小刘在努力
根据我个人用车习惯，主动安全配置使用率低，故障率高，基本否定，被动安全配置依次为ABS〉ESP〉安全气囊。舒适性配置，自动挡〉自动空调〉电动座椅〉天窗〉后视镜电动折叠。
吉F乐呵
在二手车行业待了五年了，过手的车也上千辆了，跟大家分享几个特别实用的功能:
- 车身稳定系统ESP:车辆发生失控时（过弯过快、猛打方向、雨雪天气），通过分析车辆状态后 对发动机动力和变速箱档位干预 （降低扭矩、降低档位），并对每个车轮施加精确的制动力（电脑控制无需驾驶员操作）使车辆保持稳定行驶。
- 道路千万条，安全第一条，开车不规范亲人两行泪。当然ESP也不是神，如果车速过快完全失去抓地力也只能听天由命了。
2.胎压监测:实时监测胎压 过大过小都会报警，对于汽车小白来说是个必不可缺的功能。
- 有一次去外地收一台13年雨燕，刚上高速跑80迈的时候就感觉方向有点向右跑偏，后来下车检查了一下，右前轮明显气压小（开车前没注意看）当时离服务区还有30公里 想着慢点开到服务区再打气，走了一半的时候轮胎突然爆了（这个车跑了5万公里，出厂到现在没换过轮胎 明显老化严重），更倒霉的是换备胎没有拆轮胎的扳手（有点佩服自己好歹是个收车的说出去都丢人），最后是一个‘路过的’救援车师傅给换上了备胎，收了我200块钱感谢费（毕竟是高危作业）。
- 可见胎压监测的必要性。
3.倒车雷达:如果倒车影像跟雷达只能要一个我会毫不犹豫选倒车雷达，虽然他转达信息不够直观但是要比倒车影像更准确。
- 当然现在的车倒车影像雷达都会同时配备的。
4.大灯随动: 大灯的角度会随着方向变换角度。
转向辅助灯: 方向盘转动一定角度的时候会同方向的灯会自动亮起。
自动大灯:打到AUTO档位，天色变暗会自动亮起。
- 没有路灯的乡村小路作用尤为显著。
5.座椅加热/电动座椅
- 在北方的冬天 有座椅加热是一件多么幸福的事。
6.无钥匙进入:开车的时候不用着急忙慌的找钥匙。
7.四驱系统:越野 旅行 应对各种路况。
以上这些都是基础性功能能有尽量有。还有更高科技的，个人感觉用的时候少 像现在流行的 主动刹车系统、自适应巡航、自动泊车、车道偏离、车道保持、等等。
- 开车前绕车一周检查车况，开车时集中注意力，不危险驾驶，比任何配置都有用。
- 个人观点 希望对你有用 如有不同意见 留言评论 互相讨论 谢谢！
车商日记
单功能来说：360环影、后视镜加热及倒车自动下翻、后视镜锁车折叠、防眩目、座椅通风（南方）、电尾门、远近灯光效果及氛围灯、车机人机、腰部支撑、最最喜欢的是有一套 奈思的音响。另外轮毂悬架，中控、门板、座椅做工和B格绝不能差。天窗没那么需要，L1L2、车道偏离、预警、定速巡航、主动刹车都是那些佛性驾驶的胃口，我喜欢奔放运动的驾驶风格。
荒岛蛮夷
很高兴和你一起分享这个话题
其实很多人在购买一台新车时都是自己的朋友圈子里有人推荐，或者是都看中了车的外形漂亮，内饰漂亮，功能够多，有些人甚至于是老婆喜欢就买了。
我在购买我的第一台车是我比较注重的是安全性比如：ABS系统，ESP系统，气囊数量，胎压监测，还有就是车辆悬架和底盘，这些都是关系生命安全的东西不能马虎！所以这台车如果安全性能都不能保证的话那我就不会去考虑购买。
其次去考虑车辆核心部件，发动机，超速箱，一台车使用了什么品牌发动机，超速箱直接会影响到你的驾驶感受，技术成熟并且使用广泛的超速箱，发动机会让我更加放心。
最后我才会去关注一些辅助功能和车型外观，我不太喜欢车有太多的很长时间都不会用到甚至都不会用的功能，老司机都说一句话“功能越多，毛病越多”！该有的像什么倒车影像，行车记录仪，胎压监测，电动后视镜，座椅多重调节等一些常见功能就可以了！
86老男孩
汽车最重要的三大部件：发动机，变速箱，底盘。当然这东西和车辆价格有很大关系，从几万到上百万，这三大件差得不是一星半点。所以我今天讲的是抛开这三大件，其他一些辅助的配置。 第一个要讲的是可开启的全景天窗
