來自雪蓮花的故鄉
霸道的另外一個國內名字是普拉多，但不管是中東平行進口版霸道，還是國產的普拉多，都是豐田出的，不是日產出的。
日產出的suv車型有逍客、奇駿等，但不包括霸道和crv。
如果說霸道是日系廠商出的，這個說法才對。畢竟，豐田也屬於日系車企。
進口版霸道等車型達不到國六標準應該怎麼辦呢？慢慢辦唄，客戶的需求多了，豐田或日產等車企自然就會專門安排生產能夠達到中國國六排放標準的車型，畢竟誰也不會和自己的錢包過不去，這個你放心好了，有道是，不到長城非好漢，有便宜不賺非豐田！
紅劍魚
豐田霸道和日產途樂兩款車型是標準的硬派越野車型，走量的普拉多2.7L車型和日產途樂早已經採取了平行進口方式，新款日產途樂已經發布，普拉多3.5L車型一直處於在售狀態，所以兩款車型還是會繼續以平行進口方式上市，或者重新在售，因為兩款車型多年來口碑和銷量表現都很不錯，熱度一直很高，消費者認可度也非常高，所以兩款車型會推出全新版本
外觀方面
日產途樂已經推出了全新改款車型，整體的外觀更加時尚大氣，整體外觀更加大氣，豐田普拉多一直是經典的外觀設計，消費者認可度還是非常高的，所以兩款車型的外觀在同級別車型中很有競爭力，基本沒什麼對手
內飾配置
豐田普拉多和日產途樂兩款車型的整體座艙簡單大方，實用性非常強，整體的做工用料表現中規中矩，配置方面還算豐富，基礎配置比較齊全，缺乏一些主流配置和科技配置，整體座艙缺乏時尚感和年輕感
空間和駕駛動力
兩款車型的空間非常寬敞，空間利用率非常高，整體的座椅舒適性也不錯，充分體現在走越野路段的情況下，動力方面豐田普拉多搭載了2.7L，3.5L和4.0L自然吸氣發動機，日產途樂搭載了4.0L自然吸氣發動機，兩款車型的整體動力表現很突出，動力非常充沛，越野性能非常強大，基礎的越野和深度越野都是很容易應對
總結：豐田普拉多和日產途樂是非常經典的車型，整體的品牌力和產品力都很強，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的
