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本報記者 付鴻烈
由於疫情的原因，用車健康再次成為了人們關注的議題。不論是疫情期間還是日常，用車健康有兩大關鍵，一是車內空氣質量，二則是車內清理消毒。車內的空氣濾芯能否過濾病菌？在車內是否需要戴口罩？車內應使用哪些消毒劑？針對這些問題記者採訪了相關專家，一一為您解答。
空調系統——空氣質量的保障
車內空氣的質量取決於車輛的空調系統。目前，大多數家用轎車多采用非獨立式冷暖一體空調系統，其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。一旦空調系統開始運轉，車內空氣均需經過空調濾芯進行淨化，目的是過濾空氣中包含的雜質,如花粉、細菌、粉塵及病毒等,為車內提供潔淨空氣。
然而空調濾芯也分為多種，根據北京理工大學電動車輛國家工程實驗室部分老師與研究生自發整理撰寫《汽車防控新型冠狀病毒建議》顯示，大部分車型原廠配備普通濾紙型濾芯,只對較大顆粒粉塵具備過濾效果。部分中端車型配備活性炭濾芯,可吸附異物和甲醛,但未針對病毒專門設計。而部分高端車型直接配備HEPA濾芯,對PM2.5顆粒的過濾效果類似N95口罩。
建議中還提到，目前暫未證實普通濾紙型和活性炭濾芯可有效過濾新冠病毒。但此類車輛在空曠無人的道路上行駛時，車內人員感染新冠病毒的風險較低。而HEPA空調濾芯對直徑大於等於0.3微米顆粒阻攔效率99.97%，新冠病毒最主要的傳播方式是經呼吸道飛沫和接觸傳播，氣溶膠和消化道等傳播途徑尚待明確。人類打噴嚏和咳嗽形成飛沫直徑一般大於0.74微米，因此HEPA具備過濾新冠病毒所依附飛沫的作用。但HEPA濾芯需要及時更換，否則可能喪失過濾效果。
當然，參與空氣淨化不止空調濾芯，部分車型還具備車內空氣淨化系統。目前，車內空氣淨化系統分為三類：第一類為光觸媒淨化，通過安裝在空調或車內的固體催化劑，在光照或紫外線作用下，分解車內的甲醛、苯、二甲苯等有害物質。第二類為負離子發生器淨化系統，高壓電路產生離子體，破壞細菌表面的蛋白膜，起到殺滅空氣中的細菌、黴菌等。第三類為AQS空氣質量控制系統，利用放置在車頭的空氣質量傳感器，檢測行駛過程中的空氣質量，AQS系統會自動切換內、外循環，避免汙染空氣進入車內。
正確使用空調系統以獲得淨化空氣
汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向，其功能按鍵也相對直觀。而A/C按鍵，它就是製冷開關，按下A/C按鍵，也就啟動了空調壓縮機。而當AUTO按鍵按下後，車輛就會根據車內傳感器來控制出風，保持車內有較適宜的溫度。
此外，汽車空調通風模式分為內循環和外循環。按下內循環模式後，車輛將關閉車內外氣流通道,風機從車內吸入空氣。外循環模式下車內外氣流通道打開,風機從車外吸入空氣。疾病預防學專家建議，“若私家車在空曠路面行駛,且車上僅有駕駛員一人時,可不戴口罩,可打開車窗。如車內有多名乘客時,須佩戴口罩,打開外循環加強通風。車輛慢速經過人口密集區域時,須佩戴口罩,關閉車窗,使用內循環。”
記者從沃爾沃汽車亞太瞭解到，駕駛過程中，關閉窗戶和天窗，將空調設置在AUTO模式，淨化效果更顯著。同時，空調濾芯每半年或者行駛5000km更換一次。如在汙染嚴重地區，建議更短時間更換。此外，如果車輛使用少於4年，建議開車前，進行預通風。
針對預通風，車主應該怎樣操作呢？目前，大部分具有聯網功能的車型已實現遠程操作功能，通過手機客戶端或鑰匙遙控便可激活，若車輛具有淨化系統可提前遠程啟動，保證車內空氣質量處於最清新潔淨狀態。
