赣州西站高铁新区绿地国际博览城的房子适不适合现在入手?

我是马侍郎


买房投资比任何生意投资都更保险!何况是在赣州这样有巨大发展潜力的地方!



当然刚需就除外了,无论上涨还是下跌,你的内心都没有一丝波澜,因为你是不会卖房子。说个朋友买房的事儿,在2011年到2015年的时候,当时赣州房价也处在低迷状态,当然全国三四线城市也是这样。一朋友在外地工作了几年攒了点钱可能也就够首付的钱,拉着我们几个一起陪他去看房。先去市区看了几个楼盘不满意,说这个市区太老气了,路小交通太堵了。那好又去漳江新区看房子,当时漳江新区只有区政府和一些规划好的路网建好了,跟豆腐块似的,一眼望去就零星几个楼盘。我们就在中央公园旁边的一个楼盘定了!现如今在去看看新区的发展和房价,想都不敢想了!谁也不会想到就几年时间,高楼拔地而起,大型商业综合体全都建起来了!


不过我讲的这个也是刚需的,在哪买都一样!投资的话跟着政府政策方向走没有错。



更何况那边的赣州西站将在今年年底投入使用,一个高铁站加一个飞机场,带来的人流量是不可估量的!那边的房价也算合理,毕竟有些县里的房价也都7000元到8000元的样子,这个时候还是值得入手的!


我会爆哦


粗略看了下大家的回答,基本上一片看好,我想泼泼冷水,本人不是那么看好。理由如下:

1.走出赣州看赣州。纵观很多城市的高铁站、飞机场等都设置在郊区,位置比较偏,商业发展不尽人意,物价虚高,酒店宾馆服务普遍较差,也不乏“黑店”。这种现象在三四线城市比较突出。当然,我们也不是说所有城市的高铁站、飞机场旁都发展的不行,很多一二线城市周边发展的还是不错。我们都希望去选择好地段的房子,但好的地段,一定是对你日常生活、工作的时间节约和便利。如果你靠近高铁站、火车站还有长途汽车站、码头、飞机,试想难道你每天要乘坐这些交通工具去上班、去上学、去吃饭吗?显然不是!

2.高铁开通影响几何?昌赣高铁年底开通,大家奔走相告,喜大普奔,赣深高铁也在抓紧施工,预计2021年正式开通。高铁的开通有助于打开对外联系窗口,提高出行效率。很多人预测高铁开通后将大大提高赣州城市吸引力,很多在外工作老百姓将回乡工作置业。我认为不应一味乐观看待,南昌、深圳等地城市发展、就业机会均优于赣州,是否会对人口形成虹吸效应,暂时无法预测。如果可以吸引外来人口,无疑可以促进赣州经济发展,带动房价上涨。如果高铁的开通,反而加速了人口的外流,房价的持续上涨将无以为继。

3.消费力能否支撑绿地?据悉,绿地集团赣州高铁新区项目投资260亿元,项目面积2270亩。如此体量的面积,房产开发、综合体等,赣州高铁新区消费力和人口能否支撑,暂时无法得出结论,需要时间检验,建议保持审慎。

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虔城迷途小书童


如果经济条件允许,又不在“限购令”制约之内,绿地集团的”杰作”,8000多/平的均价,完全可以入手!

其一,高铁站、赣州机场这2个硬得不能再硬的“硬件”毕竟不是说建就建的,它是一座城市的标志,更是这座城市的窗口、门户,当仁不让地必然会以最美、最好的姿态展现在世人园面前,所以尽管目前周边设施、环境建设还不到位,但面包会有的,一切都会有的,依据赣州市经济飞速增长的现状和赣州市的城市发展规划,高铁新区今后必定会成为这座城市的一颗明珠。发展才是硬道理,也许十年、也许五年……赣州将成为拥有300万人口的城市,没有什么可以挡得住它前进的脚步……

其二,江西省的总面积是16.69万平方公里,赣州的国土面积为3.94万平方公里,占全省总面积的23.6%,差不多是占了1/4;江西省总人口是4456.78万,赣州人口是974.25万,人口占全省总人口的22%。面积上的”权重”和人口基数(大)带来的红利,以及中国中部高铁杻纽城市的定位,加上赣州经济飞速增长的现状,决定了这座城市未来的不平凡,况且周边与赣州接壤的湖南、广东、福建三省的地级市没有任何一个具有赣州这样的实力和发展潜力,赣州完全有可能成为这一区域的中心城市,所以赣州的前途必定是光明的,赣州的房地产业也肯定会方兴未艾,现在以8000元/平的均价买进这一地块的房子,应该说基本上不存在风险,可以拭目以待,赣州房价在今后相当长一段时间内是绝对不会大跌的。(小幅回落可能会存在于部分地块、部分楼盘)

作为赣州人,我们希望赣州好。在”中国梦”和国家富强的大趋势下,我们有理由相信:赣州的未来必定更加美好!








