缅甸火车站做买卖的商贩,头上顶着全部家当

想了解一个国家,就得去到他的心脏,仰光有过很长一段时间曾担负着国家的政治经济中心,2005年,缅甸迁都,从仰光搬至内比都,但是,在很多人的心目中,仰光的中心地位从未动摇。


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如果你想从更深意义上感受仰光,乘坐环城列车是最好的方式,三小时的火车途中,可以看遍仰光的风土人情。米拍摄影师猪肝面,用相机记录了缅甸仰光中央火车里当地人的生活。


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仰光中央火车站建立于1877年,最早是由英国人建的一条铁路线,火车站的门头建筑物具有典型英式维多利亚风,二战时,火车站被日本炸毁,现在的仰光火车站是在原基础上,由缅甸本地的设计师重新改建,站顶的层叠式设计和尖塔形结构具有鲜明的缅式特色。


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在缅甸,做小卖买的人很多,他们的兜售方式,往往是头顶着全部家当,穿梭在站台或是拥挤的车厢,竹筐里面,有槟榔,水果、或是各种各样的零食,买的人并不多,但总体收入维持生计总是没问题。


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这些仍在使用中的火车有好多是从中国和日本淘汰下来的二手车,火车上的设施相当简陋,人群嘈杂,车厢闷热,但在狭窄的空间里才能感受到本地人最真实的生活状态,燥热拥挤,却又生气蓬勃。


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在很多介绍缅甸的旅行攻略中,你都能看到推荐仰光环城小火车,因为这里最为接近当地人的生活。也许,只有置身在一个城市最生活化的场景中,才能看到他们的真实面貌,如果你去缅甸,建议坐着火车去认真体验一下。


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环城火车目前担任着仰光最主要的通勤铁路线,途经好几个主要城市(奈比多,曼德勒、瑞波、东枝、毛淡棉、椰市等等)。铁路总长45.9千米,包含39座车站,每日运行约20班车,绕行一圈3小时左右,票价按列车档次分为三种:普通列车200缅币,新型空调列车,300缅元,还有一种最便宜的列车,票价仅为100缅元,但这种票并不对外国人出售。

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