自从亚洲龙上市之后，关于皇冠会不会继续留在中国市场的声音就一直非常多，毕竟第十五代皇冠一直都没有要引入的意思，不过在十年前，第十三代皇冠刚推出的时候，这款车的顶配车型达到了89.96万元。
89.96万元的售价，再加上其它的保险，车船税等等，这个车当年落地的价格要接近一百万，而且这还只是一款合资品牌的中大型车，直接卖到了豪华品牌大型车的价格，而让这款车的售价如此之高的，很大程度因为这款车所搭载的4.3升V8发动机。
皇冠搭载的这款代号为3UZ的自然吸气V8发动机，最大马力只有283马力，420牛·米，要知道不过在当年来说，这个动力对比它的排量来说，只能算是中规中矩，不过丰田这个3UZ发动机曾经也是雷克萨斯旗舰轿车LS430所采用的发动机，拥有绝佳的平顺性和舒适性，搭配6挡手自一体发动机。
后排是标准的两座布局，这也是豪华车常见的一种座椅布局方式，一方面本身后排中央座椅受制于传动轴，本身就不舒服，还不如做成两座的，要更加的高端，而且中央的操作面板集成了座椅靠背调节，加热通风，而且这个电动调节的后排座椅还能按比例放倒。
不过令人觉得奇怪的是，作为皇冠，甚至是丰田整个品牌在国内的最高端车型，这款车居然没有天窗，虽然很多人觉得天窗这个东西没什么用，但是高端车型在那个时候采用全景天窗已经是很常见的事情。因为销量比较低，4.3排量的皇冠只出现在2010款的车型里面，从那以后，皇冠再也没有过这样动力的产品了。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
分享到:
閱讀更多 淡墨車事 的文章