赣南资讯资深专家


昨天看了一下赣州绿地11号地块毛坯8300的均价微信选房,蓉江新区也是这个价位,榕江靠江边的富力都12000了,开发区这两年也在涨中海9300均价,天空之城均价9000,对于高铁新区以后发展说不好,买房跟赌博一样,除非有钱买在章江市区。赣南这么多县城我们安远贫困县的房价都要78千了,所以论价值还不如投资赣州郊区。





虔州木子哥


看情况,投资的话可以考虑。毕竟飞机场、高铁配套有优势。特别是京深高通和长厦门连线,对下面县域人口虹吸明显。再者市政府目标是中心城区2035年突破300万人(地铁起步标准300万人,3000亿GDP)。一个承担300万人口二型大城市高通飞机场枢纽意味着什么!!!现成的南昌中心城区人口不足300万。

刚需的话不建议考虑。八千多开发区和站北区有许多楼盘可以考虑。一个是配套,学校,医院菜场等等。如果不方便真的真的很头疼,我所住的地段,楼下一生活超市晚于早上十点肉类基本没有,附近三四百米有个菜场,但是种类不多。有时想改善下生活吃点海鲜什么的还非得去老城区。小学大概两公里,每天来来回回接送很麻烦。好在大医院不远,就这样还羡慕着章江新区那些个大超旁住户。

所以,让我住高铁新区想想蛮难熬。所谓的配套5年内的近期也叫配套,10年后的远期也叫配套。这东西说不清楚。

再者,作为刚需来说四通八达的快速路,区间距离不是一般近,高铁上桥到东阳山下至南门口不超过十五分钟。这……


黑不溜秋的白1


可以,投资!快速汽车通道,进入中心城区只需 10 多分钟,不过,一定要是大点的老板!钱投入进去前景是美好的!高铁新区的规划都出了,商场、医院、学校、警察、以及公共设施都有规划!就是建一个新城!可能要 3 、 5 年后!(因为,昨天晚上我在那边路上,泥巴路两轮车还摔跤了!)


牛181513717


高铁站放到任何一个城市可以说都是一个赤手可热的资源,它所带来的人流和投资可能都是无法估量的。

赣州西站,新建高铁站,十字高铁网络交汇,然后看市区位置,西临近黄金机场 ,南接南康紧靠蓉江新区,距离老城区约26公里,距离章江新区约15公里左右,随着赣州交通路网的不断完善出行也更加便捷,所以在西站附近的商品房都是值得投资。

不过从两个角度来讲,如果买住房,前期投入应该也是差不多,依赖赣州市总人口红利来讲多时间不会降价,还会保持很长的一段时间。

但是如果是投资商铺之类的,由于现在蓉江新区属于后起之秀,基础设施不够完善,人口落地需要一定的时间,如果现在投入的话,前期可能会很煎熬的。

这些都是个人了解,仅供参考,附上两张图供题主参考。




赣州青年说


实话说,西站还是有点偏。要发展到那边,至少十年是要的。如果不差钱,有闲钱长期投资,可以考虑。如果考虑性价比,中短期投资或者自住,不建议。可以看看,'有那么多城市都有高铁站,又有几个城市的高铁站周边很繁华的?


土豆焖排骨2020


一座人口净流出的城市,要不是棚户区改造,赣州房价能涨的这么高?


zhong30509


可买原因有三:

1,交通便利,上连机场,右连高速路口(两个地方都是车程十分钟内),城市高架桥二十分钟内到可到达任何一个主城区。

2、商业可期,高铁+机场双重商圈,紧贴凤岗镇,左边唐江镇,右边蟠龙镇,三镇人口加起来17万,养一个商圈足矣,这和平地起高楼有本质区别,最基本的生活配套是现成的。

3、2021年南下高铁通深圳,这段高铁意义重大,意味着广大在广东打工的老表们(赣州外出务工人口主要流向省是广东)可以买“高铁房”了,深圳广州暂时买不起房的孩子,把家安在高铁站,最少每月一次回家有保证了,下了地铁转高铁,下了高铁就到家,后期医疗和教育跟上了老人养老和孩子教育也解决了。


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