張海建22
目前18000公里數，除了有一次壓彎失敗側滑更換了右腳踏外無任何問題，動力足夠，目前日常也就是120公里左右緩慢增加，我比較注意保養，3000公里更換7100全合成機油，每500公里就會清洗鏈條，所以目前從來沒有出現任何毛病，但是冬天車太涼的時候需要啟動兩次才能著，這不算問題，其他的發動機在5000轉以上震動明顯，然後因為前面塑料件比較多，加上上次側滑摔車可能導致了扣合稍微有點縫隙，所以在4500轉的時候有輕微異響，上到5500轉共振異響顯示，超車沒問題，很輕鬆，日常通勤還有長途騎行都很不錯，我覺得這個車非常好，起碼我的車我很滿意，唯一缺點就是車身重，在挪車的時候直到現在都比較痛苦，別的真沒有什麼缺點好說了。。
膠水小周
本人2018年六月購502X，6000公里！期間600公里的旅途兩次，百八十公里的一個月一次，平時市內日行十公里內，下雨、天冷不騎。目前無任何異常。說是多好的車肯定談不上，但真沒有些人說的那麼不堪。騎行感覺絕對優異，高速體驗很棒，穩！動態很迷人，大體型，好聽的聲音。靜態就呵呵了，做工真一般，焊接、用料不能細看，對比合資、進口差距明顯，毫無輕量化設計，怠速不穩是貝納利的標誌了不談。我出去玩一般都是兩人一車走國道，負重大一點，國道高低不平，坑窪難走很正常，也是經常六七十的速度過坑，後面的人甚至能彈的站起來。我甚至兩次從公園的樓梯由上而下騎下來，沒有說避震漏油、甚至斷了的！是我運氣太好嗎？還是我不會操車？是不是非要百公里過高減速帶，或者飛坡？我也很少能看到這車的車主出來說這個車有多爛，更多的是車主的朋友們出來鳴不平！怎麼？他們自己不會上網？不會打字？還是你們“無中生友”？畢竟價錢擺在這，能買水鳥、KTM1290的車友也不會看得上它。那個到處發圖片說朋友原本打算買水鳥最後聽他的愛國推薦買502X三個月斷避震的天津車主絕對是腦子被驢踢了！就算2000塊的電動車帶人正常騎三年也不會斷避震，我周邊小排量摩托車只聽說騎幾年避震漏油，真沒見直接斷的，這是車最基本的質量要求吧，除非事故不談。還有什麼支持國產？屁話！就是差錢。我如果有10萬預算絕不會買8萬的摩托。品牌、做工、品質是要跟價值對等的！你花著國產的錢想著進口的享受簡直是天方夜譚。如果你只有4萬，又想要一個“拉力車”，我想502X絕對是很好的選擇，其實我當時也猶豫，預算4.5萬，川崎300X能夠一夠，寶馬310GS也能買，KTM390也可以，但是排量最大的是502X。我差錢，所以我心態很好，買國產雖然可能會小問題不斷，但是配件便宜啊，哪裡不好換哪裡，幾十幾百而已，摔個車花一兩千幾天就能修好。而進口車的塑料覆蓋件一塊就小一千，螺絲一個幾十塊，半個月、一個月的等待期。當時只有一個要求:摩旅路上別出大問題把我扔在前不著村後不著店的地方。想著錢江貝納利也算目前國內一線的摩托車企業，穩定性應該沒大問題而做出的選擇。至今沒有失望，甚至目前小問題都沒出現過！
唉！總之，要求高就別委屈自己買國產，買國產就請大度一點，運氣好就跟我一樣，運氣不好就修唄，反正也沒幾個錢。畢竟我們跟日本、歐美還有較大差距！所以我給自己定的目標就是“努力掙錢，下一輛車買進口”
我是who27091421
這是我騎過的兩種摩托車
京城瘋老頭
貝納利502有人將它稱之為顏值與實力並存，但也有車友極度反感它的外形，說車身比例嚴重不協調，如果你細細觀察確實有那麼一點味道，整車外觀頭大屁股小，尾巴翹中間凹整體感覺很是怪怪的，但這只是一家之言且勿介懷，對於車輛的外觀其實說白了就是蘿蔔青菜。
但這款車的配置還是比較豐富的,LED日間行車燈和尾燈可以很好的提升車輛的辨識度，組合式液晶儀表讓行出數據更加一目瞭然，20L大容量油箱可以提升整車的續航能力，前雙後單的碟剎配套ABS可以增強剎車性能，前倒置減震器，後中央減震器使得整車的舒適度表現極佳。
而這款車搭載的這款雙缸水冷電噴發動機，綜合表現也算可以。這款發動機採用同步直列DOHC八氣門設計,它的實際排量499.6ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N.m/5000rpm。從數據來看這是一款典型的低轉速大扭矩發動機,與之配套的是博世電噴供油系統，這款發動機不僅低扭表現突出，極速表現也比較可以，這款車表顯極速可以達170km每小時，加上它不錯的聲浪表現使得這款發動機整體表現還是比較突出的。
而這款車的車身可以用大和重來形容，這款車軸距1525mm,整備質量227kg,座高795mm,最小離地間隙190mm,雖然座高佔有絕對優勢但平時挪個車會非常麻煩，並且車輛如果偶爾的翻倒對於普通車友來說只能尋找幫助對象。但車重也是有好處的比如極速狀態下不容易髮漂，所以它的車身參數有利也有弊。
這款車的基本信息已經交代清楚了，那麼它的質量到底如何呢？根據車友反饋的信息來看總體表現還不錯，但細節上的處理還是不到位還有很大的提升空間，不過發動機的穩定性還是比較高的。如果可以忽略細節上的處理這款車還是可以入手的，但如果對整體表現要求比較高那麼還是要慎重，可能和你的預期會有出入。
騎士分享
502車型很多。你說的是哪個
97motel
垃圾車別買，我哥們502X新車三個月行駛中減震斷了！！！斷了！！！得虧不是高速行駛~感覺特別對不起他，被我帶入坑，愛上騎行~是我強烈要求他支持國產，不准他買大貿水鳥~一百多人企業老總，差點被我愛國情節害死！不知道是否可以用502膠粘斷了的502X？？尼瑪貝納利千萬不要買！活著不容易！！！不怕死的就買吧[祈禱]
第一狄日俄惹
二月二十八提的ABS版 目前沒有發現什麼毛病
專給秀兒削蘋果
ktm新車也有漏機油的
秋韻冷雨
2年3萬5千公里，換9次機油，4條輪胎，1個電控單元，1套鏈條鏈輪，5個後減震，2個前減震，不知道這車該不該當廢鐵賣，糾結。
陽剛叉車
本人看上幼獅試了一圈。錢還沒交，汽油泵燒壞了。😄
