歼轰-7“飞豹”在我军服役多年，近期停产的消息也是不胫而走，不管这种传闻是不是真的，我们还是希望飞豹能有个好结局。但最近随着我国新一代远程轰炸机的预告，飞豹的关注度可谓寥寥。
其实飞豹战机退出历史舞台也说明我们在这类型飞机上的更新换代取得了进展，一种说法是我们的新远轰即将出现，这很值得期待。还有一种说法是为歼-16让路，歼-16已经能堪大用，将彻底取代飞豹战斗轰炸机。
不管我们怎样喜新厌旧飞豹战机，吐槽他的毛病，但他的功劳必将深深的记录在我军的功劳簿上，我们再来回顾下这位“老兵”。
飞豹战机其实性能是非常不错的，载弹量、航程可观，航电也优于苏-30MKK，能挂载国产先进制导武器，是非常称职的战轰。
飞豹基本具备了海上超低空突防、导弹超视距攻击、复杂电磁环境下的作战能力。
但受困于发动机低速性差、耗油大、加速慢、推力不足，导致该机的中低空机动性较差，在执行对地任务时仍需护航。该机在服役和试飞中曾发生多起恶性事故，与该机低空低速性能不佳可能有直接关系。
作为平台来说，飞豹的继续改进潜力显然远不及歼-16，给歼-16让路是理所应当的，飞豹功成身退也在情理之中。不过飞豹目前还没到服役寿命中期，还有大量机身寿命可用，我军一定会继续改进该机，对歼-16和新型轰炸机形成补充。
飞豹战机于1973年开始研制，原型机于1988年12月14日首飞，并在1998年11月的中国珠海航展首次亮相，并进行了飞行表演。这样看来服役期也有20多年了，一直默默的守卫着国土安全，个人还是非常喜欢这款战机的！
我们不懂飞豹还能服役多久，还能发挥出多大的潜能。但无论如何我们珍惜看到它的每一天，让我们再次欣赏一下飞豹飒爽英姿！
轰20已经吊足我们胃口，不过至今也未有半点消息露出。这说明什么，如此高规格的保密性，说明我们的轰20十分重要，技术水平很高，一旦面世性能将会是世界顶级的存在。我们请耐心等待吧！
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