日前,網通社從相關渠道獲悉,新款本田思域Type R在2020芝加哥車展正式亮相,雖然新車的整體外觀變化不大,但進一步優化了空氣動力學套件、發動機冷卻系統、懸架以及剎車制動系統,動力上將繼續搭載高功率的2.0T四缸渦輪增壓發動機。
新款思域Type R延續了思域兩廂版車身結構的同時,特別提供了Boost Blue專屬車漆,同時增加了一套更加誇張的寬體套件。
兩側碩大的霧燈區外殼增加了車身同色的裝飾條,霧燈區的外側設置豎排共計4個導流槽的鑿孔,中間為梯形設計的空氣導流槽,底部是鏟形的空氣導流套件。
全新設計的扁平化大燈看起來更為銳利,大燈邊緣飾條進行黑化處理,與燻黑的前進氣格柵相呼應。
車身側面,新車的車窗邊緣被黑色飾條點綴,整車造型緊湊運動,同時依舊保留前翼子板後部的黑色空氣導流槽,以及保護車底的黑色寬體套件。
車尾部分,新款思域Type R看起來有著強烈的戰鬥感,大尺寸的C字形尾燈組極具辨識度,採用了雙尾翼設計,車尾頂部設置有小型後擾流尾翼,同時在尾燈組之間的延伸區域也設置一個大型後擾流尾翼。
在底盤標定方面,本田對這款新車優化了懸架系統,包括對前懸架的調整與新增了更硬的後懸架襯套,並更換全新的減振器,進一步改善轉向反饋,在過彎時的整車抓地力也有所提升。
動力方面,新款思域Type R將繼續搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發動機,最大功率為320馬力,峰值扭矩達到400牛·米,與發動機匹配的是6速手動變速箱,並配備有限滑差速器,提供3種駕駛模式可選。
(圖/文 網通社 張嘉文)
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