當今的汽車市場比早些年間要繁華太多了，越來越多的品牌和車型也進入了我們的眼簾當中，雖然說這增加了大家買車時的選項，但在這其中也有著不少濫竽充數的車型被大家買走了，它們沒有靠譜的安全性卻用花拳繡腿取得了不低的銷量，尤其是以下這5臺車更是如此，它們在市場上面“招搖撞騙”也是別有一手。
1.本田思域。思域被很多人稱之為是一臺“秒天秒地秒空氣”的神車，然而在碰撞測試當中它卻先把自己給秒了。這臺車在進行碰撞時整個B柱直接發生了斷裂的情況，B柱是整臺車上最為關鍵的支撐柱之一，它的斷裂也會直接影響到車內駕駛員和乘客的安全，然而在這樣的情況下思域這臺車型卻仍舊在暢銷無阻。
2.現代菲斯塔。對標思域的菲斯塔在碰撞測試當中也沒能展現出什麼好的成績，雖然說它的外觀顏值非常優秀，動力操控也極其優良，但是在25%偏置碰撞時這臺車的A柱彎折程度竟然高達了接近90度，這也是非常危險的情況。
3.奔騰T77。奔騰T77一度被大家認為是奔騰的救市車型，自它推出之後奔騰的銷量就出現了持續性的增長，而這款車在顏值方面確實也做得非常不錯，在同級別車型當中它也算得上是位居前列了，然而在中保研它卻露出了馬腳，A柱變形嚴重也讓它的安全性沒有什麼太多的保障，這也是因為奔騰T77的橫樑相對來說比較窄所導致的。
4.別克GL8。在我國的MPV市場當中，除了五菱宏光這臺公認神車之外，銷量最好的就是別克GL8了，這臺車不管是在舒適性還是在牌面上都是極其優秀的。但是殊不知在美國本土別克GL8卻是一臺被禁售的車型，這也是因為這款車型在碰撞測試當中的表現極其差勁。而在中保研的測試當中別克GL8的A柱發生了斷裂，並且斷裂之後假人的頭部還直接撞了上去，車子標配的側氣簾也沒能及時彈開，這也讓假人的頭部在B柱上又受到了2次撞擊，與其說別克GL8是一臺MPV界的神車，倒不如說它是一臺神車級別的“棺材”。
5.大眾帕薩特。帕薩特在市場上也是一臺經典車型了，但它作為一臺經典車型卻沒能保持良好的品質，在正面25%偏置碰撞當中帕薩特的A柱彎折嚴重，氣囊完全避開了假人的頭部，而它的測試成績也成為了中保研最差的一個。這5款車型雖然在市場上面都取得了高銷量，但是它們的安全性確實讓人不敢恭維，一款車如果連安全性都做不好，那又何談其他的一切呢？不知道大家又是怎樣看待這5款車型的呢？
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