Lucid Air將使用900v系統 超特斯拉和保時捷

上世紀最讓人津津樂道的或許是性能車型相互競爭的時期,其也留下了不少讓人懷念的車型。而在本世紀這個電動車當道的現在或許競爭正在醞釀中。我們都知道特斯拉之所以在車輛性能方面如此出眾是因為其電源管理方面使用了400v電力系統。

Lucid Air將使用900v系統 超特斯拉和保時捷

Lucid Air將使用900v系統 超特斯拉和保時捷

就目前看來這已經非常極限了,但Lucid將打破這個極限將其推至900v!根據日前外媒的一些報道,Lucid Air的一些設計細節正逐漸浮出水面,目前該款設計原型被命名為“夢想版”。首先其燈光設計方面就足夠吸引人,其採用了Intelligent Micro Array LED照明技術。而寬大的玻璃車頂也讓其擁有足夠的未來感。其Lucid首席執行官兼首席技術官Peter Rawlinson早期擔任過特斯拉Model S計劃的首席工程師,並且充分了解了製造全電動汽車的過程。據外媒的採訪,其表示關於Lucid Air的重點將放在900伏特的“超載”系統之上,這將遠超特斯拉使用的400伏特系統甚至是保時捷Taycan的800伏特系統。並根據EPA估算其單次充電續航里程將超過400英里(643公里)。而其入門型價格僅為52,500美元。

Lucid Air將使用900v系統 超特斯拉和保時捷

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然而,羅林森表示,該公司已經放棄了低端版本的電動轎車,並將專注於價格超過10萬美元的豪華豪華車型,目標是與梅賽德斯·奔馳S級轎車等競爭對手競爭。Air的生產將由位於亞利桑那州Casa Grande的特斯拉工廠負責。首批型號應在今年第四季度問世。


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