中国人普遍都是好面子的，曾几何时，看别人车好坏，第一眼就看车子带不带天窗，后来小汽车越来越普及，车企也抓住了国人的心理，天窗越来越大，现在的全景天窗已经很普遍了，更大的尺寸 无疑给了人更大的视野，特别是坐在后排的乘客，抬头没那么压抑，同时可开启的全景天窗，同样能给车厢内换气，试想，天气晴朗时，一家人开着一辆带全景天窗的汽车，行驶在路上，抬头就可以看到蓝天白云，心情是何等的惬意。 第二个：自动驻车功能
如果说全景大天窗装逼的成分更多，那自动驻车实用性就更强了，同时自动驻车的车一般同时标配了电子手刹。配备了自动驻车的车 在汽车行驶中，只要踩刹车把车停住了，车子就会保持停止状态，不要拉手刹 也不要把档位挂到p档 要走的时候只要点下油门，汽车便可以接着行驶，这个功能在堵车的时候特别好用，堵车踩刹车把车刹停了 就可以解放双脚，跟车时点下油门，汽车又接着行驶，堵车时，在不也脚痛了。 第三个无钥匙进入和无钥匙启动 
无钥匙，指的不是说不要钥匙，而是说不要掏出钥匙，一般配备无钥匙进入和无钥匙启动的车，车钥匙上有发射装置，而车子有感应装置，当车主携带钥匙进入车子的感应范围之内时，车子默认车主将使用汽车 这是只要把手放在车门把手上时，车门就自动解锁了，按下启动开关 发动机就会自检启动。所以无钥匙进入和启动是一项很舒适的配置，能省去很多麻烦 第三个：360全景影像
360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。 这个对新手特别是女司机是特别实用和安全的一项配置 好了，我的讲完了，如果觉得还可以，就请给个赞吧。🤝 朱承振
第一。买车的时候一定要有车身稳定系统，因为车身稳定系统它可以最大限度的保持车身稳定。如果我们遇到了天气不好的，路上有湿滑路区。这个车身稳定系统都可以将我们车身保持的非常稳定。它的作用还是很大的。所以大家在购买汽车的时候，车身稳定系统是大家需要考虑的。第二，定速巡航功能。这个功能我们在跑高速的时候都能用得到，在跑高速的时候一定要将它打开，因为这个功能可以让我们释放右脚。从而还能缓解驾驶疲劳。最主要的是他还有省油的效果。所以对于那些经常跑高速的人群来说，在购买车辆的时候一定要有这个功能。第三，胎压检测系统。这个功能，它可以帮我们检查胎压是否合格。如果我们的轮胎漏气了，他会及时的给予我们警告保持我们行车安全。所以大家在购买汽车的时候，这三大功能，大家一定要考虑到，千万不要忽略了。
向先生927
最重要的是安全，遇到紧急情况自动刹车很重要，有防触碰系统。还有好多防护措施，要有足够的安全气囊。
长时间开车会出现疲劳，有辅助驾驶，有自动巡航系统，有的还有一些在完善的自动驾驶系统。
还有就是物联网，是重要但是也不能光看那些高科技，开车有多少能用着的，安全，耐用，省油，空间，适合自己的就是好车。
风雨人生154093016
如果是我买车，我会这样看：
1.外观是否符合自己的选择意愿。对于一个上班族而言，买一辆车可能要用上好几年，必须得挑选一款适合自己形象气质的车型。
2.价格是否在自己的承受范围内。自己买得起的车才是“最好的车”。我相信，绝大部分人不是土豪，都不属于那种不喜欢就换的类型。所以，得考虑日常生活开支，买车后，将要面临的是房贷、车贷、生活开支、孩子上学、老人赡养等等问题。所以，预算很重要。
3.车身配置是否满足自己的需求。每一车，配置不同，输出的性能就不同，家用、运营、越野、职业等等，配置越好，价格越贵，一分钱一分货。而且，配置高的车，在安全性能上也能得到更多的保障。
仅此而已。
光头看电影
轮胎气压监测:轮胎扎钉子了的话如果没有气压检测一时半会很难发现，如果这个时候跑高速是很危险的。
自动大灯:这样就算忘记关闭等也是可行的了。
天窗:
定速巡航:高速跑长途脚不累了。
旺哥说che
因人而异，如果居家代步，也不需要太大的排量，2.0以下足够，功能必备的就是大屏娱乐系统，导航，胎压监测，主动安全驾驶模式，车道偏离预警，倒车影像，定速巡航等。
