7度风
这是作死的前奏！我的车如果关了车钥匙，方向盘就不动了。不是作死是什么？
寒江698
首先我怀疑你提问的真实性，因为现在没几个车能熄火滑行了。转向 刹车都是助力的，熄火了就没助力了，很难开。
其次，你问省不省油，都熄火了，当然是0油耗了。绝对省。
个人经验，特殊路段，安全没问题，熄火滑行也未尝不可，当年我经常搭一家化肥厂的拉煤车，那些司机翻过山顶就熄火滑行，整整30公里缓坡，没特殊情况，一脚刹车都不用踩。
一般情况下绝对不要熄火滑行，最好不要空挡滑行。
baidtoutiao
我来告诉你汽车什么时候最省油：
①发动机没有启动运转的时候，当然，你把钥匙都关了，那肯定是省油了；
②发动机启动运转的时候就一定喷油不省油吗？这个说法是完全错误的。当你下长坡时，完全松开油门，这时电脑首先得到的信号是油门处于全关状态；另外你是挂了低档，此时处于“倒拖”状态，此时发动机转速高于正常的油门全关时怠速转速，绝大部分厂家设计都是在大约高于一千两百转时停止喷油，这种设计是为了提供最好的倒拖减速效果，而且同时达到省油效果。在发动机转速大约在一千两百转左右时恢复喷油以免发动机转速下降过低而造成再次点燃失败，造成发动机熄火，引起严重后果。但是这个过程中火花塞是始终处于点火状态的，使用搭火测试是看不到有断火现象的，不断火的目的是为了保证火花塞温度，使得再点火可靠。如果想看断油可以用手直接摸喷油器，可以直接感觉到喷油器的动作。
③熄火滑行是非常危险的行为。由于掐掉了发动机的工作，此时包括刹车，方向助力以及安全设施等其它辅助系统会部分甚至完全失去工作，在车辆出现行驶隐患时，比如连续下弯等，主动的防护系统就不能再起到主动保护的作用，对驾驶人员和乘客带来安全隐患。所以我是建议不要随意使用熄火滑行的驾驶方式，毕竟安全第一，而且合适的驾驶也并不见得会费油
繁星155607203
首先问一下你老公开的是什么车，是小四轮农用车吗？你要说是小汽车，我问你是什么年代的小汽车？你要说是五年以内的小汽车，那么我就说你是放屁。关闭钥匙门，发动机熄火还想滑行。去死吧你妈妈的。现在的小车发动机熄火，刹车失灵，方向失灵，滑行尼玛币呀。
鸡尾输记
[呲牙][呲牙][呲牙]说一下，你老公开的是什么品牌的车！？这样开车算他命硬！[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
阿宁90
关掉钥匙滑行对齿轮箱变速机构都有害无益 更重要是刹车会失灵 为了省点油 冒着生命危险 得不偿失
大熊2122
看到题主的问题我不地道的笑了，请原谅我的不地道！你这个问题我觉得是在逗我们大家乐呵一下吧？一般手动挡轿车在下坡路的时候空档滑行也有类似的操作，虽然空档滑行的时候不能省油（省油不省油跟发动机转数有关，经济时速80—90公里/小时，发动机转数一般在2500转/分钟），如果在长下坡路空档滑行时，发动机转数高于经济时速时，车辆就不会省油了。最主要的是，关闭车辆钥匙后，车在行驶过程中是没有方向的（方向盘的方向是助力泵提供的），又是长下坡路，行驶中方向盘没有方向非常容易偏离道路，发生交通事故。你老公这样的操作竟然没有发生事故，说明两个因为。第一，你们运气非常好，好到现在依然活着；第二，你说的你老公压根儿就没有这样操作过。
党项后裔之西北狼
是省油，但也是费命的活。老百姓常说的一句话叫这人作死，知道啥意思不。关闭发动机下坡，危险性不是一般的大，方向盘能打动吗？刹车能踩死吗？没有动力，下坡的车就是一堆废铁，人在里面安全程度可想而知，珍惜自己的生命吧！
国盾
确实省油，就是费命
勇敢做自己A
首先是法规是不允许熄火滑行的，抛开法规不讲我经过几次实验是可行的，但是有局限性。平常的道路没有必要这样做，并且操作频繁危险系数增加。山路长坡可以，但是必须做到的是不能摘挡，是熄火挂挡滑行，让发动机对车辆有拖拽的效果。这样车上的所有功能都不会少，包括刹车助力，并且减速效果还好于正常点火挂挡滑行。以前走山路遇到长坡滑行，速度高了就熄火挂挡滑行，速度低了就打开钥匙，点火挂挡滑行，但是从来没有空挡滑行，空挡滑行不管是点火还是不点火都是要命的操作。即使这样也有多年没有这样操作了，因为据说现在的车都高级了，不踩油门的情况下发动机转速高于怠速油门就会关闭。
不知道这样是不是适合所有车型，不知道这样会不会对发动机有伤害，个人考虑应该是不会。
