紾惜丶伱
请问尼康d850有什么适配的镜头。主打便携？
这个问题提得非常好！器材选择应该是每个摄影爱好者都很关心的问题。题主的提问需求清晰——“主打便携”。用到D850这样级别的机身，从镜头上分析，如果选择一般入门级的套机镜（24-105mm），用俗话讲，估计很难“喂饱”机身，就会显得大材小用。
从题主的需求出发，秉承买旧不买新的原则，我会推荐尼康的二代“镜皇”：
为什么推荐二代 24-70mm f/2.8 呢，我们分别从焦段、光圈、防抖及对焦三个方面简单说明：
从焦段上分析
一般的摄影爱好者，经常涉及的摄影题材，无非是旅行、人像、家庭记录、花卉、偶尔小品风光等等，说白了大家都想要兼顾便携的同时，焦段要够用，因为你没有大场景风光或野生动物、生态微距等较为专业且对器材限制要求较高的摄影需求，所以从前面所说的常用摄影题材出发，无论是尼康、佳能还是索尼的全画幅用户，24-70mm 都是作为挂机镜头的最优选择。
从广角端看，24-70mm 涵盖了“小广角”的 24mm 端，能够满足非大场景的风光摄影需求，对于有后期基础的爱好者，即便某一场景的广角覆盖不够，也可通过后期接片的方式完成大场景风光照片的拼接处理。
从我个人的摄影经验来看，个人偏爱使用的焦段是 24mm 和 35mm，旅行摄影中的小品摄影、环境人像、人文记录都能很好地满足，因为大部分的情况下，我并不需要太浅的景深。
同时，50-70 mm 的标准焦段，对于日常的人像摄影，中焦距离的风光小品也足以胜任。
从光圈上分析
由于众所周知的原因，变焦单反镜头的设计，由于变焦单元的存在，镜头结构相对复杂，与定焦镜头相比较，很难做大光圈系数，但从摄影需求出发，24-70mm f/2.8 的最大光圈，绰绰有余。
即便你是刚入门不久的摄影爱好者，非常喜欢焦外散景带来的浅景深效果，f/2.8 的光圈、配合 70mm 焦段，或者多走几步，拉近与主体的距离，也能够获得完美的焦外虚化。
当然，如果你实在是迷恋这种全开光圈带来的所谓“氛围玄学”，那你更应该考虑的是最大光圈系数为 f/1.4 的 58G 和 105E，在此不再展开做详细说明。
从防抖及对焦上分析
单从光学素质上分析，一代二代之间，可以说是不分伯仲。那我为什么建议入手二代呢，最重要原因就是光学防抖的加入和对焦精度及速度的提升。
尤其在弱光环境和长焦端使用时，配合 D850 优秀的“阉割版”D5 对焦系统，有防抖跟无防抖的出片率完全不可相提并论，可以说光学防抖系统的使用让尼康新24-70mm f/2.8E VR 的拍摄成功率有了大幅度的提升。
同时，从对焦精度和速度上看，二代镜头上也有质的提升，完全媲美尼康的长焦大炮镜头。
总而言之
总而言之，选择一枚镜头最重要出发点，就是个人需求。虽然坊间对此枚镜头的槽点不少，诸如非内对焦系统、镜头重量增大、镜头成像素质提升小、塑料头、畸变控制稍弱等等，但一般的摄影爱好者，对画质没有职业风光、广告摄影师那么极端苛刻的要求，作为一枚挂机镜头使用，待日后技艺精进，对摄影的理解日趋成熟，同时摄影题材有了较为突出的类别要求（如风光、人文、生态），再考虑购入其他焦段的镜头也未尝不可。
当然，也有网友会讲，有副厂可以选择啊？的确，腾龙、适马这几年可谓“突飞猛进”，单说适马 ART 系列的三枚定焦 35/50/85 我都用过，个人感觉与原产镜头相比，在光线环境较为复杂的场景下使用，镜头的远景分辨率有待提升；同时全开或大光圈下，焦外过度也显得干涩不够自然，所以在预算允许的前提下，个人并不推荐购买副厂镜头。
没有愚蠢的问题，只有无趣的回答。
我是摄影师“知非”，但愿我的回答足够有趣而严谨。
谢谢您的观看！
非著名摄影师知非
请问尼康d850有什么适配的镜头。主打便携？
尼康D850是尼康的次顶级数码单反相机，如果想给它搭配便携的镜头，那么题主你可能就只能选择那些“小光圈定焦镜头”了。尼康F卡口的单反镜头里面，目前比较适合作为D850挂机的便携定焦镜头，耗子哥认为是35mm、50mm两款f/1.8规格的小定焦镜头。
如果题主有兴趣的话，可以买一只试试看。
我自己用佳能的1DX，以前追求轻便的时候，也挂机使用过佳能的40stm、50stm镜头。这样的大机身小镜头组合，其实手感蛮不错的，值得推荐。
从耗子胖成猪
使用点测光，测光对象为天空就能在一定程度上还原天空的蔚蓝。然而，这时的飞机必然一片惨白。因为阳光直射下，白色涂装的飞机比深邃的天空亮太多了。除非你使用包围曝光拍摄多张相片，并后期使用图像编辑软件进行调整，你无法取得肉眼所见的那种天空蔚蓝、飞机雪白的效果。
数码单反的测光是指相机判断当前图像明亮程度的过程。在M档下，相机的测光结果为操纵者选择正确的快门提供依据；在其它档位下，测光结果将决定相机选用何种ISO、光圈乃至快门。
随后来看你的问题。你肉眼所见天空清澈蔚蓝，而真实的天空并不是这样的。用数码摄影爱好者的话来说，肉眼是一部具备顶级图像处理器、拥有完美降噪算法、究极白平衡和实时HDR的最强相机。肉眼在看飞机时，由于阳光直射下白色的飞机亮度异常高，这时瞳孔收缩得很小，摄影师甚至会眉黛微蹙，使通光量减少，蓝天由于欠曝而变得灰蒙蒙一片；千分之一秒后，摄影师看飞机身后的蓝天，为了获取足够的细节，摄影师双目圆睁，瞳孔瞬间变大，蓝天变得幽蓝而深邃，飞机变得刺眼雪白——和你印象中的图像截然不同。这是因为人类的大脑会以计算机无法想象的速度执行HDR：它会将千分之一秒前小瞳孔时看见的、正确曝光的飞机，和千分之一秒后大瞳孔看见的蓝天拼合成一张符合人类审美习惯的图像。
陈康诗
尼康AF-S 14-24mm f/2.8G ED镜头
用于一般风光摄影，尼康AF-S 14-24mm f/2.8G ED更实用和方便一些。此镜头拥有2.8的恒定大光圈、有效的畸变控制、出色的成像效果，都与D850相配。该镜头最近对焦距能达到0.28 m，是尼康大三元中视角范围最广的一枚镜头，主要用于大场景拍摄任务。广大尼康粉丝称之为“大灯泡”。
丶深夜打卡
配24-70镜头挂机就行了，基本能够满足风光人像人文摄影的需求！
光与影的邂逅123
24--70 F2.8
24--120 F4
35 定焦最便携
鹤壁晨风
配个24-70基本可以满足你的需求了