如今，不同品牌的汽車空氣淨化效果根據系統和濾芯有所不同，部分車型還不具備過濾病菌的能力。不過車主也不用過於擔心，根據東部戰區總院呼吸科權威專家宋勇介紹，“病毒在56℃的環境下5秒到30分鐘即可滅活。所以，在車內我們將暖風打開，進入車內的空氣經過發動機散發的熱量加熱時已可殺滅部分病毒。”
個人如何做好車內消毒
根據中國化學品安全協會近日公佈的《新型冠狀病毒防控與各類化學消毒劑的安全使用》，冠狀病毒是一類具有包膜的RNA病毒，當包膜被消毒劑破壞後，RNA也非常容易被降解，從而使病毒失活。由於有這個包膜，冠狀病毒對化學消毒劑敏感，75%酒精、乙醚、氯仿、甲醛、含氯消毒劑、過氧乙酸和紫外線均可滅活病毒。
其中醇類消毒劑成為第一建議。常見的醇類消毒劑是乙醇（酒精）和異丙醇。95%的酒精能將細菌表面包膜的蛋白質迅速凝固，並形成一層保護膜，阻止酒精進入細菌體內，因而不能將細菌徹底殺死。如果酒精濃度低於70%，雖可進入細菌體內，但不能將其體內的蛋白質凝固，同樣也不能將細菌徹底殺死。只有70%—75%的酒精既能順利地進入到細菌體內，又能有效地將細菌體內的蛋白質凝固，因而可徹底殺死細菌。因此，WHO推薦含量70%—75%的乙醇作為消毒劑。記者在此提醒，酒精易燃，切勿噴灑，擦拭即可，使用期間一定遠離明火。
而84消毒液屬於含氯消毒劑，可作漂白劑，能夠將具有還原性的物質氧化，使其變性，因而能夠起到消毒的作用。但84消毒液有一定的刺激性與腐蝕性，必須稀釋以後才能使用（按照說明書），使用時應戴手套，避免接觸皮膚。84消毒液的漂白作用與腐蝕性較強，可腐蝕金屬，對織物有漂白作用，使用的時間不宜過長。同時，消毒後應用清水再將消毒部分擦拭一遍。
此外，高錳酸鉀也是很好的選擇。高錳酸鉀的成本很低，幾塊錢就能買100片，一片高錳酸鉀消毒片可以兌5L水，勾兌出的水溶液具有很強的殺菌、殺毒作用，而且對人體傷害極低，也不會腐蝕車輛內飾件。
用車健康將成行業新方向
根據福特中國提供的文件顯示，在疫情過後，福特將免費為車主提供車內清洗消毒。福特將用哪種方式對車輛進行消毒？記者在第一時間向福特進行了求證。福特表示，“目前我們經銷商為客戶提供的消毒服務主要以臭氧消毒為主，能最大程度保護內飾材料。我們想強調的是，保持車內健康的駕駛環境需要廣大車主養成良好的衛生用車習慣，保持車輛通風，及時清理滯留在車上的垃圾，勤洗手，及時更換空調濾網。”
利用臭氧消毒是否可有效殺滅病毒？為此，記者聯繫了天津醫科大學房教授。房教授表示，“臭氧消毒確實可殺滅病毒。但需要專業器材。此外，蒸汽消毒也是非常合適的方法。”
經過了防止疫情的過程，相信人們都會對消毒和空氣淨化設施更加重視。汽車製造業也不會例外。相信為滿足消費者的需求，汽車業在關乎衛生方面將會在汽車產品上展開競爭，一些應有的空氣淨化功能也勢必在汽車上標準化，與車內空氣淨化相關的設備也將更為暢銷。
同時，主機廠也開始為此方向產品進行投資。近日，吉利控股集團宣佈公告稱，由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。據瞭解，“全方位健康汽車”將有別於專業的醫用防護用車，是主要面向普通消費者的消費級產品。其不僅包含吉利汽車產品已具備的隔絕外部空氣中有害物質、快速高效淨化車內空氣等功能，還將重點突破車內病毒防範功能和技術。同時，車內材料不僅具備高環保性、低散發性，在空調系統、把手和按鍵等系統還將通過添加抑菌、抗菌物質，使其具備抑制細菌或表面殺菌的能力。
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