬货工一个。同行们、自娱自乐吧
胡小白162343346
物流主要根据货物的情况和货物到达时间的要求，基本上不分白天和黑夜的，但是相对来说可能晚上会比较多一些，我想主要有几个原因导致司机们更喜欢或者说必须晚上运输。我们每次从东北发货过来司机们一般都白天休息的多晚上跑得多一些。首先就是有的城市白天是禁止大货车入市，有些货必须送到市区，为了避开城市限行必须晚上开车。
第二个原因很多物流公司白天收货，晚上装车发往目的地，这样很多地方第二天一早就可以收到货了提高了效率，很多专线公司都是晚上七八点发车这样早上上班就我可以通知客户取货。第三晚上相对来说路上的车会少一些，没有白天那么多干扰，这样司机可以加快运输速度。
第四晚上路上查违章的相对少一些，这样司机们开起车来更加放松和放心。所以说大货车司机确实是很幸苦的，为国民经济的发展做出了不可磨灭的贡献，应该得到全社会的理解和尊重。—-传递快递物流最新信息创业交流请关注我。
找顺风车返空车51快配
您好，我是飞鸟鲁班。
版主如果有收过快递的话，就会发现很多快递昨天还在另一个城市，第二天早上就到了你的手中。这是因为绝大部分的快递物流都是在晚上运输的。
这个和目前国内的快递物流运输网络和企业的生产模式有关。
国内企业大部分是早上8：00上班，晚上6:00下班，这就导致派件需要在早上8:00就准备派送，也就是从其他地方来的货物要在早上8:00前赶到收件客户那里；晚上6:00下班，就会导致收件在晚上6:00后才能收到货物，这也会使得货物运输只能体现在晚上。
事实上，目前国内快递物流公司的分拨中心，绝大多数都是在晚上进行称重、拆包、分拣、装车和运输。
综上，物流晚上会运输，这个最主要是物流本身的特性导致。
鲁班FlyBird
你好！在高速公路上不管白天还是黑夜，这个时间段跑的都是什么车呢，我想大概都是运输类的车辆了吧！
有拉人的客车、拉快递的厢货车、还有拉货的半挂车，都是为了生活，为了生计忙碌奔波的底层的百姓。他们为什么这么做？
夜间在车上睡觉的时候会碰到“油耗子”，夜间在不安全的地方停车碰到这种“油耗子”，几千块的油谁没就没有了，还有半夜偷轮胎的，车在行驶中还有可能碰到飞车贼，货物丢失的损失也是要自己赔偿。
所以物流不管白天还是晚间都是拼命的赶路，累了也是在服务区歇一歇继续赶路，有些卡车是一个司机，为了多赚点钱，他们连续24小时开车，每天每月每年，都在卡车上度过，时间的积累导致身体上各种疾病，
操着最累的心，挣着微薄的利润，这一趟货是一个家庭的收入，为了维持一家的生活，他们不管白天黑夜，一天24小时都在运输，安全的把货物送到客户手中。
物流365
现在专线物流、快递物流、全国物流基本上都是24小时干活，所以晚上跑车运输已经再正常不过了。
其一：物流之间竞争激烈，为了保证客户收货时效，永远不敢停息，干物流没有白天晚上之分，只要顾客的货没收着之前，货就在路上；
其二：晚上运输好啊，司机师傅们不是不想睡觉休息，而是晚上出车，路上车少畅通，查车的也少，所以很多物流车都是晚上发车，早上到达目的地，顾客上午就收到货，方便准事，不误事。
这就是物流业态，一个时刻都是充满忙碌与激情的行业！
物流业导师
物流园专线的大货车大部分都是晚上运输的，原因我总结了三点：
一、专线白天收货，来自各个厂家的货物在白天送到专线点上，在傍晚时分开始装车，几点装好，几点出发。一般出发都到半夜了。
二、夜间开车路上车少，大货车上路比较安全。
三、大货车夜间运输，可以有效的躲避来自交警、路政方面的罚款。（你不要以为你标准装载他就不罚你）
大货车的司机睡觉是没有固定时间的，等货，卸货的时候他们会在驾驶室打个盹。
四轴
大概你是误解物流这个行业了
物流基本都是夜晚运输的，白天一般是派送
因为夜晚，路上车少，货车方便行驶，而且速度也会快很多。
白天的时候，司机基本都是负责送货之类的
叶子爱娱乐
本人现在都在从事物流行业，可以准确的告诉你，物流公司（一般大的物流公司都是两班倒的，）车子什么时候到，什么时候上下货。一般是早上配货发车，然后下午提货，傍晚装车，什么时候装好什么时候发车，晚上出发的物流车比较多，我在珠三角，之所以大家都喜欢晚上或者凌晨出发，是因为珠三角白天容易堵车，晚上车少了，比较畅通，但是了早上自己出了高峰路段
东莞跑货车小哥
首先要感谢你让我来回答这个问题谢谢莫失abc，物流晚上是需要运输的，现在做物流这行第一是运费，第二就是运输时间了，又要安全又要快否则客户不满意，就拿快递这行来说吧，以沈阳到大连为例他们白天来收集整理来自各地方的快件，到晚上才开始装货等装完了就得是晚上十一二点了，他们还有限时就是第二天早上七点前必须到达目的地大概也就六七个小时时间的，干物流这行还是很辛苦的，所以说物流这行晚上是要运输地，希望我的回答你能满意谢谢！
馨馨9239
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