其實在我們國內有非常多的標準，每一個年齡階段都有著不同的標準，有很多朋友出生就是比較富貴的家庭，有很多朋友出生就比較需要吃苦耐勞。
相對來說，這一類的朋友想要更好的起步，需要八面玲瓏以及更好的機遇，以及不斷的努力才能夠獲得更多的成功，相比較於很多出生富貴家庭的朋友來說，他們更加容易接近成功。如今汽車已經成了我們生活當中不可分割的一部分，不管是當做家用還是當做商用都是必須要選擇的。不到40歲就能開上這三款車，基本你已經成功！實力男人的標配座駕！
奔馳系列的車型作為高端豪華品牌車型汽車，對於很多朋友來說它的檔次性是非常高的，而且在我們國內雖然說經歷了各種各樣負面影響，但是依然沒有影響奔馳系列車型在性價比方面的表現。對於40歲左右的朋友來說，能夠開得上奔馳一季已經是比較成功的啦，在經濟收入方面都是比較高，推薦忍者。不是也便宜車型。
奔馳的這款車型作為一款中大型的車型，在市場當中的牌面比較高，而且開這臺車的人一般都是成熟穩重，而且比較具有紳士風度的一些朋友，當然也有很多土豪一夜暴富。也會選擇這款車型的，也是有的。奔馳E級在同級別的車型當中，在當前的市場當中，同級別的車型當中它的銷售成績量還是比較可觀的。
雖然說雷克薩斯系列的車型它相比較於奔馳，寶馬，奧迪來說會顯得略微掉檔次一些，但是他依然是屬於國內的二線豪華品牌車型，其實這臺車在我們國內以及在他的北美市場反差是比較大的，在北美市場的銷售成績比較好，跟這臺車在性價比方面有著不可分割的關係。但是這臺車他在我們國內跟豐田凱美瑞以及亞洲龍是屬於同一個平臺打造的，只不過換了個牌子換身衣服在價格方面就比較偏貴一些。
但是這臺車的整體檔次性還是比較不錯，在這個年齡能夠選擇這樣的一款車型，整體上來講也是比較成功的一些人士了。
一直以來我們很多朋友都把開寶馬的一些朋友稱之為是一些土豪是一些大佬，其實也並不一定寶馬系列車型的定位也是比較高級的一個品牌，有很多車型在市場當中表現的也是比較不錯。這臺中型SUV車型在市場當中的熱度也是非常高的，是一款匹敵奧迪q5的一款車型在整體的銷售量方面，排面方面整體的操控性能方面都較為可觀。
不管是寶馬x3還是寶馬x5，這些車型都是比較出色的操心，對於很多這一個年齡階段的朋友來說，也可以稱得上是比較成功的啦。
